Всем привет!
Извините за баян, но все же...
Машина простояла 4 дня. Повернул ключ и пошел треск из стартера, но сцепления с маховиком не было и так пару раз. Открыл капот, простучал стартер и повторил попытку- сначала пошел треск и наконец то произошло сцепление с маховиком, но аккума на заводку не хватило!
Погулял минут 15 и спокойно завел машину. Сегодня сюрпризов больше не было. Такое ощущение, что что-то подклинило или примерзло?!
Мужики, подскажите к чему готовиться!!!

втягивающее... контакты все осмотреть на стартере...

Извините дурочка!
Смотреть втягивающее- его разбирать?

Думаю, тебе не помешает зарядить батарейку... Ей сил не хватило... Втягивающее сработало, подключило обмотки стартера, пошло огромное потребление тока, втягивающему мало, он отшлёпнулся, ток не идёт, реле стартера замкнуто, втягивающее снова сработало... Ну и так далее, по кругу...

Точно треск из стартера?

Это как?
Недавно у меня похоже было ключ на стартер и как будто треск ну короче если в курсе как бывает если на аккумуляторе плохой контакт я думал стартер сдыхает.Прочистил все электрические соединения аккумулятор стартер масса особенно на стартере открути и зачисть клеммы две где толстые провода

Не факт в большинстве случаев окисление на контактахх

Перед первым заводом бортовой показывал 11,8.
Он откалиброван.

Согласен, и скорей всего клеммы на батарейке... Об этом как бы забывается... Хотя у себя, есичё, сначала это смотрю...
Токо ноги всё равно растут из батарейки... Втягивающее не при делах...

Должен быть 12,6 не меньше...
Ну в общем, тебе уже всё рассказали... Даже физику процесса...

Все понял- 12.6!!!
Всем спасибо.