Не понимаю твоей иронии. Ты за потолочную ручку часто держишься?

Когда быстро едем - часто и если кочки.

моя машина одна из первых 10-ок, что то не развалится никак facepalm что я делаю не так?

Ну и если бы был бы пенсионером и жил бы на одну пенсию, то себе тоже.

Alexsa91 писал(а): а как сигналку ставить тогда без концевиков?

нафиг она нужна эта сигналка?

Vlad B писал(а): Когда быстро едем - часто и если кочки.

быстро едешь - меньше ям

8. Дальний свет (светит как-то тускло и это на снегу, боюсь думать что будет в слякоть)
9. Бардачок без подсветки.

выявилась не самая приятная особенность Гранты — склонность притягивать грязь на боковые поверхности, несмотря на узкие шины, наличии брызговиков и городскую скорость передвижения! На моей Приоре, где стояла резина пошире, такого не наблюдалось.

Так же срочно буду ставить нижние уплотнители дверей от Калины, уж больно пороги быстро пачкаются!

вот казалось бы нахрена разрабатывать худшую вещь, когда уже есть и производится лучшае?

Многих из Вас волнует отсутствие указателя температуры двигателя на приборной панели и возможные проблемы связанные с этим!

На фотографиях Вы можете увидеть контрольную лампу t двигателя и выдержку из руководства о принципе её работы.

Что касается моего мнения, то я просто привык к этой особенности автомобиля и у меня не возникает беспокойство по этому поводу.

Спасибо за внимание!

На счет концевиков вы жжете!)) Концевики это остой)
В Калине их тоже нет. Там в замках датчики на открытие походу. При открытии двери или багажника срабатывает сигналка. Без концевиков круче.

Кстати, написали что седла гораздо хуже калинических.....


вот казалось бы нахрена разрабатывать худшую вещь, когда уже есть и производится лучшае?


попилы...такие попилы.....

Кстати, написали что седла гораздо хуже калинических.....

Это походу тенденция. В калине сиденья тоже не такие удобные как в 10-ке. Подушка короче. Сидишь как на табуретке.

Пестеш. Седла очень хорошие. Мне больше чем в Калине понравились.
Пестят все эти журналы.