Да, за сотни тыс км порезал один раз на шлаке, да и то приспущено было - манометр врал. Однажды врезался в яму так, что посадочное место диска погнуло, а резина - целая . Но это вроде Росава была.

Жаль нет темки "Отчет о летней резине"...
Тем не менее...
Проездил лето на немного поношенной Пирелли Р400
Что можно сказать, резина - редкостное Г!
Жесткая, при 2 очках все трищинки асфальта чувствуешь пятой точкой, салон опять стал погремушка.
Гудит как троллейбус, зимняя шиповка тише!
На травке, особенно чуть мокрой не управляется в принципе!
На грунтовку после легкого дождика выезжать категорически нельзя, шлифует стоя на месте.
Тормозит, что на сухом, что на мокром не ахти...

До этого стояла штатная Континенталь СТ22, была несравнимо лучше.

Ну где ценители, обожатели и почитатели Бриджей Туранзы R15. Продаю.. Смотрите соответствующий раздел.

ланцыря возьми.там профиль низкий.колёсья как минимум в грыжах будут повсеместно будеш работать на бенз,резину и дицки,и на тормозные тоже

Посоветуйте недорогой импорт, чтоб помяхше и бесшумней

Кумхо

ёка а-драйв, дешевле только кама.

Вова Длинный
Rover_61reg
Благодарю
Кумхо и Йоку будем искать.

Не спеши с выбором, почитай эту темку неспеша с начала.
Мягкая и нешумная резина имеет ещё и недостатки в виде плохой управляемости и слабой боковины. Имхо нужно всегда идти на компромис. Приглядись в сторону данлопа.

Rover_61reg
А у них (данлоп) какую резину можно глянуть? А насчёт управлемости ты прав: проездил немного на кордиант стандарт, мягкая, отностельно бесшумная, но плохо управляемая. После поставил кордиант спорт2: ощутимо жёще, но дорогу держит и акваплана никакого нет!
Так вот, хотелось бы компромисс между ними

Размер+бюджет огласил бы сначала, тогда можно что-то советвать. В этой теме в принципе всё есть.

Rover_61reg
Бюджет 2500р макс

нерано ли?
щас ещё ничо толкового в магах некупишь.

А у нас барыги к сезону завсегда цены поднимают. Спрос.. куле. В прошлые выходные ездил на авторынок, 14-ая резина импорт стоит 2150. Среди них Йока была точно. Наша, кама евро, корд спорт и тп стоят 1850. Так может немножко переплатить за импорт?

как и везде.
лутше без спору, хорошая резина на авто залок безопасной езды.

Подтверждаю, йока а-драйв практически бесшумная и мягкая. Прошел я на ней около 25 тысяч, тысяч на 15 её точно еще бы хватило.

Nokian Green

Здравствуйте дорогие форумчане)))) Приобрел для своей машины ContiEcoContact 3 еще осенью, тогда уже стояли зимние шины, так что еще не пробовал Конти . Но потом всякие отзывы прочитал и многие говорят что у этих шин боковина оооочень слабая, раз-два и грыжа красуется, так ли это кто знает?

можно на любойт резине понабить грыж в первый же день, а можно ездить и ездить, сам понимаешь всё зависить от того где и как ты катаешь.

До шин Континенталь стояли шины совершенно неизвестной фирмы покупал еще в 2007-м. Фирма была какая-то Singa Radial производства Индонезии кажется. Так вот на них откатал 40 тыщ, износ был 40%, ни одной грыжи, просто начали шуметь на скоростях и незначительно не держали в серпантинах на влажной дороге, продал штуку за 20$ добавил денег и купил континенталь.

Ребят. Помогите определится с летней резиной.
Никогда не ездил на 15 дисках, ищу резину на них 195/50.15.
С финанасами на дорогую туго, поэтому вот такие предложения:
1. Kumho KH11 Ecsta MV
2. Kumho KU31 Ecsta SPT
3. Yokohama A.drive (AA01)
4. Yokohama S306
5. Yokohama C.Drive (AC01)

Что посоветуете? Чтобы грыжа не вылезла на следующий день и не стерлись за сезон.
Езжу по нашим горе-дорогам более-менее аккуратно.

Kumho KU31 Ecsta SPT

Hankook Ventus RS2. По цене рядом с экстой, а держак и все остальное лучше. Если не найдешь, только тогда эксту.

Daxter
этот ханкук... он как то... вобщем как кетайская подделка выглядит и на ощупь))) но и цена соответствует...

webmines

Почитай тесты, думаю все вопросы отпадут.