Первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов, при даче интервью в РИА «Новости», сообщил тот факт, что с 1 января 2012 года сотрудники ГИБДД прекратят проверять у водителей наличие талона техосмотра.
Он пояснил, что соответствующий пункт уже исключен из Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Таким образом, оштрафовать или как-то иначе наказать водителя за отсутствие техосмотра сотрудники ГАИ теперь не могут. И поэтому уже нет смысла проверять наличие талона.
Раньше же за это нарушение было довольно суровое наказание - штраф 2,5 тысячи, плюс ко всему отстранение от управления автомобилем и задержание транспортного средства. Контроль техосмотра теперь будут производить страховщики, потому как талон ТО необходим именно при заключении договора о выдаче полиса ОСАГО.
Кроме того, с 1 января начнет работать единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), в которую будут заноситься все данные о прохождении техосмотра автомобилями. В ней будут содержаться и постоянно обновляться сведения об операторах технического осмотра, прошедших его транспортных средствах, выданных и утраченных талонах техосмотра.
Пользоваться данными, которые будут содержаться в базе, теперь смогут
Далее
Источник: http://autotechnica.ru/news/2012/01/10/1295.html

Как бы

Когда уже введут страховку на водителя а не на машину и чтобы с собой для управления машиной только права можно было иметь ну или в случае управления чужой - права и доверку или хозяина в багажнике))))

+100500 как во всех цивилизованных странах....как они он вообще додумались страхуя ответственность, страховать машину...ну каску еще понятно, но как для осаги они до такого додумались

не зря сушки едят

А ведь идея? Пример.В семье одна машина ездит муж и жена. Пока страховка одна. Вводят ОСАГО ВОДИТЕЛЯ... будет уже три страховки. В глухомани и не только водитель грузового автомобиля, личного нет, хочешь работать страхуй себя сам? Обосновать? Они обоснуют!

Вот так и додумаются!
Как мое лирическое отступление?

Ну допустим, водила автобуса (который стесно не его) катит себе тихонько по серпантину в пригородах Сочи или Владивастока. И тут бах! Тормоз в пол, а он провалился. Десяток битых авто... Слава Богу без жертв...

Кто несет ответственность? (читай, кто оплачивает ремонт и пр.)

Водятел, который не проверил работу тормозов? Из твоих слов, получается, что он. Или персонал тех. центра (или как он там называется...) который не обеспечил нормальную работу тормозной системы?

В моем (лично) понимании все эти заморочки с ТО, это попытка переложить ответственность за косяки на вполне конкретных людей(организацию).

А вот интересно талона у меня нет, точнее не будет после 1 февраля, менты предъявить не смогут, а вот если я виновником дтп буду, моя страховая не пошлёт пострадавшего т.к. у меня талона нет? А полис есть.

Согласно ГОСТ Р51709, Таблица 1. "Усилие на органе управления 490 ньютон" - такое требование не сможет выполнить ни один житель планеты Земля?
В обязанностях водителя все написано. Кто мешает заехать в сервис или место где страховые осмотровую яму оборудовали?
Талон не нужен!
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 30 декабря 2011 г. N 1245
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=124747
13. Дополнить пунктом 68.1 следующего содержания:
"68.1. Для получения информации о наличии действующего на момент наступления страхового случая талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, при использовании которого жизни, здоровью или имуществу потерпевшего был причинен вред, страховщик использует сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.".

как кто??? механик - ктож еще... у водилы в путевом листе механик расписывается за состояние автомобиля......это во-первых, во-вторых тот, кто дал ему талон ТО....

Пока не выберут Президента будет все спокойно, но в ФЗ 170 есть еще! Не заставят еще "Диагностическую карту" показывать?
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=122631;dst=4294967295;from=115853-0
Статья 19. Диагностическая карта, талон технического осмотра, международный сертификат технического осмотра
3. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем пять лет. Срок действия диагностической карты равен сроку действия выданных на ее основе талона технического осмотра и (или) международного сертификата технического осмотра.
6. В случае утраты или порчи талона технического осмотра, диагностической карты в течение срока их действия соответствующий дубликат выдается любым оператором технического осмотра по заявлению владельца транспортного средства или его представителя на основании сведений, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
7. Дубликат талона технического осмотра или диагностической карты выдается заявителю в день обращения.
8. За выдачу дубликатов талона технического осмотра и (или) диагностической карты взимается плата, не превышающая размера, установленного уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.

Открывайте ФЗ идите по ссылкам и там есть, как три региона две столицы и столичная область написали про расценки на основании ФЗ-170.
Только Московская обл. написала про талон повторно и никто не определил стоимость дубликата "Диагностической карты".

Вопрос спорный и надо внимательно почитать, что отражается в диагностической карте, а если параметр на краю допуска?

Никуда он не денется (это я про ТО говорю). Неужели они упустят такую наживу?