А вот интересно, почему ВАЗ робота не прикрутит на свои машины? Ладно гидромеханическая АКПП сложное изделие, подразумевающее высокую точность изготовления и технологий. А вот простой робот с одним сцеплением - сильно сложно?

Даже в ипонском исполнении крайне глючный девайс.
Представляю себе робота фром Раша.

Ну купи ты себе ВАЗ наконец, рукалицо блин!
Ну вот я купил себе второй машиной и никаких тем больше

Hexff
ХерА, ты загнул...

Тут руками то еле заходят, а ты про роботов. Включить 1ю с третьей или второй анрил почти на всех новых вазах. Двойной выжим рулит

Да не хочу я пля ВАЗовскую механику дергать

Была давно в ЗР статья, что какая-то тольяттинская фирма ставит импортного робота на тазики. Они там десятку испытывали. Резюме - поставить можно, чисто формально всё работает, но будет пережор топлива, затупы при ускорении и ускоренный износ узла сцепления.

Я тебе скажу, что на ино включить конкретно первую передачу на ходу сложно, только пока почти полностью не остановишься.

Тебе ВАЗ автомат онли что ли нужен? Ну жди тогда, думаю через годик-полтора гранты с автоматами полезут.

В том то и дело что на Тазах не врубается совсем или с чумовым усилием

ВАЗ механику нормальную так и не осилил

куда там робот

да накуя он нужен, если и на обычной МКП можно втыкать скорости без сцепления

ну тогда подергай себе и успокойся

опять обсуждение конструкторов?

ногами?

Калина есть же на автомате от ТМС

Это зависит не только от коробки.
На одной машине с разными ЭБУ она включается по разному

рукой

Сложно, судорожно и бестолково.

от ЛиАЗа? не?

Вроде как решили, что робот это пережиток прошлого.
А ты предлагаешь это дерьмо на ВАЗ ставить.

Да и вообще, Лада столько элементарных вещей не может сделать, что уж говорить про такие узлы как трансмиссия.
Для начала перестали бы собирать свои машины на пистонах, из-за которых все потом скрипит.

Не надо пускай лучше просто нормальную коробку сделают ка на форде или акценте

Всегда нравилось как гремит пустая стеклотара внутри ЛиАЗовской коробки.

на рено что ле коробки ходят по 70 ткм?
тогда и стоимость будет другая..

Я чего-то все равно не понимаю... У меня было подряд несколько ВАЗов с продажнм пробюегом в 200 ткм - с мотором и коробкой проблем не было !

Робот офигенная штука, особенно в исполнении GM на Opel е, изитроник один из удавшихся однодисковых роботов, никаких проблем как на хондах и фордах у него нет, всё четко работает. Но нельзя забывать что это все же механика с автоматизированным сцеплением, и дрочить его газуя и тормозя нельзя, то что говорят "робот дергает" это говорят идиоты, которые не понимают что такое кикдаун и его специфика работы на роботе, все же при переключениях вниз надо газ приотпускать для выравнивания скоростей вращения двигла и кпп, так же и вперед, чтоб как на автомате было надо газ приотпустить. Я думаю эту проблему легко решить установив датчик скорости вращения вала кпп и если она сильно в зоне предполагаемого рывка, то двигло надо в этот момент тупануть до нужных оборотов. Так что не гоните на робот, тем более те кто на нет и не ездил, или ездил в исполнении хонды или форда, даж на тойоте робот лучше работает чем у этих двух сырых обмороков. Если чо, то проехад на изитронике от Питера до Севастополя и оборатно, так что знаю что пишу.