Поменял ролики и ремень ГРМ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 23 Августа 2005 21:52

Ну что могу сказать
Это детство по сравнению с переборкой КПП даже ступчиные тяжелее менять, чем ремень и ролики (на 16V)
Не каких сложностей не было обнаружено
Выставили 4 метки
сняли старый ремень
поставили новые ролики и новый ремень
провернули два круга полностью
проверили 4 метки, подтянули
Еще два круга, метки, натяжка
Закрыли кожух и наслаждаемся тихой работой двигателя

В ремешок и ролики вложил 1000 руб

димон_2112

На форуме 19 лет Сообщения: 620 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ-2112, 1,5л, 16v, 2004 г.в., кристал

# 23 Августа 2005 23:10

Чей ремешок и ролики? (фирма-изготовитель).

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 23 Августа 2005 23:39

Ремешок Gates
а ролики CORAM
в принципе рановато поменял
просто на холодную были какие-то страшные звуки от ГРМ (которые прогрессировали :-( )

ролики раньше стояли(маде ин Тольятти) возможно даже родные
так как не известно, меняли ли их по гарантии или нет
и старый ремешок довольно сильно провис был Gates прошол 14 тыс и боковую сторону натяжной ролик его не много подкушал гад

Vdm113

На форуме 22 лет Сообщения: 1347 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21113 2000г. & Opel Astra H Caravan Cosmo 1.8AT 2009г

# 24 Августа 2005 14:13

Одна метка - коленвал, вторая - один распредвал, третья - второй распредвал. А где четвертая? Smile

На маховике? Там ее без поллитра не увидеть на 16-валве Smile

Kasik

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 24 Августа 2005 14:31

ЕЖ писал(а):

в принципе рановато поменял
просто на холодную были какие-то страшные звуки от ГРМ (которые прогрессировали :-( )

Ну вот значит вовремя и поменял. А то, дальше бы пришлось менять еще и помпу (как я) :cool:

d1mka

На форуме 19 лет Сообщения: 195 Откуда: Коломна

# 24 Августа 2005 14:46

каки четыре метки? на маховике можно конечно увидеть, хитро изогнушись, но дык на коленвале-то шпонка, шкив по другому не посадишь... чего ее смотреть-то? ;)

а зачем Гейтс ставишь если первый после 15тыс. начал мутить? (хотя сам на шейтсе езжу); у друга на девятке у гейтса через 10 тыс оторвало 3 зуба, причем так ровно и красиво Wink

d1mka

На форуме 19 лет Сообщения: 195 Откуда: Коломна

# 24 Августа 2005 14:48

Цитата:

просто на холодную были какие-то страшные звуки от ГРМ (которые прогрессировали )

это ремень ослабился или потянулся

Dr. alex

На форуме 21 лет Сообщения: 882

# 24 Августа 2005 14:56

Четно, что-то CORAM-овские ролики мне не понравились. Через 10 тыс стали болтаться и жрать ремень. Пока остановил свой выбор на роликах Gates.

ЕЖ писал(а):

Ремешок Gates
а ролики CORAM
в принципе рановато поменял
просто на холодную были какие-то страшные звуки от ГРМ (которые прогрессировали :-( )

ролики раньше стояли(маде ин Тольятти) возможно даже родные
так как не известно, меняли ли их по гарантии или нет
и старый ремешок довольно сильно провис был Gates прошол 14 тыс и боковую сторону натяжной ролик его не много подкушал гад

alexmii

На форуме 19 лет Сообщения: 207

# 24 Августа 2005 17:39

ЕЖ, а провести замену без ямы возможно? Для меня вопрос замены роликов и ремня актуален. Похоже, у меня накрылась помпа. Течет антифриз. Незадолго до этого менял ремень и роллики, в сервисе, на новые. Есть подозрение что там перетянули. На холодную ГРМ тоже гудел. Теперь хочу все к комплекте заменить. Поэтому вопрос, может детский, как выставить поршень первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия. И какие сложности могут встретиться, в процессе. Как лучше, и насколько натягивать. С уважением. Заранее спасибо

ЕЖ

На форуме 20 лет Сообщения: 1884 Откуда: Под Moscow Авто: 21103-М, AUDI A6, Табуретка Stels

# 24 Августа 2005 18:33

Без ямы конечно можно
В принципе она не нужна (некоторые даже умудряются колесо не снимать)
ВМТ
Открутить шкив головка на 17 (он обычно хорошо затянут) и потом его надо хорошо затянуть
За шкивом на шестерне есть метка она, и говорит о ВМТ, потом на коробке есть заглушка ее выдергиваешь и выставляешь более точно метку ВМТ (нужен фонарик)

Натяжка незнаю весьма интуитивно (не много основываясь на мурзилку)

Не так страшен черт как его малюют

MAX_103

На форуме 20 лет Сообщения: 171 Откуда: МО Жел-дор Авто: 21103

# 24 Августа 2005 18:46

ЕЖ писал(а):

Без ямы конечно можно
В принципе она не нужна (некоторые даже умудряются колесо не снимать)
ВМТ
Открутить шкив головка на 17 (он обычно хорошо затянут) и потом его надо хорошо затянуть
За шкивом на шестерне есть метка она, и говорит о ВМТ, потом на коробке есть заглушка ее выдергиваешь и выставляешь более точно метку ВМТ (нужен фонарик)

Натяжка незнаю весьма интуитивно (не много основываясь на мурзилку)

Не так страшен черт как его малюют

По мне самое сложное и нудное занятие было открутить е....е болты на кожухе, уроды не могли сделать скобочки.

Остальное фигня приблизительно как на 8V, минут на 20 под пивко и перекуры.

А вот с заменой помпы на 16V засада, кожух снимать надо полностью

Всем удачи.

MMike

На форуме 19 лет Сообщения: 59

# 24 Августа 2005 21:56

[quote="Dr. alex"]Четно, что-то CORAM-овские ролики мне не понравились. Через 10 тыс стали болтаться и жрать ремень. Пока остановил свой выбор на роликах Gates.

Во как!!! а официальный дилер гейтс сказал мне, что они ролики не поставляют в Россию!!! Сбрехал???

alexmii

На форуме 19 лет Сообщения: 207

# 25 Августа 2005 12:34

Спасибо. А помпу на 2112 кто-нибудь менял?

Тангаж

На форуме 19 лет Сообщения: 378 Откуда: МО Авто: HL54, 21124

# 25 Августа 2005 14:24

alexmii писал(а):

Спасибо. А помпу на 2112 кто-нибудь менял?

Менял. Кто-то писал уже, нужно снимать внутреннюю часть кожуха. А так все просто.

an_baw

На форуме 19 лет Сообщения: 56 Откуда: 61rus Авто: 21102

# 25 Августа 2005 14:40

А на 8V, чтоб помпу поменять внутреннюючасть часть кожуха снимать нужно???

Dr. alex

На форуме 21 лет Сообщения: 882

# 25 Августа 2005 15:32

Когда я искал генератор BOSCH для 2110 - мне тоже официальный дилер сказал, что "не поставляется". И тоже осталось загадкой,
откуда их взял автоваз Wink

Купил в результате искру, произведенную во Ржеве.

Вот, что по этому поводу говорит exist (запчасти для иномарок):

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Gates T42041 Ролик натяжной ремня грм ваз-2110 16v 1 (?) 15,37 $

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Gates T41101 Ролик опорный ремня грм ваз-2110 16v 1 (?) 15,37 $

Производитель Код детали Инф Название Нал Ожидаемый срок, дн. Цена
Gates 7702-00001 Насос водяной ваз-2110-12 16v 100 1 (?) 20,94 $

Фраз о том, что данная деталь не поставляется - нет в помине.

[quote="MMike"]

Dr. alex писал(а):

Четно, что-то CORAM-овские ролики мне не понравились. Через 10 тыс стали болтаться и жрать ремень. Пока остановил свой выбор на роликах Gates.

Во как!!! а официальный дилер гейтс сказал мне, что они ролики не поставляют в Россию!!! Сбрехал???

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 25 Августа 2005 21:15

Тангаж писал(а):

alexmii писал(а):

Спасибо. А помпу на 2112 кто-нибудь менял?

Менял. Кто-то писал уже, нужно снимать внутреннюю часть кожуха. А так все просто.

совершенно верно...только помпа крепится винтами под внутренний шестигранник..вроде на "6" (уже запамятовал немного)

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ