ALIGAN
только те которые до 2001г.в.

А вообще мне и в Ксюхе и в Приоре тесно с моими 188см, правда чтоб залезть за руль - вылезти из Нексии мне пришлось приложить немалые усилия, т.к я все время где то застревал и за что то цеплялся, при том что вешу 80кг

Дед ?не?

Вот ведь дела! Вчера проезжая мимо вокзала вижу я старого знакомого таксиста, он стоит на прежнем месте (с местом там вообще строго) но вот только уже не на четкой черной Преоре а не сереньком Ланосе. В общем тазопром продолжает терять своих клиентов.

Они сцука по 500тыс ходят

Поумнел конечно! Эт я ведь не писал, что таксист кавказец а у них Преора как бы в почете. И все таки - Ланос. Даже кавказц, для которого понты явно не последнее дело, и то выбрал маленький маломощный, но надежный и хорошо сделанный Ланос, а от флагмана был вынужден отказаться! Кстати у меня у самого прикуриватель на моей 12 два раза перегарал. Электрик мне популярно обьяснил тогда, что проводка в поделках тазопрома не предназначена... вообще не для чего и включать в наш прикуриватель ничего нельзя!

Кстати, не знаю, как там Нексия против Приоры, но против 10-ки она играет так

. И нужно не забывать при этом говорить, что вот пусть наша машина во всех качествах хуже даже чем Нексия но зато когда наша машина в аварию попала выглядит она много лучше, чем Нексия. Или скажем так, мы наконец то научились делать машину безопаснее немцев конца 60-х.

новая Преора была я так понимаю продана и был куплен Ланос с рук.

Вмс, ты тему то почитай. Сгорела нафик у мужика Преора. Новая, пробег 30, и сгорела. И кстати не верю я тебе нифига, врешь ты, что после Нексии у тебя претензий к Преора нет.