Переделка 1,5 8V в 1,6 16V + ОТЧЕТ на странице №12
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 130 из 148
Новая тема Ответить на тему Сообщение
ГЫ-ГЫ
# 14 Января 2012 10:21
я не пойму физического смысла ложить еще полукольца
mnemonik
# 14 Января 2012 19:02
блин все таки авто перегревается и печка холодная. Грешил на термостат, нижний патрубок был холодным. Поменял, ничего не изменилось. Куда копать? Еще замеил что на перегазовках из пароотводящей трубки в расширительном бачке ничего, даже тоненькой струйки нет. И когда снял шланг с подогрева дросселя тоже ничего нет, появляется только при сильной перегазовке. Я так понимаю что остается только помпа либо прокладка гбц? но в расширительном не бурлит, выхлопными не пахнет, тосол не уходит.
mnemonik
# 15 Января 2012 13:54
все, сделал машинку. Дело было в помпе, крыльчатка была на валу, но крутилась свободно. Если кому интересно, пзже выложу фото
Derek
# 16 Января 2012 01:25
Собрал себе наконец то.
В отличии от других, как не странно завелась с пол пинка. Гидрики разумеется постучали минут 10, про газовал и перестали. Все работает отлично.
1.Появилась единственная проблема, на горячую еле-еле крутит стартер.

2. Вопрос. Проводку удлинять, возможно делать на скрутках или обязательно спаивать?
х123ас
# 16 Января 2012 01:56
Derek писал(а):

1.Появилась единственная проблема, на горячую еле-еле крутит стартер.


у меня была такая же проблема .когда я поменял мотор на 16вэ. Уж не знаю что именно было причиной .высокая степень сжатия (компрессия ессно тоже), или ещё что, но мотор на грячую порой даже не запускался. Вылечилось в итоге заменой стартера на редукторный Pardon
Derek писал(а):

2. Вопрос. Проводку удлинять, возможно делать на скрутках или обязательно спаивать?


можно конечно скрутить, но лучше спаяй ,если не хочешь через некоторое время бороться с непонятными плавающими неисправностями по электрике.
Kiryuxa
# 16 Января 2012 07:17
Derek писал(а):

.Появилась единственная проблема, на горячую еле-еле крутит стартер.


Да таже беда была после переборки низа и сборки 16V... Только при первом пуске стартер и на холодную еле крутил, на горячую отказывался порой заводиться, после обкатки все прошло, но все равно на горячую стартер не так бодро маслает как на холодную, поэтому нужно менять на редукторный однозначно...
ГЫ-ГЫ
# 16 Января 2012 08:05
не парни степень не причем, если нуоз нормальный то и 17 степень легко крутится живым стартером
х123ас
# 16 Января 2012 10:05
ГЫ-ГЫ писал(а):

не парни степень не причем, если нуоз нормальный то и 17 степень легко крутится живым стартером


ну значит стартеры такие. Хотя у меня стартеру где то год с небольшим был, старый мотор без проблем крутил всегда Pardon
Derek
# 16 Января 2012 12:51
Машина 2005года. Вот такой стартер стоит. Вроде как все говорят не разборный и ремонту не подлежит. На старом моторе тоже крутил бодро даже на севшей АКБ.


а это мое творение:

Последний раз редактировалось: Derek (16 Января 2012 12:59), всего редактировалось 1 раз
AnD295
# 16 Января 2012 12:58
Derek
Это стартер БАТЭ. Этот стартер удивительное гавно. Он изначально вялый и плохо крутит даже сток 8ве моторы.
Derek
# 16 Января 2012 13:00
AnD295 писал(а):

Derek
Это стартер БАТЭ. Этот стартер удивительное г@$но. Он изначально вялый и плохо крутит даже сток 8ве моторы.


Понятно. Значит нужно готовится к замене стартера. facepalm
Какой посоветуете?
AnD295
# 16 Января 2012 13:05
Derek писал(а):

Какой посоветуете?


Редукторный КЗАТЭ, он же КАТЭК

http://katek.ru/catalog/starter/cars/object132.html
Derek
# 25 Января 2012 00:37
Кто поможет с прошивкой.
Нужна под 1.6 блок, январь 7.2, катушка осталась от 8кл.
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 00:42
Derek
мало исходных данных
raven_
# 25 Января 2012 08:43
Derek писал(а):

Кто поможет с прошивкой.

Нужна под 1.6 блок, январь 7.2, катушка осталась от 8кл.


+1 Smile
Хотя на прошивке от 1.5 едет вполне ничего.
ГЫ-ГЫ писал(а):

мало исходных данных


А чего ещё надо? Только что валы сток, дроссель сток, форсунки остались от 1.5.
ALE][ANDR
# 25 Января 2012 10:37
А кто может помочь с прошивкой для мотора 1,5 16в, но для первого запуска, на проводке и ЭБУ январь 5.1.1-71. С соответствующими датчиками. Где то читал, что все калибровки можно перенести, и даже ездить так. Проводка 21103-11(кстати, которая из них более длинная?) и ЭБУ фнварь 5.1-61 имеются, но проводка требует серьезной ревизии, и будет сразу делаться под дад и дтв. Нужно просто убедиться что мотор нормально работает.
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 13:24
Derek
напиши какой мотор был, что стало. какое давление в рампе и какая рампа, какой дмрв установлен, дк присутствует? какой конфиг низа

ALE][ANDR
машина шла с 71 или 61 блоком? на каких поршнях собрал мотор?

ответы на поставленные вопросы помогут точнее сделать пригоднее для езды прошивку, как ответите внесу поправки и скину Smile
raven_
# 25 Января 2012 13:38
ГЫ-ГЫ писал(а):


ответы на поставленные вопросы помогут точнее сделать пригоднее для езды прошивку, как ответите внесу поправки и скину Smile


А я? А я? А можно мне? Smile
ALE][ANDR
# 25 Января 2012 13:55
ГЫ-ГЫ писал(а):

ALE][ANDR

машина шла с 71 или 61 блоком? на каких поршнях собрал мотор?



ответы на поставленные вопросы помогут точнее сделать пригоднее для езды прошивку, как ответите внесу поправки и скину


Машина шла с 71 блоком. Сейчас стоит 61-й, но проводка не переделывалась. Мотор собирается на нивапоршнях. Степень сжатия расчетная 8:1.
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 13:56
raven_ писал(а):

А я? А я? А можно мне?


а у тебя что?))
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 13:59
ALE][ANDR писал(а):

Сейчас стоит 61-й, но проводка не переделывалась.


скину под 71 блок прошивку сейчас, на базе j5ls, под степень придется подгадывать, сделаю 2-3 варика УОЗ с шагом в 3 градуса.
raven_
# 25 Января 2012 14:17
ГЫ-ГЫ писал(а):

а у тебя что?))


Дык такая же печаль. 1.6 16v с катушкой... Отвечу по пунктам.
ГЫ-ГЫ писал(а):

напиши какой мотор был


2111 1.5 8v Я7.2 203EL36 полный сток.
ГЫ-ГЫ писал(а):

что стало.


1.6 16v
ГЫ-ГЫ писал(а):

какое давление в рампе и какая рампа


Рампа сливная, РДТ сток, т.е. 3.0
ГЫ-ГЫ писал(а):

какой дмрв установлен


0 280 212 116
ГЫ-ГЫ писал(а):

дк присутствует?


Нет.
ГЫ-ГЫ писал(а):

какой конфиг низа


75.6x133.32x82.5 Прокладка ГБЦ - 2112
Расчетная СЖ - 10,15 (с) производитель поршней.
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 14:23
raven_
замутим Smile
raven_
# 25 Января 2012 14:26
ГЫ-ГЫ писал(а):

raven_
замутим Smile


Премного благодарен.
А можно вариант и с ДК, и без? Smile
Потому что текущий конфиг выхлопа не позволяет поставить ДК. А вроде как неплохо бы было. Поэтому ближе к теплу хочу заморочиться.
ГЫ-ГЫ
# 25 Января 2012 14:32
raven_
ДФ присутствует? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 130 из 148
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •