Что лучше: А4 2007 года примерно за 700 (типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15652808-3fc78d.html) или мазда 6 2008 года примерно за 650 (типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15723382-dbdcfa.html) или вольва v70 (типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15633059-81e8.html) или аутбек 2008 года за 750 (типа такого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15763791-07cbe6.html)?

В ауди двигатель как у Макса был?
И как насчет дизельных А4 (типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11519620-8aba3.html)? Что сотню там скрутили, это понятно. Сколько стоит привести ее в порядок, если что с дизелем случится? Все ж они подешевле.

Как они все будут в сравнении друг с другом?

Ауди в топку у коллеги А4 седан 2008 с новья заипался уже, венцом жести стал заклинивший замок задней двери (дверь на замену ) вроде тачка прикольная но ломается как сука а как масло жрёт на уже поменяном по гарантии моторе

"- не надо ауди, никогда не надо ауди"(с)

во-первых не бери без кож.салона немцев. По поводу дизеля я что-то сомневаюсь, что это дешево. Весь плюс в них - низкий расход - сходит на нет с окончанием гарантии и попадосом на всякие турбины/тнвд/форсунки/или_что_там_у_них. В европе их продают с пробегами за 150, когда ремонт уже не отвратим.

Вольво-сарай - это вообще вещь в себе. Уж лучше хс90. ну и обслуга там будет опять же недешевая, а понтов нет. У Тёмы в фуршете спец. про противоугонкам писал, что на вольво заводская защита лучше других машин.

Мазда на вид ничё, сараи наверн не угоняют, пробег великовах, хз может она уже на дороге рассыпается.

Привести ауди в порядок можно от 0 до бесконечности. У меня соседом оказался знаток с авто.ру/ауди, у него сарай кватра на механике. У него там были все болячки, о которых я спрашивал, и ещё миллион. Возьми е90 - там внешность интереснее и внутри как-то удобнее. Ну или е46. Или патриот новый - будешь пробки по бардюрам объезжать.

Хорошее противоугонное решение

Почему?

XC 70 D5

Вот если просто внешне, то Вольво это тема ИМХО. Дизайн не смотря на квадратность на 5+, есть чёткий узнаваемый стиль. Задние фонари супер, аналогичные на лансере 9, тоже зачётный универсал

потому что покупатели немцев хотят кожу-рожу. Когда я продавал, то каждый первый хотел кожаный салон.

pklyonov
из этих я бы вольву взял.

Интересно. Не знал.

Внешне и внутренне мне мазда больше всех нравится, конечно. Ауди тоже ничего на вид, а вот вольва на любителя внутри: 40-я нравится, 60-я не очень. Снаружи пойдет.
А чего еще за сараи есть? Аутбек? Тоже нравится, кстати. Включим и его в список, пожалуй, хоть он и подороже.

Главные требования к машине это большой универсал и автомат. Ну и надежность, неугоняемость и правда следует из типа кузова

Альфа ромео 159 ещё есть

530 дизель сарай с пробегом 100 с небольшим недавно продавался на бнв-клупе на красном спорт-салоне со всеми пирогами.

Фокус сарай чем не угодил? может и не такой большой канешн. Пассат сарай чо стоит?

Пассат стоит как ауди, да и косяки те же будут, надо полагать. Плюс они почти все дизели привезенные. Да и внешне не нравятся нифига.
Бнв сильно дорого Альфа тоже недешево, да и нет их, наверное.
Фокус не хочу

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14777128-a58334.html
А эта уже дороговатая:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15529597-066b0.html

Не, хочется максимум в 700 уложиться
Ну 750 край!

за 700 не понра питерская?

а мондавоз не канает?

Альфа ненадежная ж, не? Вон даже Макрея заепaла Хотя и зачетная, конечно.
Мондео не нравится совсем.

говорят, что 159 значительно надежнее 156.

их как-то совсем мало

Alfa Romeo 159

зачётный аппарат

Угадай что я посоветую? Вот только 2008 год, да еще в салоне за 755000 руб. - подозрительно дешево. У хозяев они должны быть минимум за 800 тыр. Комплектация, правда самая первая и близко большое ТО 105000 км. (если пробег соответствует действительности), а это еще около 50000 руб. Впрочем, так и так на б/у лучше все заменить, так что это, пожалуй и не минус.
Ну а так я скажу, что в машина эта реально то, что надо. Не нарадуюсь и по ходовым и по функционалу
Если что - спрашивай!

С точки зрения эмоций я за альфу, зачётная телега. В объяве забавное сочетание фарша дизеля и акп всё как надо.
Субару тоже ничего, правильный семейный сарай.

е 91 не катит?

Бнв сильно дороже.