во во, новый дин не будет играть как надо, да и не понять, правильный ли корпус

а сколько по времени и на какой громкости его надо разминать? я так то уже четыре дня его гоняю, где то макс. в половину наверн его мощности, холодно же, жалко дубовый дин прокачивать, жду пока салон хорошо погреться, потом наваливаю на него, а кстати у дядьки с установочной студии автозвука, сложилось впечатление что с ростом громкости АЧХ дина меняетсЯ!!! а у меня чувство что дин имеет конкретный провал в зоне средних и высоких басов, потомучто там где он должен обыгрывать басовые партии с таким плавным изменением баса, он почти не отыгрывает ,а просто одни низы которых там должно быть гораздо меньше или вообще не быть их выдает , да еше и жестковато, как будто там горб ачх. просто провожу параллель с кикером 10" он такие вещи на голову лучше отыгрывал и давил не так канеш , но достойно! че делать? продавать дин? или все вместе? или ждать может че поменяеться со временем

может и дин придётся сменить, но пока он не размялся, да и как ты уже написал, холодно, жалко и т.д. - думаю не надо спешить, плюс, надо пробовать настраивать, настраивать и ещё раз настраивать

Он и не обязан, это же саб. В угоду малому эквивалентному объему у него очень тяжелая подвижка, что не улучшает воспроизведение среднего и высокого баса. ИМХО, пускать саб выше 50 Гц (а лучше 40 Гц) не стоит из-за сильной его локализации и эффектов описанных выше.

+1000
Я уже несколько раз это повторял, но походу никто не читает...

ребят, спасибо вам всем за помошь, подсказки , но прикол в том что предыдущий саб ЭТИ моменты отыгрывал, и в салоне мне сегодня сказали что саб они отстраивают не выше 100 герц,т.е. он играет от 100 и ниже , а не от 50 или 40! для того чтоб фронт не перегружался ))) и в прошлый раз они так же настаивали , значит либо дин не может так играть либо оформление не то. я хз!

мне он рассказывал как они слушали фокаловский саб 16" из кевлара и т.д. крутой тип, он должен был какойто кожанный барабан отыграть. так вот он не естественно его играл, для сравнения взяли пару кикеров, один был тож не дешёвый с кевлара,а другой солобарик классик что ли, так вот, самый дешевый Солобарик сыграл как надо , а два других дорогих облажались

у меня вообще на усе примерно 80гц и на голове 63гц - самая оптимальная частота на мой слух получается - для моего авто, дина, короба, ушей

как это на усе 80 , к на голове только 63? значит на усь выше 63 не идет !

идет, кросс же не вертикально обрезает

во во

Я ж тебе и говорю: тут или хорошо, или громко
Фронт, само собой, должен быть соответствующий.
Все сабы были 16"?

а я вообще такого размера не знаю

фокал был какойто редкий, а кикеры 12"

фокал был какойто редкий, а кикеры 12"

16 против 12". Вот тебе и ответ на вопрос, почему так происходит.

снял дин сеня, мягче стал при нажатии на него, гораздо. думаю фазик замутить.

Начал собирать корпус с наклоном спинки 70. Вроде получается. Напилил. Завтра подгонять буду. Надо электрорубанок нарыть гденить. Корпус будет закрытый, на 31 литр (х.з. на сколько получится, но рассчитывал под 31).
Собирать хочу на саморезы и уплотнять "жидкими гвоздями".
Вопрос...
"Жидкие гвозди" годятся для этой операции ? Не растрескаются ? Мож лучше на герметик ?
Проектировал корпус в этой ексельке.

пойдут, правда если приспичит разобрать для переделки, будет сложновато

Пасиб...
Разбирать не буду. Легче новый сколотить...
На рынке не нашел клеммник. Есть на двухкатушечную голову. Не взял.
Буду искать нормальный.

2 латунных болта на М6 тебе в помощь

Я думал об этом. Гдет даже использовал нечто подобное. На этот раз даже карпетом хочу обтянуть, чтоб народ не шокировать...
Спасиб...

я увижу фото чудо-ящика ТС? скока можно? 7 страница уже!

помогите фазик насчитать, объем короба 37-38 литров плюс синтепона много. жбл р вин'исд дают разные размеры трубы. я пока воткнул канализационную наружу 50 длина 14. гдето на 45 герц. толщина трубы не больше 50 , можно две воткнуть .

Похоже, что просьба в воздух. Мне тоже DLS в спикершопе покрутили...
Тем более надо все параметры твоего дина. Без них - ничего не получится.