Срочно в номер! МИМ прокоментируй...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
V1T
# 29 Января 2012 09:48
если бы ее пустили на конвейер, то здесь бы ее тут же обосрали с ног до головы,а солярис был бы мегатачкой. Потому что сразу видно, что лючок бензобака просто открывается рукой снаружи, как на всех вазах начиная с копейки- пути ваза неисповедимы, даже делая новую машину-старые болячки переходят по наследству
мим
# 29 Января 2012 09:52
Art_16R писал(а):

мим
За 2011 было выпущено почти 100 000 солярисов. И ведь очереди еще за ними... Неужто АвтоВАЗ так и останется в нише "а что вы хотели за эти деньги?"


нет конечно, но сначала надо сделать так, чтобы в своей нише у ваза осталось что-то после снятия классики и самары, а потом уже уверенно бросаться в самую толкучку. собственно и стратегия опубликованная по этой логике.
МегаVolt
# 29 Января 2012 10:00
мим
замените ей приору facepalm лучшеб вместо партнерских свое выпускали, а не этот ужос типо лохан facepalm
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 10:01
мим писал(а):

угу, мы бы счас имели машину с шильдиком лада в нише прямой конкуренции с солярисом, киа, полоседаном, куда еще счас шкода с ситроеном придут. при этом не имели никакой замены старым моделям в своей основной пустой нише, новой линии и возможности догружать мощности и людей сборкой партнерских авто.
зато за..батые маркетологи ЛОЛа были счастливы hehe
хотя 100% они бы также умничали насчет мерзавцев и т.д. и т. п. 63


ну эта 2116 она четко по размерам и прочему аналог фокуса (насколько знаю, потребительские свойства уровня фокус-2 ей закладывались). по цене была бы на уровне солярисов. будь качественной - брали бы ее, а не солярисов. но невозможно такую машину сделать было недорого (нет производителей комплектухи).

вот и делают сейчас приоры и калины. причем из всякого гавна. вчера товарища видал из дирекции по качеству, пообщался про замены, про то-се. ужас. я дурак что приору купили, при первой возможности я ее солью и на иноаналог поменяю. пусть и доплатив 150 тыщ рублей. но оно того стоит.
Tony999io
# 29 Января 2012 10:05
мим писал(а):

угу, мы бы счас имели машину с шильдиком лада в нише прямой конкуренции с солярисом, киа, полоседаном, куда еще счас шкода с ситроеном придут. при этом не имели никакой замены старым моделям в своей основной пустой нише, новой линии и возможности догружать мощности и людей сборкой партнерских авто.
зато за..батые маркетологи ЛОЛа были счастливы hehe
хотя 100% они бы также умничали насчет мерзавцев и т.д. и т. п. 63


ты вообще адекватный или вы там все на голову больные
что значит замена старым моделям
на 10ку новые фары прклепайте и очередной флагман
накуя кому нужны ваши разработки через 20 лет.
и вот накуя мне нужен завод рено с их уепищенскими авто.
за всю историю не припомню у них не 1 нормальной тачки
и мне как налогоплательщику в куй не уперлись ваши изыски
если раньше мне каен был не по корману тк правительство лоббировало ваз
то теперь я не могу это сделать тк лобируется логан и разработка 80х дача.

facepalm мим вы бы мерсу продались
хоть машины бы приличныен были
мим
# 29 Января 2012 10:06
Sagesurder1
и я про тоже, занедорого она не выходила никак.
Realmatroskin
зачем менять ей приору? приору заменит нью приора, а С пойдет плюсом, как класс выше. так предусматривается собственно.
Art_16R
# 29 Января 2012 10:07
Sagesurder1
А что в приоре такого страшного?
Ну десятка рестайлинговая. Проблемы по сути те же. Стартеры генераторы сцепы глушаки и.т.п. Нет?
МегаVolt
# 29 Января 2012 10:07
Sagesurder1
фиг бы с ним, пусть дороже приоры будет, но качественно, а не конструктор, мне то не влом пока в машине ковыряться, я маниаг hehe но так вечнож не будет, да и не все как я, людям хочется чтоб взял и ездиш нормально

мим писал(а):


Realmatroskin
зачем менять ей приору? приору заменит нью приора, а С пойдет плюсом, как класс выше. так предусматривается собственно.



т.е. её всеж будут выпускать? а когда примерно не в курсе?

Art_16R писал(а):

Sagesurder1
А что в приоре такого страшного?



морда hehe

Последний раз редактировалось: МегаVolt (29 Января 2012 10:10), всего редактировалось 1 раз
мим
# 29 Января 2012 10:10
Tony999io
ну судя по посту ты примером адекватности увы тоже не можешь быть 63
Tony999io
# 29 Января 2012 10:10
Art_16R писал(а):

Sagesurder1
А что в приоре такого страшного?
Ну десятка рестайлинговая. Проблемы по сути те же. Стартеры генераторы сцепы глушаки и.т.п. Нет?


))) арт а ты поездий в ней.
у меня знакомый усирался какое бу говно и он купит тока новую приору
ходил аж светился весь когда купил
счас его спроси
в 2х словах что машину что завод он описывает матом
а цена на нее уже извини не маленькая
мим
# 29 Января 2012 10:11
Realmatroskin
так стратегия сто лет на сайте висит. отдельные вещи там меняются, но логика вся в силе.
Tony999io
# 29 Января 2012 10:12
мим писал(а):

Tony999io
ну судя по посту ты примером адекватности увы тоже не можешь быть 63


это почему
логика нормального человека вызывает у представителей завода ужас?
мим ты бы посмотрел цены на тачки в омерике
что то местным заводам выгодно продавать их по такой цене.
а у вас вы чуть ли не в убыток се торгуете.
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 10:13
Art_16R писал(а):

Sagesurder1
А что в приоре такого страшного?
Ну десятка рестайлинговая. Проблемы по сути те же. Стартеры генераторы сцепы глушаки и.т.п. Нет?


да ничего страшного. только двигатель ревет (и всегда имеется риск поломки китайского ролика, да большой процент брака сейчас индийских поршней). коробка зудит. по салону - погремушка. никакая старющая подвеска без подрамника со всеми вытекающими. сейчас из всякого гавна делают, множество замен материалов на более дешевые (кучу ту переделали и продолжают переделывать). и эта машина за 400 тыщ рублей (приора-люкс универсал). даже и подороже сейчас. а так - ничего Wink просто у меня приятель в одно время как я приору купил, взял солярис за 440. честно - даже не смешно сравнивать Wink
мим
# 29 Января 2012 10:20
Tony999io
когда нормальный человек рассуждает на темы какого-либо отдельного бизнеса, его логика у представителей этого бизнеса ничего другого вызвать не может. даже не применительно к вазу.
jaki
# 29 Января 2012 10:27
мим писал(а):

а С пойдет плюсом, как класс выше.


он будет на базе 2116 или чтото новое?
мим
# 29 Января 2012 10:31
jaki писал(а):

мим писал(а):

а С пойдет плюсом, как класс выше.


он будет на базе 2116 или чтото новое?


дизайн конечно будет новый, более актуальный, а элементы платформы возможно будут.
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 10:50
если она (модернизированная приора) будет на базе той же десятки - то какой актуальный дизайн не делай, это будет убогий автомобиль (учитывая, по какой цене он продается). . чтобы был не убогий. нужно чего-то кардинально менять, базу, подвесочные схемы и т.д. но судя по всему этого делать не будут. у иностранцев задачи другие. я слышал, что должность главного конструктора на вазе вообще упразднена.
мим
# 29 Января 2012 10:57
Sagesurder1
не на базе 10ки.
по должности - не упразднена на сегодняшний день.
весь мир как-то без подобной должности живет.

Последний раз редактировалось: мим (29 Января 2012 10:58), всего редактировалось 1 раз
Surbet
# 29 Января 2012 10:57
Sagesurder1 писал(а):

будет на базе той же десятки


На базе 2116+логан...
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 11:00
ну про модернизированную приору значит еще рано говорить. пока еще не запустили в серию логан-универсал, хотя там почти все готово (я лично одному поставщику делал приспособу под один узел).
мим
# 29 Января 2012 11:04
Surbet писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

будет на базе той же десятки


На базе 2116+логан...


ты либо наименование платформы пиши, либо не путай людей.
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 11:05
короче я не знаю как там новую выпустят машину, чтобы более-менее соотвтетствовала аналогам нормальным, но пока не запустили тросовый привод переключалки коробки (типа к концу этого года сделают, там литье картеров переделывать надо под новый механизм), а еще через год глобально коробку замодернизят (чтобы шумов не было, жесткость вроде повышать собрались да по зуборезке чего-то делать). так что про новую машину пока очень рано говорить. а существующая приора - вот живу я в этом городе. где их делают, мне то конечно охота, чтобы завод работал. но сажусь в приору и понимаю, насколько же это уепище и советую потребителю по возможности держаться от таких машин подальше.
Surbet
# 29 Января 2012 11:10
мим писал(а):

ты либо наименование платформы пиши, либо не путай людей.


Наименование какой платформы? Приоры нью? 2180. На базе чего? Выше написал. То что Lada C переименовали в Lada B чистый маркетинг как по мне.
мим
# 29 Января 2012 11:12
Surbet писал(а):

мим писал(а):

ты либо наименование платформы пиши, либо не путай людей.


Наименование какой платформы? .


ту что после плюса.
Olegan-TLT
# 29 Января 2012 11:13
мим
Surbet
вы очень рано про эту платформу. перспектива ее выпуска пока очень и очень далека
выпускаться будет оперативно, если туже альмеру поставят на конвейер. но тогда импортные комплектующие будут почти все
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •