не прогревается движок выше 70 градусов - Семейство "Самара"

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 29 Января 2012 23:06

metrolog-86 писал(а):

да черт его знает...поскоьку летом закипал, когда по городу тыркался, я поставил датчик от классики...температура срабытывания вентеля пониже...и все стало гуд...может и показывает он так же супер =)))))) показывает 120, но парок не клубится, хотя уже было как-то пару лет назад такое...знаю

слов нет

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 17 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 29 Января 2012 23:33

сделай вырез в картонке напротив вентилятора.
для начала сделай его как 10% от площади картонки. если будет перегреваться или потеплеет, сделай 20%.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 29 Января 2012 23:35

bibikin писал(а):

сделай вырез в картонке напротив вентилятора.
для начала сделай его как 10% от площади картонки. если будет перегреваться или потеплеет, сделай 20%.

MIK64 писал(а):

слов нет

Слов нет... Колхоз картонный продолжается и в 21-м веке... lol1

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 29 Января 2012 23:39

bibikin писал(а):

сделай вырез в картонке напротив вентилятора.
для начала сделай его как 10% от площади картонки. если будет перегреваться или потеплеет, сделай 20%.

kazak1102 писал(а):

Колхоз картонный продолжается и в 21-м веке..

это точно петрович Drinks or Beer

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 29 Января 2012 23:40

bibikin писал(а):

для начала сделай его как 10% от площади картонки. если будет перегреваться или потеплеет, сделай 20%.

Термостат, блин... lol1

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 29 Января 2012 23:41

kazak1102 писал(а):

Термостат, блин..

им с картонкой удобнее....вещь то во всех делах сгодиться pst

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 29 Января 2012 23:45

metrolog-86 писал(а):

kazak1102 да черт его знает...поскоьку летом закипал, когда по городу тыркался, я поставил датчик от классики...температура срабытывания вентеля пониже...и все стало гуд...может и показывает он так же супер =)))))) показывает 120, но парок не клубится, хотя уже было как-то пару лет назад такое...знаю

Инжектору датчик от классики никак не поможет "срабатывать вентиль пониже", есличо.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 29 Января 2012 23:49

kazak1102 писал(а):

Колхоз картонный продолжается и в 21-м веке..

на ино не видел?есть такие.колхозника можно в город вывезти,но колхоз из колхозника никогда.

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 29 Января 2012 23:51

rg-45 писал(а):

есть такие.колхозника можно в город вывезти,но колхоз из колхозника никогда.

а у нас даж мусора любят колхозить hehe

...ток на лето бывают картонку снимать забывают и вуаля парок пошел pst

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 30 Января 2012 00:05

Картонки эт всё фигня. Давно пора уж жалюзи от зила приспособить. hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Января 2012 00:10

Сохатый писал(а):

Давно пора уж жалюзи от зила приспособить.

С автоматом, вместо термоса... pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47888 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Января 2012 14:25

metrolog-86 писал(а):

у Вас как с температурой?

metrolog-86 писал(а):

пускаю накатиком, темпель на этом участке спала сразу до 85-90 градусов...карлсон как положено срабатывает без вопросов...

metrolog-86 писал(а):

инжектор

Это на инжекторной-то на 85-90 карлсон срабатывает? wwow

Пишешь,что БК есть и правду показывает,а ПРАВДА у него до ГРАДУСА,а не +- 5.

metrolog-86 писал(а):

я поставил датчик от классики...температура срабытывания вентеля пониже...и все стало гуд..

От какой классики?Какой датчик? ТМ-106 что-ли на приборку?
Эти датчики у всех одинаковые,что классика,что инж.
И не на одной машине не имеет отношения к включению вентилятора охлаждения радиатора,как правильно .kkursor заметил.

Так что меняй термостат,а картонку в топку.

metrolog-86

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 30 Января 2012 20:51

мда...тяжело как...
петерь обьясняю еще раз!!!
Проблема началась, что не прогревается двигатель свыше 75 градусов при отрицательной температуре (нв улице было -10)... ЗАМЕНИЛ ТЕРМОСТАТ!!!, но пролема осталась... поставил картонку, все ок,температура выше 75 градусов пошла (если ехать на скорости 100 км/ч), в машине тепло, но только температуру гонит до 120 градусов...булькать начинает ОЖ...прикол в том, что стоит машину пустить накатом секунд так на 30 и все...температура моментально спадает от 120 до 90...аналогично падает если же и просто остановиться на 1 минуту... если еду на небольшой скорости (60 км/ч) то температура резко спадает не то слово со 120 градусов,она с 90 спадает до 75 градусов и хоть тресни...картонка помогает только на большой скорости, а на маленькой хоть лоб расшиби, холод и все!!! ТЕРМОСТАТ ЗАМЕНЕН В ТОТ ДЕНЬ, КОГДА Я ЭТУ ТЕМУ СОЗДАН, ВОЗДУШОЙ ПРОБКИ НЕТ!

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Января 2012 21:00

metrolog-86
Пока пару вопросов...
- Какой термос поставил, и варил ли его с термометром, шоб быть так уверенным, шо он нормальный...???
- Уровень жижи в расширительном не прыгает...???

Картонка - это колхоз, который нафиг не нужен, и не слушай таких советов... В любой мороз система работает, если исправна... Если не исправна, надо исправлять... Возможно у темя несколько проблем... А именно, производительность помпы никакая, термос нерабочий, пробита прокладка ГБЦ, подсос воздуха в систему... Лишнее надо исключить, а остальное сделать...

metrolog-86

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 30 Января 2012 21:10

kazak1102, во. в кастрюльке проверял и старый, который снимал и новый...но и один и второй идентичны, но чтобы быть уверенным на 100 процентов поставил новый, хотя года полтора назад менял его, старый как раз клину дал и при варке это хорошо было заметно...он все время открыт был!!!
Вообще тосол на месте стоит, практически никогда не даливаю.ну за исключением того момента. когда температура до 120 поднимается. тогда тосол в расширителе значительно поднимается...
Как только машину купил, в машине ездил было нельзя...ташкент и постипенно год за годом все холоднее и холоднее...уже пол машины перебрал...все недостатки поустранял, а вот с печкой никак
cry

kazak1102 писал(а):

производительность помпы никакая,пробита прокладка ГБЦ, подсос воздуха в систему...

а вот насчет этого спорить не стану...буду смотреть завтра! спасиб за совет

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47888 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Января 2012 21:10

metrolog-86 писал(а):

петерь обьясняю еще раз!!

Петерь объясню по пунктам.

metrolog-86 писал(а):

.тяжело как...

Это даже школьник поймет

Начнем с того,что температура смотрится ТОЛЬКО ПО БК !!!

metrolog-86 писал(а):

не прогревается двигатель свыше 75 градусов при отрицательной температуре (нв улице было -10).

Если печка выключена,то прогрев должен быть полный,вплоть до включения вентилятора радиатора.
Если включена в 1-е положение,то ниже 84-86 градусов опускаться не должна.
Опускается - термостат в топку.

metrolog-86 писал(а):

ЗАМЕНИЛ ТЕРМОСТАТ!

Похоже заменил одну дрянь на другую.
Ты хоть его кипятком проверил?

metrolog-86 писал(а):

поставил картонку, все ок,температура выше 75 градусов пошла (если ехать на скорости 100 км/ч), но только температуру гонит до 120

Перекрыл картонкой радиатор,при возросшей от скорости нагрузке на двигатель,он интенсивнее греется,а охлаждения от встречного потока воздуха нет,вот и перегрев,со всеми возможными последствиями.

metrolog-86 писал(а):

прикол в том, что стоит машину пустить накатом секунд так на 30 и все...температура моментально спадает от 120 до 90.

Это не прикол.Двигатель работая на холостых оборотах очень слабо нагревается,да еще и печка включена,вот температура и быстро снижается.

metrolog-86 писал(а):

если еду на небольшой скорости (60 км/ч) то температура резко спадает не то слово со 120 градусов,она с 90 спадает до 75 градусов и хоть тресни..

Еще одно подтверждение пропускающего на большой круг термостата.

metrolog-86 писал(а):

ТЕРМОСТАТ ЗАМЕНЕН В ТОТ ДЕНЬ, КОГДА Я ЭТУ ТЕМУ СОЗДАН,

Значит при его следующей замене будет продолжение темы. Wink

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Января 2012 21:19

metrolog-86 писал(а):

во. в кастрюльке проверял и старый, который снимал и новый...но

И при какой температуре он начал открываться...???
Открываются они все, если не клиненные, но каждый по-разному...

metrolog-86

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 30 Января 2012 21:40

kazak1102 начал открываться на 85

bin564

На форуме 15 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 30 Января 2012 21:42

metrolog-86 писал(а):

саныч79, оба патрубка как огонь!!! а из печки еле-еле тепленький... говорили мот пробка возвушная...на горочку, 2-3 тыс оборотов...морду вверх загнал так, что на опу чуть не сел, газовал и что хошь хоть бы хны...
з.ы. и не могу въехать...вчера с печки возвух горячий, в рубащке ездил, сегодня шубу одевать надо, а машина ночь только простояла... =(((((((((((9

в шубе ездить надо
и проблема решена

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1236 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 30 Января 2012 23:46

metrolog-86 писал(а):

kazak1102 начал открываться на 85

Что-то тут не то. Сам подумай, как так получается, что авто не прогревается выше 75, а термос открывается на 85? Или датчик температуры брешет или термос раньше открывается.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27256 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 30 Января 2012 23:48

SS 220 писал(а):

Что-то тут не то. Сам подумай, как так получается, что авто не прогревается выше 75, а термос открывается на 85? Или датчик температуры брешет или термос раньше открывается.

Так ещё ж и до 120 греется... Pardon

С картонкой, правда...

MIK64

На форуме 13 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 30 Января 2012 23:49

SS 220 писал(а):

Что-то тут не то. Сам подумай, как так получается, что авто не прогревается выше 75, а термос открывается на 85? Или датчик температуры брешет или термос раньше открывается.

.......кто то ошибаеться

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ