Ваз 2112 завел прогрел до 70 градусов и машина внезапно заглохла, пытался завести получилось раза с пятого поехал доехал до места стою жду опять не с того не с сего раз и заглохла, то есть обороты не плавали двигатель работал ровно просто как будто зажигание выключил. Стоял минут 15 не в какую сколько не пытался не заводится и все тут, потом все же завелась выдав ошибки внешнего озу и дк поехал, но не долго длилось счастье буквально через пару сотен метров заглохла и с концами притащили на тросу что может быть я грешу на модуль зажигавния.

Не,когда модуль накрывается она троит-двоит ацки!
Я бы посмотрел в сторону главного реле,одна из трех релешек в ногах пассажира и датчика(его проводки) ДПКВ.

это реле бензо насоса он крутит его слыхать

Там еще стоит главное реле. Если оно вырубается как раз похоже на выключение зажигания.

предохранители целые релюшки щелкают в рампе давление есть дпкв новый поставил поменял рхх машина не заводится

ну так проверь мз.така там хитро надо чтобы мз самому не пробить обратным напряжением.выкручивай свечи медной проволокой скручиваеш вместе и на массу.подключай ВВ и смотриш искру

проблема выявлена сгорел МЗ всем спасибо за советы

У меня так же МЗ вышел из строя. Тупо глохла.
Решил проблему полной его перепайкой (плату пропаивал всю+провода кинул нормальные до катушек внутри) Алюминий паять тяжело без спец флюса