Популярность машин Lada упала на 21,4%

«АвтоВАЗ» первым среди автопроизводителей отчитался об итогах продаж машин в первом месяце 2012 года, и результаты оказались неутешительными. Популярность машин Лада после окончания программы утилизации продолжает уменьшаться. Ведь в прошлом году каждая вторая вазовская модель продавалась благодаря этой программе.

Январь оказался особенно неудачным – менее 30 000 проданных машин. Последний раз столь низкие результаты тольяттинское предприятие демонстрировало два года назад, когда завод находился в кризисе, а программа утилизации еще не успела стартовать. По сравнению с 2011 годом, объемы реализации упали на 21,4% (эта цифра учитывает все модели тольяттинской сборки, а также автомобили Лада, выпущенные на «Иж-Авто», «Чеченавто» и предприятиях, производящих модели мелкосерийно, – «Бронто» и «Супер-Авто»).

Надо отметить, что популярность моделей «Калина» и «Приора» держится примерно на прошлогоднем уровне, а старая «Нива» даже улучшила показатели, но общие низкие результаты завода обусловлены катастрофическим падением спроса на семейство Samara и «классику». Ну а новинка – Lada Granta – теоретически должна сыграть большую роль в статистике продаж, но фактически завод пока не вышел на необходимые объемы выпуска, так что доступный седан оказался на последней строчке. Итоги января для марки Лада выглядят так:

Lada Kalina – 8 532 штук (+1,4
Lada Priora – 7 570 (-1,6
Lada 4x4 – 4 026 (+16,2
Lada Samara – 3 668 (-42,8
Lada 2107/2104 – 3 271 (-70,1
Lada Granta – 1 967

«АвтоВАЗ» первым среди автопроизводителей отчитался об итогах продаж машин в первом месяце 2012 года,

poliman

ты дэбил

Впаяйте ему горчишник

poliman
А теперь давай про свою машину...

да слава Богу - сколько ж можно

В январе 2012 года в России продано 29 034 автомобиля LADA, что полностью соответствует прогнозу АВТОВАЗа.

Коммерческие продажи LADA (без учета корпоративных) на отечественном рынке в январе нынешнего года выросли на 75% по сравнению с тем же месяцем 2011 года.

Снижение относительно того же периода 2011 года обусловлено сокращением производства устаревшего и наиболее дешевого семейства LADA 2107 и завершением программы утилизации, которая в прошлом году оказывала значительное влияние на весь автомобильный рынок.

В целом по программе утилизации в январе прошлого года было продано 52% всех реализованных в России автомобилей LADA.

По семействам продажи автомобилей LADA в России по итогам января 2012 года составили (к январю 2011 г.):

- LADA Kalina - 8 532 шт. (+1,4;

- LADA Priora - 7 570 шт. (-1,6;

- LADA 4х4 - 4 026 шт. (+16,2;

- LADA Samara - 3 668 шт. (-42,8;

- LADA 2104/2105/2107 - 3 271 шт. (-70,1;

- LADA Granta - 1 967 шт.

На экспорт в январе АВТОВАЗ отправил 3 651 автомобиль LADA, что на 35% больше, чем в январе прошлого года.



Пресс-центр ОАО ''АВТОВАЗ''

Нееее, Ром... Это-ж такой замечательный конструктор -
Я против гибели автоВАЗа. Категорически.

не ну приору, ниву и семерку - полюбэ оставить

В январе 2012 года в России продано 29 034 автомобиля LADA, что полностью соответствует прогнозу АВТОВАЗа.

Коммерческие продажи LADA (без учета корпоративных) на отечественном рынке в январе нынешнего года выросли на 75% по сравнению с тем же месяцем 2011 года.
В целом по программе утилизации в январе прошлого года было продано 52% всех реализованных в России автомобилей LADA.

запилили программу сдачи старого гавна и госкредит, вот и люди ваше г@$но не берут, мим.
все логично.

poliman
с факторным анализом у тебя тяжело....

да и сам ВАЗ феерично кинул народ, банально подняв ценник на 50тыр на 2107, было 180тыр, внезапно стало 220тыр из-за якобы "большого спроса".

да и сам ВАЗ феерично кинул народ, банально подняв ценник на 50тыр на 2107, было 180тыр

ворье сидит в автовазе, уроды