Зима. О насущном.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Drifter
# 06 Февраля 2012 06:35
Ребят, Всем доброго времени суток. Собственно зима дала всем понять что она действительно ЗИМА и видимо долго еще собирается отстаивать свое право на существование. Так вот. Кто как греется по утрам? Кто чем утепляет моторы? И еще - не было ли на форуме темы по внедрению на наши ТАЗы так называемого "термоса" для системы охлаждения двигателя???



Итак. Высказываемся))
John115
# 06 Февраля 2012 06:44
У меня котел стоял, ниже 50 градусов движка зимой ни когда не остывала gpn приехал домой, воткнул в розетку и готово rlzz
Если климат не особо суровый, то автозапуска за глаза хватит
Drifter
# 06 Февраля 2012 07:43
Блин, ну у нас в этом году ночью до -32))... Да и автозапуск бензик то подъедает, а еще он не у всех есть))
epatazh
# 06 Февраля 2012 08:23
хз. я ниче не утепляю.
исправная машина с нормальным маслом должна заводиться при - 35 спокойно.

я свою заводил в -37 на прошлой неделе.
с 4 раза стала устойчиво работать.
+ у меня кривая прошивка без ДК. работает в аварийном режиме.
масло мобил 1 5В40.
maclein
# 06 Февраля 2012 09:01
facepalm
Serg_x
# 06 Февраля 2012 10:41
Я иногда выйду, заведу, и иду домой завтракать pst
Glаn
# 06 Февраля 2012 10:53
АЗ уже третий год лежит на полке, а не в машине. На этой неделе температура от минус 25 до 34. Всегда пуск с первого раза. Максимум на 6 секунде. Ничего никогда не утеплял. Только термостат доработал чтобы открывался на 88, а не 82 как было. Грею утром максимум минуты три. Обычно меньше. Так как поездка 5 км то даже печку пе включаю, только попогрейки. Зато к работе уже 90. А с печкой 60 дай бог, а в машине пе особо теплее.
AMAROCK
# 06 Февраля 2012 10:56
У меня войлок лежит на моторе. И капот меньше обледеневает. И выстужается медленнее. Автозапуском еще не пользовался. Ниже -35 не было.
maclein
# 06 Февраля 2012 11:30
Drifter писал(а):

Ребят, Всем доброго времени суток. Собственно зима дала всем понять что она действительно ЗИМА и видимо долго еще собирается отстаивать свое право на существование. Так вот. Кто как греется по утрам? Кто чем утепляет моторы? И еще - не было ли на форуме темы по внедрению на наши ТАЗы так называемого "термоса" для системы охлаждения двигателя???



Итак. Высказываемся))



для такого придумали вебасто и аналоги

сигналка с а\з по таймеру допустим запуск раз в 3 часа на 10-15мин, на хх потребление 800мл в час за 10 мин съедается 100-150мл и того за ночь может схавать до 500мл. (20р) пистетц как дорого

толку от утепления нет точнее от таких как вы хотите так как дырок в моторном отсеке куча и хоть убейся утепление мало что даст если тока вероятность перегрева и воспламенения.

да и знойные холода всего то 2.5 месяца из 12ти.....
Glan
# 06 Февраля 2012 11:36
maclein писал(а):

на хх потребление 800мл в час


на тех температурах что идет прогрев, расход 1.5-3 литра.

хотя согласен - пох набензин
maclein
# 06 Февраля 2012 15:08
Glan писал(а):

maclein писал(а):

на хх потребление 800мл в час


на тех температурах что идет прогрев, расход 1.5-3 литра.

хотя согласен - пофиг набензин


ну он-же не постоянен и начинает падать т.е. за 2-5 мин он упадёт до 800, ну и среднем можно взять тогда 1 литр в час, ну и получается что за 15 мин прогрева съедается всего 0.250 л/ч по собестоимости это 10-15р в зависимости от регионов

у нас когда в мск сильные морозы были пару недель до -30...-40 то народ на стоянке оставлял сторожам ключи и сторожа ночью ходили заводили за 50р ночь....

на некоторых экспортных вариантах (зубилах) стояли системы подогрева т.е. подогреваемая спираль 220в в картере, а под бамперам вилка, достаточно было 5ти минут чтоб масло нагрелось до 50 и прошол лёгкий прокрут
Владислав В.
# 06 Февраля 2012 15:32
maclein
у меня стоит не в картере, а в разрез системы ОЖ. Подогревает с -20 до +40 под капотом за минут 40-50
za_k_on
# 06 Февраля 2012 15:45
Завожу, смахиваю снжок с машины. сажусь, уже (или ещё?) +30 движок и еду с печкой на стекло, чтобы паром не задышать.
Пока с первого раза заводилась, если не считать брошенного сцепления facepalm
Но в -27 (-26) крутит ни разу не бодро первые пару оборотов.
Atomic-DM
# 06 Февраля 2012 18:06
а у меня аккум такой, что если с первых 3 секунд машина не заводится, то все. несу аккум домой греться и заряжаться.
а когда аккум из дома, то заводится как летом.
Владислав В.
# 06 Февраля 2012 18:18
Atomic-DM
у меня старого аккума хватало на 5-6 секунд, зарядного нет, купил новый. Его хватило на минуту прокруток, в итоге всё равно завёлся gpn
Drifter
# 06 Февраля 2012 22:25
По поводу расхода на холостом... А если валики, рес и волгафорсы??? Сколько будет расход? Раз двадцать за ночь с прямотоком стоя во дворе.............да меня соседи сожгут к черту))))) да сожрет оно бенза многовато... И что такое вебасто??? Просвятите меня темного...
Владислав В.
# 06 Февраля 2012 23:06
http://www.webasto.ru/ предпусковой автономный подогреватель, нас колько я знаю там даже есть функция обогрева салона gpn
maclein
# 07 Февраля 2012 08:34
Владислав В. писал(а):

http://www.webasto.ru/ предпусковой автономный подогреватель, нас колько я знаю там даже есть функция обогрева салона gpn



обычный маленький поршневой двигун работающий или на соляре или на бензе, потребляющий 400-500мл\ч, и врезается в систему ОЖ автомобиля,
Sepa
# 07 Февраля 2012 12:09
maclein писал(а):

Владислав В. писал(а):

http://www.webasto.ru/ предпусковой автономный подогреватель, нас колько я знаю там даже есть функция обогрева салона gpn



обычный маленький поршневой двигун работающий или на соляре или на бензе, потребляющий 400-500мл\ч, и врезается в систему ОЖ автомобиля,



Насколько я знаю это не поршневой двигун а камера сгорания как в котлах отопления.
У меня он потребляет примерно литр-полтора солярки в час не меньше, но самое плохое что акумулятор сажает постепенно так как завязан с климатконтролем и крутит вентилятор и помпу. вещь конечно офигительная, задал время к которому вышел сел в теплую машину и сразу едешь двигатель 90 градусов. Правда радость оказалась не очень долгая, на прошлой неделе обнаружил что заряда акумулятора не хватает крутануть стартер, испытано на себе. Теперь включаю только на догрев.
serg26
# 07 Февраля 2012 13:10
Drifter писал(а):

По поводу расхода на холостом... А если валики, рес и волгафорсы??? Сколько будет расход? Раз двадцать за ночь с прямотоком стоя во дворе.............да меня соседи сожгут к черту))))) да сожрет оно бенза многовато... И что такое вебасто??? Просвятите меня темного...



Ты еще учти, что даже если у тебе нормальная онлайн прошивка, не факт что режимы для таких низких температур в в ней прописаны корректно. Можно только из-за этого не фига не завестись.
Drifter
# 07 Февраля 2012 19:46
заводится... вроде... не с первого раза конечно, но заводится... сегодня ночью у нас было -31! с утра завелся после 15-20 мин вращения стартером... потом еще очень густой дым белый с выхлопа шел где-то 30 сек... потом вроде норм стало... странно как-то... еще пока не прогрелась до 80 градусов у меня вообще холостой был ровный хотя обороты были как обычно 1150-1200... потом только стала как обычно тыр-тыркать... решил теперь ночью просыпаться где-то в час а потом где-то в четыре и ходить заводить на минут пятнадцать... другого выхода не вижу пока... морозы блин лютые... достала блин зима.
Glan
# 07 Февраля 2012 20:03
я чирик на 9.0 290 на скромных перекрытиях заводил в минус 28 на 5 секунде. холоднее тогда не было.
прогревалась махом, ибо обормоты 2000 вплоть до +10 rlzz
epatazh
# 07 Февраля 2012 20:35
Drifter

15- 20 минут вращения стартером. у тебя че аккум от белаза facepalm

ты попробуй в следующий раз газ чутка придавливать,только не в пол.


я тут на запиленной башке + выхлоп остальное сток. мозг бош 7.9.7+. дк отключены все.

заводился в -37.

схатило раза с третьего только и как то не устойчиво работало на 1000 об. потом глохло. так раза 3.
потом с газом завелась и я газом ее раскочегарил, стала стабильно работать.
из трубы зачетно постреливало. народ на стоянке с интересом смотрел заведу или нет. gpn
Drifter
# 07 Февраля 2012 22:15
да не с белаза.... с волги))) мой на восстановительных процессах)) не постоянно же я крутил в течении 15-20 минут... я покручу покручу, хоп остановлюсь, до десяти посчитаю и опять кручу... тем более я аккум на ночь снимаю... я тоже с газом завожу... и газом кочегарю пока не услышу нормальной работы... а то она как-то не понятно себе показывает в первые секунды работы...
Andrew White
# 07 Февраля 2012 22:52
Serg_x писал(а):

Я иногда выйду, заведу, и иду домой завтракать


Я так всегда делаю. Привык жить в частном доме до машины 15 секунд, 10 секунд в машине и 15 секунд до дома. Ща живу временно в квартире, но делаю тоже самое. обломно только, что времяни мног тратитья на вышел лифт до машины-обртано до падика-лифт и тд. В доме круче.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •