главное слово большинство.

Часто попадался на нормальных ребят... Причем меня никогда не разводили и не пытались что то впаять... Всегда за что нарушил за то и наказывали...

плюсану. А иногда и не наказывали, хоть и тормозили. По мелочи правда. 90 км в час в городе, поворот налево с правого ряда... Сразу признавал, что виноват и объяснял, что к чему.

za_k_on
меня за душную встречку отпускали.

Там спорно оч было. Я обгонял автобус по встречке, который на остановке останавливался.
И как бы пока он не остановился я не прав был. Но как как только он остановился я становился прав. И как бы момент был проепан и не понятно было когда я его начал обгонять.

Они проверили доки мои. Говорят типо "что так???"
Говорю: Дорога не знакомая. Целый день в наряде стоял(показываю на военную форму). устал и проболел. Вот и не убедился, что автобус уже стоит.

Посмотрел мои доки. Посмотрел на меня и отпустил. Без лишних слов.

Кстати по новым правилам - нет

да нет..не отняли 2й раз
отнимать то нечего))

просто поговорил со знакомым дэпсом..и разочаровался

вот так вот всех обломать. В пятницу-то.

самый прикол что я вообще не нарушал уже года как 4
ни одного штрафа
а тут помог другану..
мент пробил меня по базе.. и в ах*й впал

а как по новым??? я чего то там такого не помню.


в знакомом или в правде которую от рассказал?

Если маршрутное ТС остановилось для высадки пассажиров то его обгон в зоне где он не разрешен знаками и разметкой - запрещен.
Вот если оно просто остановилось но пассажиров не высаживает - то обгон разрешен.

в знакомом

у kartera кто то телефон знает? или мобилу?
киньте мне в асю плиз. 452351693

лишение только за номера.
за транзиты в бардачке - 500р.
это официальные разъяснения к статье 12.2 ч. 2.
то есть транзитов нет - 12.2 ч.1 - 500р

Хоть не по теме, но все ж, на этом драйве чела хвалят, что он синие лампочки поставил и поменял ОДИн задний аморт, на второй денег нет

Хоть и не по теме тоже, но пятница же.
ацкий колхоз с растяжкой, крашеные красным железки и суппорта, резаный под неправильно установленную турбу
Все предпосылки стать ЛИЧНОСТЬЮ на драйве.

ну тебе видимо виднее как турбу ставить! ты на этом собаку съел!

хоть не по теме но всё же!

съем. Ищу варианты. Как самих турбин и конфига, так и человека, который это всё заставит НЕ дриснуть.
А резать капот - это однозначно колхоз, тут даже спорить бесполезно. Тысячи вариантов и фоток есть инсталов, и всё почему-то умещается в моторном отсеке самар. Шайтанама?

ты сначала сделай, хотя бы что то подобное и в фак отчёт добавь, а потом будешь рассказывать как пёсика скушал! и дело не в турбе даже и так понятно что бюджет у ребят не маленький, одни тормоза только чего стоят с подвеской, система пожаротушения и пр.пр.

единственное что у 8ки колхозного на мой взгляд это зеркала Ф1, да и то насколько я понял авто там используется для драга, там это можно ещё простить и понять, не для покатушек такое зло собирали...

Через раз пытаются развести. У нас гайцы, как цыгане. Любимое нае...балово - это нарушение разметки выдать за встречку. Всегда в таких случаях включаю диктофон на телефоне, и вуаля, уже не лишение прав, а предупреждение, "счастливого пути, будьте бдительными".

AxL
Ну не шаришь ты в тюнинге, зачем хвалить и утверждать что-то?

а чего стоят тормоза? вакуумник и гтц копеешные.
Сзади многопоршневое крашеное. Мегакруто наверное. спереди не понятно что. Это не бюджет для тормозов, я тебя уверяю.
С подвеской тоже хз что. Амортизаторы задние нестандартные, а вот какие и как это работает - большой вопрос.
Опроы на сток очень похожи, значит и серьёзных доработок там не много.
Идём дальше. Усилителя задней балки нет, а на такой резине это огромный минус, раз я на 14-ой это смог понять.
Или сваренный прямоугольник мегакруто? С незаваренными дырами от труб? Там и подобия креатечевсккого бы хватило. А смысл утяжелять машину практически не перенося точки крепления сабель...
Опять-таки жёлтый стаб с яйцами. Уже давно известно, что ТМ, 21 мм который, то же самое, что и приоростаб. Других вариантов просто нет, т.к. там не проволока а пружинная сталь, которую в гараже не достать.

Ещё про подвеску говорить или про тормоза?


А этот прон

И всё-таки хотелось бы услышать, почему дыра в капоте не является жесточайшим колхозом

Мне не надо встатвать с дебилами на мост и НЕ прыгать вместе с ними чтобы понять, что это плохая идея. Я и так об этом догадываюсь.
И видя эту машину я прекрасно понимаю, что можно сделать по другому.

za_k_on
ну ладно колхоз так колхоз, ты свои только доработки выложи, посмотрим что ты там на тюнинговал, дыры нет у тебя на капоте это и понятно, расскажи про свою подвеску с тормозами для начала и потом про бюджет расскажешь

Это так небольшие доработки на 8ре, почти что за дарма всё ставится

ХОДОВКА
-пружины кубок лада
-стойки ООО"Лада-спорт-сервис" — задние винты
-треугольные рычаги передней подвески(легкие)
-увеличенный стабелизатор 20мм
-стальные крабы

УСЕЛИТЕЛИ
-распорка на передние стаканы с доп опорой
-усилитель рейки
-задний усилитель кузова
— подрамник(сталь 30хгса)

ТОРМАЗИЛКИ
-Вакумник от Шеви нива (адаптированный под Ваз2108)
перед
-диски ALNAS 15" (диам 286мм толщина 22мм перфорированные)
-газелевский суппорт в сборе
зад
-комплект ЗДТ R14 Дизайн Сервис
-диски ALNAS R14 вентеляшки, с перфорацией и насечками

AxL
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=85051&start=100
найди там меня, если интересно. Не хочу копипастить.

Ходовка у меня грамотнее, т.к. при занижении стоят ещё и проставки под шаровые. Помимо увеличенного стаба - задний торсион и усилитель задней балки.
амортизаторы кстати такие же походу. на моих торгмаш-Дэмфи премиум было тоже самое написано.

Усилители такие же, сзади крест автопродукта

Тормоза у меня по крайней мере сбалансированы.(14 вентили спереди и 13 невентили на суппортах лукаса сзади)
Тут же смысла в таком нету, ибо 14 вентили сзади явно избыточны при простых 15-х спереди.
Так же уже был срач по поводу газеле и волгосуппортов. Зло они. Или сток, или многопоршневые. Я думаю к летней резине один из этих двух вариантов.


Я не говорю что это плохая машина. Она гораздо лучше многого, что я видел. Но в ней есть детали для понта. Капот, крашеные суппорта, крашеная растяжка. Это ценится на драйве, я об этом говорю.

а я всегда думал что на драйве вот такая шняга ценится -
http://www.drive2.ru/cars/toyota/camry/camry_xv40/waxtep/

ну а то что суппорта в красный цвет крашены криминала в том нет, брембо вон с завода такие идут и что? да и на лоле у многих крашены, вроде Serg X даже красил и что теперь?

не ввязываюсь в спор, но грамотность в кол-ве железа выражается? как дети малые))
возьмет какой нибудь ща студент и проедет вас обоих на каябе эксль-ж на сток пружинах

да в чём грамоотность!? да в том что там турботаз для драга строят и не нужны там проставки под шаровые, там скорее парашют нужен сзади, а вот для чего za k on такую подвеску сделал мне не известно, для кольца наверное