Диагностика своими силами - Семейство "Калина" и "Гранта"

mdiman21043

На форуме 16 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 24 Августа 2011 19:01

Darkon
кажут только то, что заложено в диагностическое ПО.

rafon

На форуме 15 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 29 Сентября 2011 18:08

rafon писал(а):

привет купил ромокабель протестил работает на 5+, сам новичек предлагаю здесь делиться опытом, совтом и т.д.

http://хобдрайв.рф/

Сергей Строганов

На форуме 13 лет Сообщения: 275 Авто: Priora 2170

# 13 Февраля 2012 18:14

подскажите можно ли считывать ошибки ромокабелем при снятом с машины ЭБУ, т.е. на столе

?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 13 Февраля 2012 18:24

Сергей Строганов писал(а):

подскажите можно ли считывать ошибки ромокабелем при снятом с машины ЭБУ, т.е. на столе

нет, т.к. эбу собирает данные с датчиков. почти все ошибки будут об обрыве измерительных цепей. Ранее сохранённые в озу ошибки - сотруться при выключении питания...

Сергей Строганов

На форуме 13 лет Сообщения: 275 Авто: Priora 2170

# 13 Февраля 2012 18:25

Rover_61reg писал(а):

Сергей Строганов писал(а):

подскажите можно ли считывать ошибки ромокабелем при снятом с машины ЭБУ, т.е. на столе

нет, т.к. эбу собирает данные с датчиков. почти все ошибки будут об обрыве измерительных цепей. Ранее сохранённые в озу ошибки - сотруться при выключении питания...

Благодарю

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 19 Марта 2012 15:04

Купил адаптер k-line, сделал диагностику... Помогите оценить результаты!!!!

Это на ХХ

Это на ~3000 об.

А это ошибки которые были.

После сброса снова висит только Р1426 - Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера.

Причину нашел - перетерся проводок в колодке. И гад у самого края... Искал сегодня новую колодку. Нет нигде Sad

(((

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 19 Марта 2012 17:46

progmo писал(а):

Это на ХХ

Прогреть надо было до 90 градуслов.
А разве штат всё это не показывает?
Надо было АЦП ДМРВ глядеть при включенном зажигании, но заглушенном двигателе.. При 3000 об/мин чё-то воздуха мало. Фильтр не забит?

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 19 Марта 2012 18:54

Rover_61reg писал(а):

progmo писал(а):

Это на ХХ

Прогреть надо было до 90 градуслов.
А разве штат всё это не показывает?
Надо было АЦП ДМРВ глядеть при включенном зажигании, но заглушенном двигателе.. При 3000 об/мин чё-то воздуха мало. Фильтр не забит?

"Штат" это шатный БК или комп производства Тольятти?

Фильтр свежий, в пару тыс. прошел не более.

А как АЦП ДМРВ посмотреть? Каким софтом?

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 19 Марта 2012 19:14

progmo писал(а):

"Штат" это шатный БК или комп производства Тольятти?

это

progmo писал(а):

Штат 115 X3,

progmo писал(а):

А как АЦП ДМРВ посмотреть? Каким софтом?

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 19 Марта 2012 19:23

Инфа в подписи ввела вас в заблуждение. Штат у меня стоял в 099, а теперь калина. В нее БК пока не брал. Купил только адаптер k-line.

За скриншот спасибо. Радикал пока что-то в ауте... Как очнется посмотрю, и завтра попробую проверить. Все ровно ошибку Р1426 надо скинуть.

Обрыв сегодня вроде ликвидировал.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 19 Марта 2012 19:33

progmo писал(а):

. Штат у меня стоял в 099, а теперь калина.

ок проехали.

progmo писал(а):

Радикал пока что-то в ауте...

Колонка справа.

зы: http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-cod2.html - таблица параметров для разных блоков.

acp_cr.jpg
Описание:
Размер файла:	117.1 KB
Просмотрено:	190 раз(а)

progmo

На форуме 15 лет Сообщения: 278 Откуда: Ульяновск Авто: Калина 1.4 16V 2008 г.

# 20 Марта 2012 16:42

Вот что получилось:

На ХХ

Еще доп инфо

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 20 Марта 2012 17:58

АЦП дмрв ещё в пределах.

rafon

На форуме 15 лет Сообщения: 684 Откуда: В.Волочек Авто: LADA SAMARA 2

# 20 Марта 2012 21:58

progmo писал(а):

Купил адаптер k-line, сделал диагностику... Помогите оценить результаты!!!!

Это на ХХ

Это на ~3000 об.

А это ошибки которые были.

После сброса снова висит только Р1426 - Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера.

Причину нашел - перетерся проводок в колодке. И гад у самого края... Искал сегодня новую колодку. Нет нигде Sad (((

посмотри в начале темы там мои ацп и коментарии к ним

mdiman21043

На форуме 16 лет Сообщения: 4764 Авто: 11174,2009,1.4V16,44000

# 21 Марта 2012 08:25

Вчера тоже делал диагностику, смутило несколько моментов
1. kwp пишет что ЭБУ не обучен.. это с чего это он вдруг стал не обучен?
2. Счетчики пропусков воспламенения (на странице пропусков) по всем цилиндрам одинаковые и сбросились после сброса таблиц адаптации.
Так и должно быть?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ