Дребезг рычага - выход найден!? Цена вопроса 13 рублей. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Сентября 2011 08:47

leon112
новую конструкция показать Very Happy

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 05 Сентября 2011 11:26

Gloom
Ничего там нового нет. На оКалинах с 2005 года такая конструкция.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 05 Сентября 2011 12:38

leon112 писал(а):

Ничего там нового нет. На оКалинах с 2005 года такая конструкция.

новое для приор, имелось ввиду

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 15 Февраля 2012 13:36

Ну так, я не понял, кто нибудь победил вибрацию ручки КПП (не дребезг и не жужание) или нет. Или всё таки надо бороться с вибрацией самого двигателя?

-JAXON-

На форуме 15 лет Сообщения: 945 Откуда: 37 RUS Авто: ВАЗ 21120-> ВАЗ 21113->Renault Logan Exp ->

# 15 Февраля 2012 15:01

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 15 Февраля 2012 16:37

Jinn05
О какой вибрации идет речь?

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 15 Февраля 2012 19:25

leon112 писал(а):

Jinn05

О какой вибрации идет речь?

Как о какой вибраций идет речь? Само сабой от ручки КПП, ведь дребезг и жужание, устранили, как я понял, а вибрация ручки то, осталось чёрт бы её побери. То что выше описанного тут было (про кардан-калины, короткоходные кулисы и переделка реактивной тяги и всё такое), я всё это перепробовал и перелопатил, а вибрация (вибрация от двигателя-КПП-через трубку до ручки КПП) так и не ушла. Чё делать с этим, пятую опору от 8-ми клапанной ставить что-ли или уже смериться с этим.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 15 Февраля 2012 19:52

Не должно быть никакой вибрации. Вот на Калине есть, но не критично.

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 15 Февраля 2012 20:16

leon112 писал(а):

Не должно быть никакой вибрации. Вот на Калине есть, но не критично.

Ага, на Калине всё таки тоже есть вибрация и это не смотря на то, что у них стоит безлюфтовый карданчик, но тоже не страшно.
Но почему же у меня, всё таки присутвствует вибрация на самой ручке КПП, ведь я поменял стоковый кардан на безлюфтовый, переделал реактивную тягу (перевернул тягу на 90 градусов, поставил втулки от москвича-резинку от рессоры и т. д.), поставил прокладку полимерную в кулисе КПП-от дребезга и жужания, это хоть на 50% избавило меня от этих проблем. И что? Да не чего собственно и не изменилось, изменилось только то, что нет дребезга и жужания.
Скажу честно, когда машина была новая (не которые скажут "но новая машина конешно, лудше всех других, когда она новая, но увы"), всего этого не было, ехал себе спокойно и не очём не волновался.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 15 Февраля 2012 22:56

Jinn05 писал(а):

перевернул тягу на 90 градусов

это что еще за ноу-хау?

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 16 Февраля 2012 07:59

leon112 писал(а):

это что еще за ноу-хау?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=208781&highlight=%F0%E5%E0%EA%F2%E8%E2%ED%E0%FF+%F2%FF%E3%E0&start=0

GEDC1273_thumb_enl.jpg
Описание:	это как было
Размер файла:	19.93 KB
Просмотрено:	278 раз(а)

d411cdadeac0.jpg
Описание:	а это как переделано
Размер файла:	50.02 KB
Просмотрено:	308 раз(а)

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 16 Февраля 2012 10:50

Jinn05
ИМХО эта переделка как раз и приводит все вибрации к тебе на ручку.
В штатном варианте там есть свободный ход, главное точно всё отцентровать при регулировке реактивной тяги чтобы не было соприкосновения металл-металл, иначе появится дребезг.
Установить сайлент в такое соединение (2 резинки внятяг) - дребезга никогда не будет, но вся вибрация будет передаваться на ручку.

А безлюфтовый карданчик только усиливает ощущения. Pardon

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 16 Февраля 2012 12:08

Jinn05
Прикольно, вторая фотка даже моя. Wink

!Lnur писал(а):

Установить сайлент в такое соединение (2 резинки внятяг) - дребезга никогда не будет, но вся вибрация будет передаваться на ручку.

Ильнур нет никаких вибраций. Pardon

Более того, у меня и двиг еще передней доп опорой заневолен. Все гуд.

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 16 Февраля 2012 13:07

leon112 писал(а):

Более того, у меня и двиг еще передней доп опорой заневолен. Все гуд.

Это как, какой дополнительной опорой, разве у тебя не 16-ти клапанный движок?
Я вот думаю может втулки слишком твердые, на ощупь вроде бы мягкие взял или затянул слишком уж туго?
А вот вторая фотка, это точно твое, я же из твоей же темы и взял. Ты же не против.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 16 Февраля 2012 16:27

Jinn05 писал(а):

разве у тебя не 16-ти клапанный движок?

нет

leon112 писал(а):

Авто: ВАЗ 21122

редкий, 40 т.шт. всего сделано.

Последний раз редактировалось: leon112 (16 Февраля 2012 17:48), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 16 Февраля 2012 16:33

ИМХО надо не москвичёвские резинки ставить, а штатные, но 2 штуки, также в повёрнутом на 90 градусов положении железяки:

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 16 Февраля 2012 18:25

!Lnur писал(а):

ИМХО надо не москвичёвские резинки ставить, а штатные, но 2 штуки, также в повёрнутом на 90 градусов положении железяки:

У меня такая мысля, до сихпор, лежит в голове, хорошо что я не выкинул старую и новою резинку, надо бы попробовать.

leon112 писал(а):

Jinn05 писал(а): разве у тебя не 16-ти клапанный движок?

нет

leon112 писал(а): Авто: ВАЗ 21122

редкий, 40 т.шт. всего сделано.

Тоесть у тебя 8-ми клапанный движок, понятно поэтому ты и поставил четвертую опору. Вот интересно, а кто ни будь ставил пятую опору на 16-ти клапанном движке, как на 8-ми клапанном?

Vladzero

На форуме 13 лет Сообщения: 670 Откуда: Урал Белорецк Авто: 21120 "Silver Bullet" 2003

# 16 Февраля 2012 19:35

Jinn05 писал(а):

!Lnur писал(а):

ИМХО надо не москвичёвские резинки ставить, а штатные, но 2 штуки, также в повёрнутом на 90 градусов положении железяки:

У меня такая мысля, до сихпор, лежит в голове, хорошо что я не выкинул старую и новою резинку, надо бы попробовать.

leon112 писал(а):

Jinn05 писал(а): разве у тебя не 16-ти клапанный движок?

нет

leon112 писал(а): Авто: ВАЗ 21122

редкий, 40 т.шт. всего сделано.

Тоесть у тебя 8-ми клапанный движок, понятно поэтому ты и поставил четвертую опору. Вот интересно, а кто ни будь ставил пятую опору на 16-ти клапанном движке, как на 8-ми клапанном?

16 клопов,пять опор и ни какой вибрации в помине нет....

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 16 Февраля 2012 20:01

Vladzero писал(а):

16 клопов,пять опор и ни какой вибрации в помине нет....

+1 Полно примеров.

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 16 Февраля 2012 20:21

Блин, чё то меня это самое заинтриговало, на счёт пятой опорой на 16-ти клапанном движке, надо бы попробовать.

leon112 - а есть сылка по этой теме на нашем форуме, если есть скинь пожалуйста?

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 17 Февраля 2012 00:05

Jinn05 писал(а):

есть сылка по этой теме на нашем форуме

А зачем ссылка? Если поискать, то найти можно. обсуждалось не раз.
Но там читать то особо нечего. Покупаешь заднюю опоры КПП 2110 раньше стоила 400 рэ, щас наверняка дороже и необходимый крепеж. Ставишь, т.к. все крепежные точки есть.
Но были отзывы, что как раз вибрация усиливалась. Но в основном - отзывы положительные.

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 17 Февраля 2012 07:51

leon112 писал(а):

А зачем ссылка? Если поискать, то найти можно. обсуждалось не раз.

Но там читать то особо нечего. Покупаешь заднюю опоры КПП 2110 раньше стоила 400 рэ, щас наверняка дороже и необходимый крепеж. Ставишь, т.к. все крепежные точки есть.

Но были отзывы, что как раз вибрация усиливалась. Но в основном - отзывы положительные.

Всё нашёл на нашем форуме, не полинился, всего 4 темы по поводу пятой опоры и ещё узнал, чтобы поставить пятую опору, надо все опоры, разболтить на половину и запустить движок, чтобы движок нашёл своё место. Отключить и заболтить обратно. Я когда сам, менял сципление, одну опору отсоединял и также закрутил, а надо было, как описывалось выше, видиму поэтому у меня такая вибрация. Короче одним словом "Век живи, век учись", вот так-то.

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 17 Февраля 2012 09:17

Jinn05 писал(а):

узнал, чтобы поставить пятую опору, надо все опоры, разболтить на половину и запустить движок, чтобы движок нашёл своё место. Отключить и заболтить обратно. Я когда сам, менял сципление, одну опору отсоединял и также закрутил, а надо было, как описывалось выше, видиму поэтому у меня такая вибрация.

Может когда сцепление менял опору неправильно стянул?

Ослабить все опоры? Насчёт гитар я ещё понял бы, но зачем основные то ослаблять? Двиг на них лежит и вертится как на оси вращения, а гитары и опора КПП действуют как ограничители вращения.

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 17 Февраля 2012 09:56

!Lnur писал(а):

Может когда сцепление менял опору неправильно стянул?

Ослабить все опоры? Насчёт гитар я ещё понял бы, но зачем основные то ослаблять? Двиг на них лежит и вертится как на оси вращения, а гитары и опора КПП действуют как ограничители вращения.

Может ты и прав, но и эти опоры тоже не помешают отрегулировать. Да и ваще надо их на новые поменять.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 17 Февраля 2012 14:01

Jinn05 писал(а):

Всё нашёл на нашем форуме, не полинился

Кто ищет, тот всегда найдет bboyan

Jinn05 писал(а):

но и эти опоры тоже не помешают отрегулировать.

Попробуй ослабь немного, но вообще согласен с Ильнуром

!Lnur писал(а):

Двиг на них лежит и вертится как на оси вращения

Если все штатные опоры целые, не меняй, заводские по любому лучше магазинных.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ