2. Лачетти красивее акцента по-любому.

Лача пацанская телега

Авто: иномарка

Лача пацанская телега

Авто: Икона Стиля

Авто:

Ну добавь тогда 30 тыр. и ищи мазда 3/фокус.

Всяко лучше лошетте за 320

лучше за 350 фокуса

надо брать акцент.

акцент машина простая, ее можно ремонтировать на коленке.

акцент машина яркая, быстрая, стремящийся образ

продать будет не сложно.

плюс лача внутри как приора

ну и конечно же акцент на лоле популярный

акцента за 250 брать и не париться

из плюсов - здт.

движка прожорливая

Лача пацанская телега

Ты забыл

Ну добавь тогда 30 тыр

Вот ты чего не добавил-то, когда свою свалку брал?

и прошивка от Паулюса творит чудеса в отношении расхода.

В таком цвете неособо, вот так поприятнее

ТИМУP

все нормально, катается ничешно,

В ходе работы по стране с машин Ford Focus II 1.6, 1.8 и 2.0L были считаны, так называемые, "тюнинг"-версии программ некоего paulus`a.
В связи с тем, что они не содержат в себе каких-либо значимых перенастроек, а являются
легкими клонами стандарных программ Focus II, мы можем рассмотреть их в данном разделе.

Коррекции параметров в дампах 1.8 и 2.0L написаны под "копирку", отличие лишь в том,
что на пришедший на тюнинг FF2 1.8 МТ 2010г. российской сборки был поставлен "древний" софт
конца 2007г. начала 2008г. автомобиля FF2 1.8L испанской сборки.
Идентификатор старой испанской версии был заменен на идентификатор от последней заводской версии
2011г для России. В некоторых случаях на "свежих" 1.8L использовался старый российский софт 7M51ADA 2007г.
Г-ну paulus`у можно было хотя бы найти и посмотреть в разделе "Управление работой
электронного дросселя" константы ограничений максимальной степени открытия дроссельной заслонки.
Для работы с этой последней таблицей.
Впрочем, о чем я разговариваю ...

При побайтном сравнении с стандартной версией мы видим, что поправки производились
paulus`ом только в области калибровок, в области софта изменений нет.
Реверс-инжинеринга не производилось, поэтому, автор не видит, что обращения основного
алгоритма программы к многим изменяемым им таблицам, выключены.

Со слов автора этих, с позволения сказать "произведений", над прошивками FF2
у него работает целая команда.
По поводу команды ничего не могу сказать, я её не знаю.
Но если это так, то в данной команде персона, занимающаяся последним этапом, т.е.
непосредственно ремаппингом, перекалибровкой прошивок,
является "самым слабым звеном" этой команды.
И это безусловно.
Если эта команда заменит данную персону грамотным специалистом,
очень может быть, её разработки и будут представлять определённый интерес в профессиональном плане.

Сейчас же, это некачественный продукт начинающего "чиповщика", за установку которого, по совести,
нельзя брать деньги с клиента.

При установке таких псевдо-тюнинг программ единственный расчет : недовольный клиент не заберёт деньги, т.к.
не вернётся туда, где его уже обманули.
Как это не прискорбно звучит, мы имеем дело с обычным мелким жульничеством.
Данные "разработки" являются просто дискредитацией чип-тюнинга, как явления.
Как одного из направлений тюнинга автомобилей.

Так называемые "прошивки от paulus`a" на Ford Focus II 1.6, 1.8 и 2.0L
устанавливаются желающим в г.Нижний Новгород бесплатно

poliman писал(а): продать будет не сложно.

будет сложно, народ переключился на новую Гранту...........кому нужно это старье

poliman писал(а): ну и конечно же акцент на лоле популярный сааб на лоле популярен

Ты забыл 4 подушки безопасности, управление музыкой на руле, мелочи типа подсветки бардачки и кучи ящичков для вещей, более вместительный салон, центральный подлокотник с боксом, есть комплектухи с попогреями, климатом и датчиком дождя.

это нищие переключились на гранту, т.к. у них нет денег на содержание машины, а только на ее стоимость есть деньги