Приора против астры (мое дтп)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alexandro70
# 19 Февраля 2012 03:00
Observer писал(а):

Что дом2 кончился?иди читай библию...........


зачем пришел в Курилку?так и не понятно... facepalm
Observer
# 19 Февраля 2012 04:29
Просто это еще раз доказывает,что надо мозги иметь ,а то понадевают резину и вкл автопилот...(ипалом щелкают),а потом встанут у покоцанной тачки и - в недоумении как же так мля ведь я ж на зимней резине ,,а она не тормозит....Запомните дебилы на будущее-можно ездить и на лысой в 0 резине имея мозги... supercool
jaki
# 19 Февраля 2012 04:41
Sagesurder1
чета у тебя с астрой непруха.то в тебя ведут то ты в когото.
Zibnow
# 19 Февраля 2012 06:05
Observer писал(а):

Запомните дебилы на будущее-можно ездить и на лысой в 0 резине имея мозги...


Не толерантно, но чётко. hehe
Olegan-TLT
# 19 Февраля 2012 09:08
Observer писал(а):

Sagesurder1 ты больше всех пизд.л про зимние шины , люди правильно говорят -мозги надо иметь и резина тут не причем ...Вьехал бы в мой кар - пистец тебе был бы.... supercool


дурачек, ты откуда выплыло?
Olegan-TLT
# 19 Февраля 2012 09:10
шиповка при торможении на промерзшем асфальте при сильных минусах - оно примерно и есть как лысая резина, разница небольшая. на шины не уповайте, ипалом не щелкайте, это точно gpn

кстати последние четыре машины - каждая по разу в дтп попадала. астра пару раз уже.
Olegan-TLT
# 19 Февраля 2012 09:24
и кстати - жалею, что регистратора не было. конечно тут виноват, без разговоров, но дяденька в приоре сам сказал - черт дернул нажать резко на тормоз, когда весь поток ехал.

по скорости удара - думаю не больше 20 км в час. потому что удары после 40-ка я видел - там все гораздо печальнее. а тут просто сложно сказать, какая скорость была, ведь и приора в момент удара до конца не остановилась.
Lexey 58ru
# 19 Февраля 2012 09:42
Да уж , сочувствую Sad
При плотности городского потока если один из водителей начинает резко оттормаживаться - у сзади идущего мало шансов.
Mihalych78
# 19 Февраля 2012 09:48
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/andre980/journal/288230376152108045/

зато наша красивше ROFL
беспокойный
# 20 Февраля 2012 12:50
Sagesurder1 писал(а):

потом по тормозам, морох -14, шиповки в ровное скольжение по мерзлому асфальту, я сразу понял, что долбану и ничего не сделаю, и долбанул.


А что, АБС не сработала?
DAI
# 20 Февраля 2012 12:59
Бамперу астры зачет!
Самого в Запорожье били в задний бампер 210-го. Били таким же 210-м и по моим ощущениям сильно. Отлетел вперед на несколько метров. У меня несколько царапин, у него тоже + заглушка буксировочной петли выскочила и решетка.
DAI
# 20 Февраля 2012 13:00
беспокойный писал(а):

А что, АБС не сработала?


facepalm Можно подумать это панацея...
Vlad B
# 20 Февраля 2012 13:04
Sagesurder1


Слыш, а вот номер О140ТТ это же лоховской но типа под мусоров, но у них до 100 и после 900 крутые номера, а посередине для семьи, для тёлки там.

Ты сам мент штоле? supercool
DAI
# 20 Февраля 2012 13:05
Sagesurder1 писал(а):

жалею, что регистратора не было.


Как вообще можно ездить без ВР? Это все равно что самолет без "черного ящика"
Chud
# 20 Февраля 2012 13:06
DAI писал(а):

Как вообще можно ездить без ВР?


А как без них ездили раньше?
И ведь получалось. pst
беспокойный
# 20 Февраля 2012 13:18
DAI писал(а):

беспокойный писал(а):

А что, АБС не сработала?


facepalm Можно подумать это панацея...


Нет конечно, с чего ты взял? Мне просто интересно, почему колеса заблокировались.
Art_16R
# 20 Февраля 2012 13:19
Это называется антиподкатный(вроде?) бампер. До 5-7 кмч вообще никаких повреждений. Я уже пробовал свой об тумбу цветочную.
На 14ой в меня приезжала 10ка. Только краска чуть отошла в месте контакта. а на 10ке бамапер лопнул, решетка, фара...
DAI
# 20 Февраля 2012 13:24
беспокойный писал(а):

Нет конечно, с чего ты взял? Мне просто интересно, почему колеса заблокировались.

Он и не писал что заблокировались. Он применил термин "скольжение". Я думаю либо он заблуждается, он неверно его применил (скольжения/блокировки не было) либо там скорость при начале торможения была ниже 20 км/ч(у страха глаза велики) Т.е. ниже порога срабатывания АБС.
Chud
# 20 Февраля 2012 13:28
DAI писал(а):

либо там скорость при начале торможения была ниже 20 км/ч(у страха глаза велики) Т.е. ниже порога срабатывания АБС.


Я конечно понимаю, что в древнегерманских ведрах так оно и есть, но что-нибудь про брейк ассист слыхал? Ну и как там абс работает...
DAI
# 20 Февраля 2012 13:30
Art_16R писал(а):

Это называется антиподкатный(вроде?) бампер.


Антиподкатный бывает брус у грузовых авто и прицепом к ним. Он исключает (по крайней мере пытается) срезание крыши у легкового авто в случае наезда сзади. А бамперов с таким назначением не бывает, они все должны укладываться в определенные "госты" по прочности и защите от повреждения самого авто. В Америке кстати, они по-моему более жестче чем в Европах, а тем более у нас.
DAI
# 20 Февраля 2012 13:37
Chud писал(а):


Я конечно понимаю, что в древнегерманских ведрах так оно и есть, но что-нибудь про брейк ассист слыхал? Ну и как там абс работает...


Прищами! В случае с 211, тут ты заведомо мимо, ибо никто и никогда (тем более Хонда) не ставил и неизвестно когда будет ставить столь эффективные и продуманные тормоза. У меня срабатывание любых электронных помощников по тормозам никак не чувствуется на педали тормоза или на слух. Только соответствующие индикации загораются о срабатывании того или иного помощника А на 210-м срабатывало АБС при любой положительной скорости. Да и при движении назад тоже срабатывало.
У всех авто по разному. У кого то алгоритм срабатывания абс имеет привязку к скорости движения, у кого то нет. Думаю что на Астре имеет.
П.с. Никакой брейк асист не спасет если гололед и дистанции нет.
Killer Speed
# 20 Февраля 2012 13:42
конструктив - овно у приоры. Бампер крепится к кузову, а пластиковые соты к бамперу. Смысл? бампер (скорлупа) срывает с креплений и припечатывает всю конструкцию из сот в заднюю полку, которую заминает к нише запаски. Вот и такие последствия.
если их с астрой местами поменять - на астре пришлось бы только кронштейны крепления усилителя из сот поменять, соты бы остались скорее всего целыми, как и внешняя скорлупа.
Chud
# 20 Февраля 2012 13:45
DAI писал(а):

В случае с 211, тут ты заведомо мимо, ибо никто и никогда (тем более Хонда) не ставил и неизвестно когда будет ставить столь эффективные и продуманные тормоза


Ну да, оно само тормозит и тебя не спрашивает. pst
DAI писал(а):

Никакой брейк асист не спасет если гололед и дистанции нет.


Громкое заявление, под которым нет ни грамма основания. Какая скорость и какая резина хотя бы знать, а то может и спасет еще как. pst
Art_16R
# 20 Февраля 2012 13:47
DAI
ты прав) загуглил:

Цитата:

Экстерьер
Противоударный бампер (до 4 км/ч), в цвет кузова


http://tagaz.ru/cars/accent/prices/
Санёг
# 20 Февраля 2012 13:50
Sagesurder1 писал(а):




Vlad B писал(а):

Sagesurder1


Слыш, а вот номер О140ТТ это же лоховской но типа под мусоров



pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •