Про Октавию хотел спросить - Кофейня и курилка

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 09:46

а что с 1.2ТСИ делать тогда... сдохнуть наверное
или костер в салоне разводить

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 21 Февраля 2012 09:48

Ёхан Палыч писал(а):

а что с 1.2ТСИ делать тогда... сдохнуть наверное
или костер в салоне разводить

кстати, вполне возможно, что этот двиг по-теплее....ибо когда едишь - больше его сил и ресурсов пользуешь, даже спокойно передвигаясь....

а вообще такие двиги редкость - на йети глупость несусветная....а поло с 1.2Т и ценником в районе 800 не шибко беруть cry

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 09:50

Ромег писал(а):

а поло с 1.2Т и ценником в районе 800 не шибко беруть

я прицеливаюсь, с ксенончегом

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 21 Февраля 2012 09:52

Ёхан Палыч писал(а):

я прицеливаюсь, с ксенончегом

а нафига эта помоечка? как 2ой или половинке?

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 21 Февраля 2012 09:58

Ромег писал(а):

как 2ой или половинке?

а есть разница? Smile

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:00

Ромег писал(а):

а нафига эта помоечка?

будет вторая помоечка
я посмотрел - сиденья хорошие, комплектацию под себя набрать можно и вроде не тошнот
буду на работу кататься

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 21 Февраля 2012 10:00

Ромег писал(а):

хотя бы как в тигуане бы сделали - там нагревательные элементы в самих дефлекторах, как фен Good

у ВАГа есть такая стандартная штука - дополнительный электрический отопитель. в частности, ставят его на дизельные йети в некоторых странах и на 1.2 tsi у нас.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:03

asaw писал(а):

у ВАГа есть такая стандартная штука - дополнительный электрический отопитель

я форумы почитал - колхозят его в октавии и ети, у дилеров ставят

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 21 Февраля 2012 10:05

года полтора назад был новый тур 1.8Т за 540 - вот это супер вариант Good

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 21 Февраля 2012 10:05

Ёхан Палыч писал(а):

буду на работу кататься

Меня вот что смущает. Едешь ты такой в нечищеном дворе по снежной каше. Мотор 1,2Т. Турбо ведь не с нуля работает, верно? Ну пусть тыщ с 1,5 об. в лучшем случае. Внатяг не получится, момента не хватит, придется крутить до вкл турбины и палить сцепу.

asaw

На форуме 15 лет Сообщения: 251 Откуда: Старые Васюки Авто: чешская калина 4x4

# 21 Февраля 2012 10:06

года полтора назад покупатель 1.8T попадал на жор масла с вероятностью 0.5. сейчас, говорят, стало получше

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:08

Hexff писал(а):

Меня вот что смущает

время есть, тестдрайвы тоже никто не отменял
да и вторая с полным приводом стоять будет - не откопаю, так поеду на другой Pardon

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 21 Февраля 2012 10:09

Ромег писал(а):

неплохая рулежка......хотя и не без изъянов - на высокой скорости переставку ты не сделаешь - валкая авта.

это все пакет плохих дорог. Без него совсем по другому рулится.

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 21 Февраля 2012 10:10

кеды глухаря писал(а):

года полтора назад был новый тур 1.8Т за 540 - вот это супер вариант Good

даже в марте 2009 года он стоил 590...
http://web.archive.org/web/20090316131639/http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2742

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 21 Февраля 2012 10:11

asaw писал(а):

года полтора назад покупатель 1.8T попадал на жор масла с вероятностью 0.5. сейчас, говорят, стало получше

1,8Т тут совсем не причем. Сейчас с любым современным мотором можно попасть на жор масла.

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:11

Killer Speed писал(а):

Без него совсем по другому рулится

дык надо РС брать gpn

если канешна 2.0 не боисся... что то с ними не так было

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 21 Февраля 2012 10:11

Мне вот что не понятно. В соседней ветке чел с Калифорнии пишет, что у них автобарыги никаких 1,4 и 1,6 не предлагают (не говоря уж о 1,2). Потребитель такого просто не поймет. 2,0 идут только на самых босяцких машинах и то только потому, чтобы цену по привлекательнее сделать. А так 2,5, 3,0 атмосферные 6ти цилиндровые моторы и выше. У нас плять такая страна, 10 тыс км с запада на восток, а нам какую-то херню газонокосилочную задвигают, типа Короллы 1,3, кроссоверов 1,2, чисто по городу крутицо facepalm

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:13

Hexff писал(а):

У нас плять такая страна, 10 тыс км с запада на восток, а нам какую-то херню газонокосилочную задвигают, типа Короллы 1,3, кроссоверов 1,2, чисто по городу крутицо

у нас на 300 сил налог 45 тыр, небось в омерике покомфортней

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 21 Февраля 2012 10:16

Hexff писал(а):

Меня вот что смущает. Едешь ты такой в нечищеном дворе по снежной каше. Мотор 1,2Т. Турбо ведь не с нуля работает, верно? Ну пусть тыщ с 1,5 об. в лучшем случае. Внатяг не получится, момента не хватит, придется крутить до вкл турбины и палить сцепу.

там ДСГ стоит....а уж она из 7 передач нужную подбирает.....и тяга там с низов.....малышь 1.2 а едит как компрессорная цешка - до сотни за 9.5 секунд Good

Killer Speed писал(а):

это все пакет плохих дорог. Без него совсем по другому рулится.

так и есть.....но в российском варианте рулежка далека от того, о чем АР поет не первый год.....

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 21 Февраля 2012 10:17

Ромег писал(а):

малышь 1.2 а едит как компрессорная цешка - до сотни за 9.5 секунд

И сколько ресурс этого?

Ёхан Палыч

На форуме 19 лет Сообщения: 2355 Откуда: Подольск Авто: LC150

# 21 Февраля 2012 10:18

Hexff писал(а):

И сколько ресурс этого?

посмотришь, я топег заведу в эксплуатации как по хтрейлу

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 21 Февраля 2012 10:20

Ёхан Палыч писал(а):

у нас на 300 сил налог 45 тыр, небось в омерике покомфортней

Да вообще, считать дорожный налог по количеству л.с. - тупизм полнейший.

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 21 Февраля 2012 10:26

Hexff писал(а):

И сколько ресурс этого?

пару-тройку сотен тысяч км легко....

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 21 Февраля 2012 10:28

Ромег
Ну хз. Если выбирать между 1,4 TFSI 170 л.с. и 2,5 атмо 170 л.с., я без раздумий выберу второе (условный пример). У нас в РФ чем проще, тем лучше. Все эти непосредственные впрыски (привет качество топлива), двойные турбонаддувы (привет кошелек) как то бледно смотрятся.

alexandro70

На форуме 16 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 21 Февраля 2012 10:34

Hexff писал(а):

Если выбирать между 1,4 TFSI 170 л.с. и 2,5 атмо 170 л.с.,

а если между 1.8Т и 2.5 атмо?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ