не удержался я до утра
- Что можете пояснить по существу административного дела?
- Вину не признаю, тогда то во столько то я двигался по автодороге такой то по направлению туда то. Впереди меня ехал автомобиль камаз со скребком, я не мог его обогнать, так как для этого мне немного пришлось бы выехать на полосу встречного движения. Проехав знак 23й километр я увидел знак 5.15.3 "Начало полосы", а камаз немного сместился вправо. Я понял, что теперь автодорога в "моём" направлении имеет 2 полосы и опередил камаз. на полосу встречного движения при этом я не выезжал.
знака 3.20 я не видел, так как была очень сильная метель и многие знаки из за этого были не различимы, то есть понять, что изображено на знаке нельзя было даже остановившись.
В схеме ширина автодороги в месте якобы обгона указана как 7 метров (на самом деле она там указана 70, а может 7.0), это не совсем так- около 7 метров была ширина видимого асфальта, возможно опять таки из за метели сотрудники ДПС не уведили дополнительной полосы. Я говорил им об этом, написал, что не согласен со схемой, написал про снегопад, но сотрудники милиции настаивали, что я совершил обгон.
Прошу истребовать у организации, эксплуаьтирующей автодорогу и приобщить к материалам дела дислокацию дорожных знаков и разметки на 23м км автодороги такой то.
Млять, там на 23м км даже съезд во двор есть, который на схеме нарисован!
И пусть мля теперь уже судья *** к носу притягивает, что в протоколе, рапорте и объяснениях какмаза- техническая ошибка, а в единственном документе- схеме не ошибка! А как так, в 3х местах одновременно что ли ошиблись? Посмотрим как у неё это выйдет.

Видеозапись не показывать, обойдутся, свою надо было снимать. Плясать исключительно на протоколе схеме рапорте. Камазника допрашивать осторожно, понесёт про мосты и 22 км- показывать ему его объяснения со схемой и спрашивать- а как так, с моих слов же верно записано-23й км, а как же так, нет мостов на схеме, а вы с ней согласный вроде, вот подпись.

Свидетелей водил- вызывать или нет- как пойдёт, не знаю

Критикуйте, чёт я как то обрадовался раньше времени.

По существу дела:31 декабря двигался по автодороге к19р из г.Новосибирск в такую-то сторону. Двигался со скоростью 90 км/ч. На 22 км трассы пришлось практически остановиться из-за снегоочистителя двигавшегося со скоростью 20 максимум 30 км/ч. Возле дороги был знак который не представлялось возможным идентифицировать из-за залепившего его снега. Как выяснилось впоследствии этот знак был "обгон запрещён". Разметка отстутствовала и т.к. мысленно поделив дорогу на 2 половины возможно было опередить очиститель без выезда на встречку - произвёл манёвр. Видимость составляла метров 500. Встречного транспорта не было. Через 2 км меня остановили сотрудники дпс и изъяли водпительское удостоверение. Сотрудников дпс не было возле автодороги по ходу движения и их не было в колонне позади. В противном случае им не пришлось бы догонять менять 2 км. Погони никакой не было. Как только увидел в заднем зеркале машину дпс с включёнными проблесковыми маячками вначале снизил скорость и прижался к краю дороги для того чтобы их пропустить, но т.к. они обгонять меня не стали остановился. Прятаться возле трассы из-за рельефа местности сотрудники дпс не имели возможности. Полицейские манёвр видеть могли только из населённого пункта который находится в 1 км от знака "обгон запрещён". Из-за большого расстояния и погодных условий (снег и сильный ветер) неправильно идентифицировали мой манёвр. Прошу прекратить дело в связи с отсутствием правонарушения.

знак не видел потому что в этот момент обгонял очиститель. За ним достаточно проблематично было что-либо увидеть. Во первых облако из газов или хрен зает чего (кто ездил по трассе в мороз знает) плюс снег летящий.

малеха не состыковка...

Встречного транспорта не было. Через 2 км меня остановили сотрудники дпс и изъяли водпительское удостоверение. Сотрудников дпс не было возле автодороги по ходу движения и их не было в колонне позади. В противном случае им не пришлось бы догонять менять 2 км. Погони никакой не было. Как только увидел в заднем зеркале машину дпс с включёнными проблесковыми маячками вначале снизил скорость и прижался к краю дороги для того чтобы их пропустить, но т.к. они обгонять меня не стали остановился. Прятаться возле трассы из-за рельефа местности сотрудники дпс не имели возможности. Полицейские манёвр видеть могли только из населённого пункта который находится в 1 км от знака "обгон запрещён".

kotmu
Я имел ввиду что от знака обгон запрещён видимая часть дороги составляет метров 500.
Сейчас уже понимаю что если бы по встречке машина двигалась бы без фар пришлось бы оттормаживаться в пол. Видимость действительно была херовая. Но с фарами включёнными можно было увидеть движение.
Опасно канеш сманеврировал. Торопился, очень далеко ехать надо было

Прошу прекратить дело в связи с отсутствием правонарушения.

если меня выключат...
Желаю успеха в возвращении прав.
Дорогу осилит идущий.

kotmu писал(а):
малеха не состыковка...

Ну почему не стыковка.
Даже в ясный солнечный день, с 1км не легко определить, пересекла машина сплошную или нет, если не бинокля. На 1км ты уже детали машины не видишь, а видишь просто прямоугольник с огнями.

По существу дела:31 декабря двигался по автодороге к19р из г.Новосибирск в такую-то сторону. Двигался со скоростью 90 км/ч. На 22 км трассы пришлось практически остановиться из-за снегоочистителя двигавшегося со скоростью 20 максимум 30 км/ч. Возле дороги был знак который не представлялось возможным идентифицировать из-за залепившего его снега. Как выяснилось впоследствии этот знак был "обгон запрещён". Разметка отстутствовала и т.к. мысленно поделив дорогу на 2 половины возможно было опередить очиститель без выезда на встречку - произвёл манёвр. Видимость составляла метров 500. Встречного транспорта не было. Через 2 км меня остановили сотрудники дпс и изъяли водпительское удостоверение. Сотрудников дпс не было возле автодороги по ходу движения и их не было в колонне позади. В противном случае им не пришлось бы догонять менять 2 км. Погони никакой не было. Как только увидел в заднем зеркале машину дпс с включёнными проблесковыми маячками вначале снизил скорость и прижался к краю дороги для того чтобы их пропустить, но т.к. они обгонять меня не стали остановился. Прятаться возле трассы из-за рельефа местности сотрудники дпс не имели возможности. Полицейские манёвр видеть могли только из населённого пункта который находится в 1 км от знака "обгон запрещён". Из-за большого расстояния и погодных условий (снег и сильный ветер) неправильно идентифицировали мой манёвр. Прошу прекратить дело в связи с отсутствием правонарушения.

Версия рабочая, но уж очень не 100 очковая, хотя бы уже в силу того, что в ПДД не написано- не можешь разобрать знака- езжай смело, режь, грабь, ипи гусей. Скорее в этой ситуации катит 10.1- при возникновении опасности которую в силах обнаружить- снижаем скорость или останавливаемся.
Я предлагаю подправить- о том, что вообще знак есть узнал от гаёв. Не видел не из за облака от камаза (10.1 облако- опасноть которую в силах обнаружить ), а из за того, что он был облеплен снегом и на фоне такого же белого поля вообще виден не был.
То есть это опасность для движения, но обнаружить её мы уже не в силах, 10.1 уже не про нас.
О наличии знака узнал от гаишников, сразу заподозрил что не увидел знак из за снега, написал об этом в протоколе. После всего поехал на место и, баааа, точно, знака не видно.
Почему сразу не настоял?
Не знал, что был враве требовать, что бы меня отвезли к знаку, а гаи не предложили.

Он сказал что написал в протоколе что обогнал до знака. Есть большая вероятность что и его дело будет вести тот же судья. Собственно он и может стать невольным разрушителем версии, если у судьи память хорошая.

По поводу свидетелей - могу ли я опрашивать их?

Уж очень мне хочется спросить стукача про то как он запомнил номера 2х машин и в течении получаса помнил их (пока писались объяснения и рисовались схемы), почему писал не сам а инспектор (взрослый уже должен сам уметь писать) и самый интересный момент помимо номеров - каким образом он определил что у меня авто 21102. Под капот что ли мне заглянул на ходу?