Шумит стартер - Семейство "Самара"

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 21 Февраля 2012 09:51

Часто не заводится машина (заводится не с первого раза), появляется громкий однотонный скрежет из стартера, не хочет просто крутить. При прогретой машине вроде сразу заводится. Звук как будто шестерни какие то износились. Проблема появилась уже давно, поначалу стартер схватывал и звук был такой же громкий, а сейчас либо не схватывает и шумит или нормально заводится.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 21 Февраля 2012 09:54

стартер давно пора перебирать! если зубья венца еще целы... а то и его на замену.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Февраля 2012 12:52

gaZ
будеш снимать стартёр .обязательно посмотри втулку в колоколе

Sergei_093

На форуме 19 лет Сообщения: 1174 Откуда: Сталинград

# 22 Февраля 2012 13:19

rg-45 писал(а):

gaZ
будеш снимать стартёр .обязательно посмотри втулку в колоколе

блин, ну ты написал Smile

не сразу и допрешь, что втулка в кпп
gaZ
для начала меняй втулки и бендикс
смотри зубья венца маховика

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 22 Февраля 2012 18:09

Втулка в КПП однозначно и возле шёток заодно.

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 22 Февраля 2012 18:45

gaZ писал(а):

Проблема появилась уже давно, поначалу стартер схватывал и звук был такой же громкий, а сейчас либо не схватывает и шумит или нормально заводится.

Хороший скрип наружу вылезет Good

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 25 Февраля 2012 17:29

Подскажите как можно снять втулку кпп? без метчика можно снять?

Богамол

На форуме 12 лет Сообщения: 4076 Откуда: 48 rus. Авто: Ваз 21150. 2005г.в Продана. Приора 2012г.в в идеале

# 25 Февраля 2012 17:42

gaZ писал(а):

Подскажите как можно снять втулку кпп? без метчика можно снять?

можно, отвёртка и молоток, она у тебя рассколиться и вынишь покусочкам, я так вынал.

Mirage 22

На форуме 14 лет Сообщения: 302 Откуда: Барнаул Авто: 21093 96г. (была) - Mazda Premacy 99. 1,8. 2wd (есть) - Mazda Familia S-Wagon 02. 1,5. 2wd (была), Ford Maverick v6 3.0 (есть)

# 25 Февраля 2012 18:41

не факт что втулка. себе менял её. через пару дней снова началось. походу надо лезть в сам стартер

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 25 Февраля 2012 19:18

В стартер уже залез, заменен бендикс, изменений с новым никаких правда не заметил, шестерня один в один как новая. Зря только 480 р потратил, хотя поставлю проверю, думаю может венец маховика сточился.

PS: машина к стати 2007 года

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 25 Февраля 2012 19:55

gaZ писал(а):

В стартер уже залез,

На роторе небольшие задиры были?

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 25 Февраля 2012 20:48

Задиров не было. Еще когда разбирал в районе маховика и на бендиксе была красная пыль

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 25 Февраля 2012 22:37

Еще из стартера вылетел какой то резиновый шланчик, не пойму откуда

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 25 Февраля 2012 22:47

пыль кажись от сцепы, а шланчик на изоляцию провода не похож?

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 25 Февраля 2012 23:49

ДюКЧ писал(а):

а шланчик на изоляцию провода не похож?

нет, он вывалился когда снимал ротор

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 26 Февраля 2012 18:30

gaZ писал(а):

нет, он вывалился когда снимал ротор

Кембрик-на болт стяжной надеваеться. Который ближе к голому проводу обмотки статора проходит . Пыль от втулки.

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 27 Февраля 2012 09:06

Втулка и в правду изношенной оказалась, нащупал сколы. Придется все таки гнать в сервис и менять там т.к нету гаража с ямой. Кто нибудь знает сколько стоит замена втулки? И еще вопрос на крайний случай - продаются ли для 2115 безвтулочные стартеры?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Февраля 2012 09:19

gaZ
у тебя щас на 15 какой стартер стоит ? редукторный или простой как раньше на карбовых авто стояли здоровые они ещё???

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 27 Февраля 2012 10:47

Dranik писал(а):

gaZ
у тебя щас на 15 какой стартер стоит ? редукторный или простой как раньше на карбовых авто стояли здоровые они ещё???

У меня стоит КАТЭК 29.3708-01

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47769 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Февраля 2012 11:06

gaZ писал(а):

стоит КАТЭК 29.3708-01

Этот лучше http://katek.ru/catalog/starter/cars/object132.html

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Февраля 2012 11:10

gaZ
вот поэтому я и спросил какой у тебя стартер,

gaZ писал(а):

И еще вопрос на крайний случай - продаются ли для 2115 безвтулочные стартеры?

ставишь стартер редукторный как по ссылке
т808
и втулка в картере тебе уже до фени, ибо у редукторного стартера якорь в стартере изначально лежит на двух опорах и его никак неперекосит как в случае со стартером простым где втулка в картере сцепы является второй опорой якоря стартера.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47769 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 27 Февраля 2012 11:13

Dranik писал(а):

и втулка в картере тебе уже до фени,

Не совсем так.
Якорь действительно целее будет,но и валу бендикса вторая опора нужна (втулка).

shuttler

На форуме 15 лет Сообщения: 68 Откуда: Волжский Авто: ВАЗ 21093i(2111) M1.5.4

# 27 Февраля 2012 12:20

Если вы перебираете стартер то ИМХО, имеет смысл переставить бендикс на один шлиц якоря. Так как половина спиральных шлицов вала(их 12) не входят в зацепление(6 в бендиксе). Острые кромки торцевых поверхностей шлицов притупить алмазным надфелем.
Так же редко кто обращает внимание на втулку бендикса. Наряду с разбитой передней втулкой, прибавляет люфт.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Февраля 2012 13:28

т808 писал(а):

Якорь действительно целее будет,но и валу бендикса вторая опора нужна (втулка).

валу бендикса в редукторном стартере втулка в картере сцепы уже не так важна как малейший перекос якоря в стартере обыкновенном.

gaZ

На форуме 12 лет Сообщения: 58 Откуда: Свердловская область, г. Краснотурьинск Авто: 21154, 2007 г, январь 7,2

# 27 Февраля 2012 18:13

Вообщем сегодня что то не так собрал походу и только вставил минусовую клему аккумулятора и сразу все заискрило, из стартера пошел дым, сразу отсоеденил аккумулятор. Решил купить новый безвтулочный стартер, подскажите какой лучше купить?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ