классика и снегопад - "Классика"

Feanorrus

На форуме 15 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 24 Февраля 2012 20:26

давайте делиться опытом, кто как в обильный снегопад ездит
кого ещё кроме меня накрыло этой ночью и днем?

я вот лопату взял и не прогадал, у нас дороги "чистят"
ну основные почистят, а другие - потом, может быть

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 24 Февраля 2012 20:58

нормально езжу, за предыдущие зимы научился hehe

пока ещё не застрял ни разу, даже в глубокой каше(ттт) supercool

паркуюсь только всегда мордой к выезду, бо развернуться не заехав в сугроб(и благополучно там застряв) нереально. и толкать машину вперед гораздо удобнее, если один. в уезжающую назад машину тяжеловато запрыгнуть hehe

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 24 Февраля 2012 21:39

Я уже почти 10 лет вожу зимой с собой в багажнике большую лопату (ручку подпилил только что бы по ширине влезла). Но.. воспользовался ее за все это время раз два вроде... Один раз что бы немного подкопать и выехать... И пару раз, что бы расчистить себе место под парковку. Smile

ЗЫ. А так зимняя шипованная резина. Wink

Feanorrus

На форуме 15 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 24 Февраля 2012 21:48

у меня тоже зимняя шиповка, попадал пару раз в ситуации, когда помощь нужна была, в деревне дорога во льду была, а по краю канавка небольшая для стока воды
заезд удобнее со стороны канавки этой, вот как-то раз левым бортом в канавку эту, хорошо куча песка рядом была и мужики

и сегодня от универа еду, пришлось поперек уже подмерзших борозд ехать задом, лопатой их лопатой ROFL

поборол
и опять же в деревню заехал по делам, а выезд весьма неудобен - в горочку с поворотом и бурт снега
подумал - лучше в другую сторону поеду и развернусь, чем кашу месить такую

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:14

Я хоть и не на шипах, но езжу норм.
Лопатка раскладная имеется:

.
Сам лично не пользовался. Доставалась один раз для друга, когда он на своём китайце засел в колее в глину. Говорил же не тормози Smile

У классики довольно легкий зад, потому в снежную или скользкую зимнюю погоду могу от себя посоветовать кинуть 1-2 мешка цемента в багажник для утяжеления.
Есть еще способ чтоб выбраться по льду:
Посыпать ведущие колеса немного сухим цементом и под колеса кинуть мелкого щебня(при условии конечно что он в багажнике). Выберетесь сами без помощи всегда(лишь бы не на пузе машина была).

Самоблокирующийся или диффиринциал повышенного трения помог бы конечно на такой дороге, но дорогое удовольствие.

P.S. ПП ведет себя не на много лучше в снегопад(по большей части за счет загрузки колес двигателем, зато в некоторые подъемы заехать не могут). Вот полноприводники конечно предпочтительнее. А наша классика более предсказуема чем тот же ПП и устойчивее чем наши типа полноприводники(уазы там и нивы).

Feanorrus

На форуме 15 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 24 Февраля 2012 22:18

Neonl
вот такую лопату я приобрету себе
такую (стоит 250 рэ мейд ин китай)

или такую (стоит 100 рэ сделано у нас)

а про утяжеление зада тема весьма правильная
я бы песок возил, места займет поменьше

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:22

Feanorrus писал(а):

Neonl
вот такую лопату я приобрету себе, а про утяжеление зада тема весьма правильная
я бы песок возил, места займет поменьше

Не, цемент тяжелее песка(цемент по своей структуре более мелкий и его больше набивается при том же объеме). Возьми ведро песка сухого и ведро цемента, поставь на весы. Цемент компактнее получится, сыпать можно и то и то под колеса, но песок конечно предпочтительнее.

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:24

У меня финская саперная лопатка. Видел пару лет в магазине за 750 рэ. Мне подарил отец после покупки авто.

Feanorrus

На форуме 15 лет Сообщения: 614 Откуда: Егорьевск Авто: ВАЗ 21041 2011г.в.

# 24 Февраля 2012 22:26

Neonl
хотя да, не подумал чет, цемент компактнее, но в камень легко сваляется, песок, если сухой, не смерзнется и не сваляется

хотяяяяяяяя...... от болтанки цемент тоже не сваляется, но мешок порваться может

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 24 Февраля 2012 22:26

Neonl писал(а):

Я хоть и не на шипах, но езжу норм.
Лопатка раскладная имеется:
.
Сам лично не пользовался. Доставалась один раз для друга, когда он на своём китайце засел в колее в глину. Говорил же не тормози Smile

У классики довольно легкий зад, потому в снежную или скользкую зимнюю погоду могу от себя посоветовать кинуть 1-2 мешка цемента в багажник для утяжеления.
Есть еще способ чтоб выбраться по льду:
Посыпать ведущие колеса немного сухим цементом и под колеса кинуть мелкого щебня(при условии конечно что он в багажнике). Выберетесь сами без помощи всегда(лишь бы не на пузе машина была).

Самоблокирующийся или диффиринциал повышенного трения помог бы конечно на такой дороге, но дорогое удовольствие.

P.S. ПП ведет себя не на много лучше в снегопад(по большей части за счет загрузки колес двигателем, зато в некоторые подъемы заехать не могут). Вот полноприводники конечно предпочтительнее. А наша классика более предсказуема чем тот же ПП и устойчивее чем наши типа полноприводники(уазы там и нивы).

классика конечно более предсказуемо себя ведет. куда руль не крути она едет прямо! либо по колее. могу сказать одно. на классике веселее! на 15 вторую зиму уже.скучно.ни разу не толкали и не таскали.в занос не идет ни фига

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:28

Feanorrus писал(а):

хотяяяяяяяя...... от болтанки цемент тоже не сваляется, но мешок порваться может

Ну сваляется, можно использовать как якорь ROFL

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:33

Alexandr008 писал(а):

конечно более предсказуемо себя ведет. куда руль не крути она едет прямо! либо по колее. могу сказать одно. на классике веселее! на 15 вторую зиму уже.скучно.ни разу не толкали и не таскали.в занос не идет ни фига

А я на некоторых подъемах в городе веселюсь, стоит наш ПП на подъеме и заехать не может(хоть шипы хоть нет). А москвичи(которые АЗЛК) и классика на шипах поднимается свободно. Вот и видишь как ПП разворачивается и задним ходом штурмует горки(только так и приходится).
В остальном конечно согласен, на ПП легче залезть на колею, на ровной и на скорости поустойчивее будет, но дело по сути не в приводе, а в мастерстве водителя. Многие и на мопедах(5-6 камикадзе на мопедах в снегопад видел в этом году) умудряются ездить.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 24 Февраля 2012 22:47

Neonl
У переднего привода есть существенное преимущество перед задним, о котором не все догадываются: у него ведущие колеса - управляемые Smile

Это обстоятельство неоднократно выручало меня там, где сидел бы на классике в ожидании подмоги. Чуть на другой угол колеса повернул, зацепился и выехал.
А так и на калине с лопатой не расстаюсь - на всякий случай, хотя пока еще не пригодилась. Приемы все одинаковы для любого привода: почаще ездить внатяг, не торопиться, в глубокой каше не останавливаться и, самое главное, думать на шаг вперед: а надо ли тебе вообще проехать именно здесь.

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 24 Февраля 2012 22:53

Andreiko писал(а):

Neonl
У переднего привода есть существенное преимущество перед задним, о котором не все догадываются: у него ведущие колеса - управляемые Smile

Да я и не спорю на счет преимуществ и недостатков того или иного привода. У каждого есть свои плюсы и минусы бесспорные.
А лопатка нужна всегда, лучше конечно чтоб она нужна была только для того чтоб дать ребенку на пляже летом Smile

.

Меня устраивает поведение авто на заднем приводе. Предпочитаю правда полный привод зимой(иногда на ниве отца катаюсь). На переднем приводе не так много ездил в качестве водителя, в основном как пассажир.

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 24 Февраля 2012 23:53

всё же лопатка должна быть крепкой, никаких складней новомодных. Обычная сапёрная лопатка, хорошо заточенная.
Всегда в багажнике лежит, есть не просит Smile

Выручала несколько раз, можно лёд колоть , можно веточек порубить, можно и снег откинуть.

Ludvig

На форуме 18 лет Сообщения: 2041 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 24 Февраля 2012 23:55

Посмотрите на ютубе заносы зимой с ЗП и ПП. Сделайте выводы. Полагаю после просмотра, ЗП для неспешной езды, а ПП неуправляемо в заносе. Поездил на шинах с гораздо более зубастым протектором, чем зимние. Из снежной ямы на стоянке выбираешься в одно движение, ниразу не застревал, даже по накату машина в занос не идет.

Andreiko

На форуме 18 лет Сообщения: 4503

# 25 Февраля 2012 00:03

Неспешная езда одинаково актуальна, независимо от привода Wink

Спешат только дураки на кладбище, тем более - зимой.
ПП прекрасно управляется в заносе, причем, точно так же, как и ЗП, т.е. по тем же самым принципам, с незначительными нюансами ну и плюс возможность его парировать, попросту вытащив всю машину вслед за передней осью. К этому быстро привыкаешь. Другое дело, что и попасть в занос на ПП несколько сложнее.
Вот снос передней оси - это куда актуальнее.

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 25 Февраля 2012 00:31

Вот видео с регистратора друга на счет спешки:

http://www.youtube.com/watch?v=MRH3oLXKWsE

Думаю комментарии излишни будут.

Ездец

На форуме 15 лет Сообщения: 783 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ваз 2107 спортивно-тренировочная

# 25 Февраля 2012 00:38

ПП вытягивается из больших углов заноса, чем ЗП, но это если уметь выводить, а вот с этим проблемы у большинства... Начинают тормозить, рулить непонятно куда, газ бросают...

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 25 Февраля 2012 00:43

ИМХО: просто надо найти большую расчищенную площадку с укатанным снегом и покататься на машине от души(тока не в стенку). Скажем так привыкнуть к поведению того или иного авто с учетом резины.

Neonl

На форуме 16 лет Сообщения: 1156 Откуда: Ставрополь, 26 регион Авто: Ваз 21103 01 г.в., Ваз 21099 96 г.в., Ваз 21213 97 г.в.

# 25 Февраля 2012 00:45

Вот что еще забыл сказать, меня лично напрягают не колеи, не плотность снежного покрова, а гребаные таксисты на летней резине, которые полируют подъемы. И стоишь ты на них, буксуешь...

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 25 Февраля 2012 10:25

Ездец писал(а):

ПП вытягивается из больших углов заноса, чем ЗП, но это если уметь выводить, а вот с этим проблемы у большинства... Начинают тормозить, рулить непонятно куда, газ бросают...

задний привод интуитивно понятнее чем передний, бросил газ, жопа и выровнялась, а с ПП всё наоборот, отсюда и сложности.. нужно переучиваться

pivinik

На форуме 15 лет Сообщения: 2550 Откуда: Ближнее заМКАДье Авто: ВАЗ 2106 Ижмаш 2003г. 1.6 БСЗ 4КПП -> Bogdan 21114 1.6 16v 2012г.

# 26 Февраля 2012 13:45

Вот тут неплохо показано про типы привода:
http://www.youtube.com/watch?v=xlM-NIHCuSc
ЗЫ. Правда на "заморышах"... Pardon

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 26 Февраля 2012 13:53

OldFeld писал(а):

Ездец писал(а):

ПП вытягивается из больших углов заноса, чем ЗП, но это если уметь выводить, а вот с этим проблемы у большинства... Начинают тормозить, рулить непонятно куда, газ бросают...

задний привод интуитивно понятнее чем передний, бросил газ, ж#@а и выровнялась, а с ПП всё наоборот, отсюда и сложности.. нужно переучиваться

я 3 года на классике. сейчас вторую зиму на пп. так вот прошлой зимой и соответственно первой на пп было такое ощущение что я всю жизнь на нем. просто кому то дано кому то нет.вот и все

Rezo

На форуме 20 лет Сообщения: 3432 Откуда: г.С-Петербург Авто: ВАЗ-2106

# 26 Февраля 2012 14:51

Feanorrus писал(а):

давайте делиться опытом, кто как в обильный снегопад ездит

Год назад тема уже была здесь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=268996&highlight=

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ