Ну вот и съездил, туда через Нязепетровск-Полевской-Екатеринбург-Тюмень-Тобольск-Салым. Обратно поехал через Горноправдинск, длиннее километров на 60, но дорога просто отличная, машин мало. После Екатеринбурга поехал до Красноуфимска. Погода туда была не очень, снег и -5 градусов, скользко всю дорогу, что и сказалось на времени в пути, получилось около 30 часов. Обратно погода тоже -6 до -11 , но без снега и практически везде чистый асфальт, заняло 25 часов, со сном минут сорок и попыткой наладить глушитель (переломился после Тюмени, думал что открутилась приемная труба, но нет, отломилась труба от глушителя). В общем вот как-то так. А забыл, машина отказалась ехать на бензине, что туда, что обратно, в Сургуте залез в карбюратор, поменял игольчатый клапан, проездил пол дня на бензине для проверки, все было нормально, но как только выехал домой все повторилось, поэтому машину не глушил всю дорогу, ехал на газе, по расходу получилось 2500р туда и 2300р обратно. Но газ , как выехал из Башкирии , дешевле , у нас 15-20 , а по трассе 14руб, 13-50 и даже 13руб.

А там, вроде, без вариантов дальше. Выходишь на М-5 недалеко перед Симом?
Как там дорога?. А то помню был участок вообще без асфальта.

Рисковый парень! Зимой на дальняк, да на не новой машине - я бы не поехал, если бы только очень прижало. Хотя ездить далеко люблю. Сам в конце октября скатался Уфа-Казань-Москва-Питер-Ладога-Череповец-Вологда-Ярославль-Нижний-Казань-Уфа, но температура ниже 4 градусов не опускалась. Просто как-то пришлось зимой ребят выручать - встали на трассе Самара-Уфа в конце февраля -18 и сильный ветер, пурга, вечер - никто не остановился помочь. Пришлось ехать и тащить их на буксире. Хорошо их было пятеро - за 8 часов они надышали так, что дверь долго не могли открыть - покрылось изнутри льдом мм 5. Машина была новая - всего год 10-ка. Причину поломки так и не нашли, отогрели в сервисе и завелась. Хорошо, что вовремя их нашли и все живы-здоровы.

Дюжина
Ребята этим летом к нам приезжали, асфальт был снятый, я проехал нормально, зима и снег выровняли кочки и ямы.
Mikle_UFA
в этот раз было не холодно, -6 -15 ( в первый раз когда ехали было -25 -42) но в мороз ехать было легче, меньше машин и дорога не скользкая.
естественно перед поездкой перебрал машину вплоть до замены ГБЦ и сцепления, хотел даже резину новую поставить, но старая нормальная еще. Ну и полный комплект запчастей , в плоть до нового генератора и помпы в багажнике лежали, вещи теплые, спальники, половина поросенка (гостинцы для друзей) , мангал, уголь, две книги по ремонту, навигатор и телефон с GPS и подстраховка друзей, один в челябинской области дежурил, а от Тюмени уже Сургутчане на подхвате были

М-дя ...
Он уже лет 7 как "снятый". Если мы об одном и том же участке.

Ну ладно хоть чистят, а то по пути в Сургут был участок километров 30-40 не чищенный, одни нивушки там на встречу попадали, чтоб разъехаться приходилось одновременно со встречкой на обочину съезжать и по снегу выбираться опять в колею. Все колеса там отчистились от грязи