Gunna
Так у тебя всего три опоры? Известная беда. Надо бы поставить верхнюю "гитарку" (можно с растяжкой стоек), а еще неплохо и на КПП спереди (тюнинховские опоры такие продаются). А если поставишь слишком жесткую заднюю - вырвет металл в месте крепления.

BadSanta
растяжка стоит регулируемая!а что за опоры на кпп???тюненгованные?

Gunna
Передняя на КПП - тюнинговая (с сайлентблоком от Оки). Также продаются аналогичные для установки между растяжкой и блоком цилиндров (кронштейн под шлангом ВУТ). У нас такие по 600-700 рублей на авторынке продаются.

Gunna
У меня на КПП передняя такая http://tuning-vaz.ru/production/28/
бывает еще такая http://tuning-vaz.ru/production/53/ типа подделка, но разницы на вид я не ощутил, может еще окраска похуже чем у техномастера. Сайлентблок одинаковый - от Оки. Так что переплачивать за техномастер не имеет смысла.

Растяжка стоит такая http://tuning-vaz.ru/production/36/

А это - вообще твой вариант http://tuning-vaz.ru/production/35/. Достаточно бюджетно ИМХО.

А на КПП оставь стоковую.

Гидроопоры как в некоторых каталогах деталей бывают в природе?

Mostmajor
Повсеместно. Но не для дешевых машинок.

Потому что на заводе она ставится на 8 клапанный движок у которого нет ни одной гитары.

Самое главное - ослабить все остальные опоры и только тогда колдовать с шайбами.

Serg_x
Не ну если руки не из ж... и голова варит , то тех примеров что уже привели хватит что б понять что делать . Я ослаблял только гитары , а после ещё поставил нерегулируемую распорку с доп опорой , причём заднюю гитару не убирал а просто поставил шпильку вместо болта. И на этом эксперементы с опорами закончил т.к. результат меня устроил .

А только их лучше и ослаблять. Боковые опоры лишь немного двигаются взад-вперед.

на кпп переднию не видел у себя в городе.а по мимо нее,еще что должно быть,в районе грм

Gunna
В районе ГРМ на 16-клоповых штатно устанавливаются две "гитары" одна - внизу между кронштейном генератора и передней балкой; вторая - вверху между проушиной блока цилиндров и стаканом правой стойки подвески (вместо этой ставят тюнинговую гитару на растяжку стоек). Но у тебя ничего такого быть не должно. И штатные гитары скорее всего не встанут, т.к. скорее всего нет штатных кронштейнов их крепления. Однозначно тебе помогут приблуды, о которых я писал выше.
Лучше всего - эта http://tuning-vaz.ru/production/35/

у меня одна стоит растяжка,а идти покупать эту опять деньги тратить.и я не думаю,что не регулируемая растяжка станет.

Gunna
Тогда ищи кронштейн на стакане правой стойки для крепления штатной гитары или ищи в магазине тюнинговую с креплением к растяжке.

BadSanta
а фото это тюненгованного к растяжке и той штуки,которая идет вокруг грм.а то не понял как крепится она.(((

Gunna
Где ж я тебе все фотографии найду. Тюнинговая гитара аналогична по конструкции той, что на балку ставится, только краб должен быть с меньшим диаметром (растяжка тоньше балки) и повернут на 90 градусов.
Надо подбирать, короче.
А растяжка с коромыслом - самый твой вариант. Специально рассчитан на твой двиг, а значит все крепежные отверстия совпадут. Согласен, что дороговато, но зато и эффективно. Встанет - не встанет нерегулируемая растяжка, тут уж все индивидуально.
Если совсем бюджетно, поставь тюнинговую гитару между балкой и картером КПП (можно совсем дешевую, типа АвтоТюнинг - 600 р), но в эффективности она конечно проиграет значительно.
Как-то так, уж не обижайся.

ладно поищу.но не уверен что найду

Gunna
А сколько у тебя задняя опора проходила? Может не стоит волноваться? Просто поменять ее да подушки основных (ИМХО им тоже уже пипец пришел) и ездить дальше. Если тысяч на 50-60 хватает, то и хрен с ним.

тыс 20 вроде и сдохла.а может и меньше.

Жесть, там и основные наверно на подходе