Че взять на прокат и отписацо?:)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ромег
# 02 Марта 2012 10:18
Lednik писал(а):

большую советскую энциклопедию уже советовали?




пнх bboyan
pklyonov писал(а):

Мне, кстати, он понравился. Большая машинка. Моторчик бы ему лошадок на 160-170 и вообще круто было б.




ну да полноценные 7 мест Good
Ёхан Палыч писал(а):

атчот мути и причину продажи оглашай




да лень в последнее время "отчитываться" 63 одно могу сказать - TSI + DSG это хорошо, экологично, экономично.....
pklyonov
# 02 Марта 2012 10:20
Ромег писал(а):

одно могу сказать - TSI + DSG это хорошо, экологично, экономично...

...потому и продаю Smile
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 10:22
Ромег писал(а):

одно могу сказать - TSI + DSG это хорошо, экологично, экономично.....


но г@вно 63
Ромег
# 02 Марта 2012 10:25
Ёхан Палыч писал(а):

но г@вно





возможно, что при бережной эксплуатации вся эта поипота живет долго.....но не в моей cry
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 10:31
Ромег
ты лучше симптомы расскажи настораживающие
дергаться небось начала? или не прекращала?
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 10:37
у меня сосед идиот продал свой относительно свежий b6 с 1.8/АКПП в хайлайне и купил себе b7 с DSG facepalm
я его предупреждал
Ромег
# 02 Марта 2012 10:46
Ёхан Палыч писал(а):

ты лучше симптомы расскажи настораживающие
дергаться небось начала? или не прекращала?




изначально было легкое подергивание при переходе вниз....после моих отчаянных полетов стало нарастать и щас уже крайне заметно....т.е. при моей езде ресурс ДСГ - порядка 7 тыс. км cry
Proteus
# 02 Марта 2012 10:50
Ромег писал(а):

т.е. при моей езде ресурс ДСГ - порядка 7 тыс. км


wwow нафиг-нафиг такое... механика рулит gpn
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 10:51
Ромег
вот, я же говорил - в марте перетрем за пассат
есть мнение, что пред. хозяин пару раз по гарантии уже ее чинил, а после окончания как заметил знакомые симптомчики - по бырому тебе слил
то есть новая у тебя может тыщ 20 проживет )))
Ромег
# 02 Марта 2012 10:54
Ёхан Палыч писал(а):

вот, я же говорил - в марте перетрем за пассат
есть мнение, что пред. хозяин пару раз по гарантии уже ее чинил, а после окончания как заметил знакомые симптомчики - по бырому тебе слил
то есть новая у тебя может тыщ 20 проживет )))





ну я ж не спорил....я восторгался и восторгаюсь ходовыми качествами оного авто....реакцией на газ...экономичностью.....рулежкой - все также....

по надеге особо не парился - все равно взял по дисконту, так что в плюсе еще останусь Good
Ромег
# 02 Марта 2012 10:56
ну и конечно, всем кто собирается брать пассат - это однозначно 210 сильный двиг под капот...
Tony999io
# 02 Марта 2012 11:34
Ромег писал(а):


речь не об этом 63 взять то че? pst


каен в пилоте бери и не нищебродь тут
Bubble
# 02 Марта 2012 13:18
Джетту возьми, посмотрим, что за дорогое барахло.
Proteus
# 02 Марта 2012 13:43
Bubble писал(а):

Джетту возьми, посмотрим, что за дорогое барахло.


Кстати, почему Гольф не барахло, а Джетта -- барахло?
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 13:54
Proteus писал(а):

почему Гольф не барахло, а Джетта -- барахло?


патаму что гольф это гольф, а джетта это "я нищеброд и мне не хватило на поссат"
SUNshineNT
# 02 Марта 2012 13:56
Ёхан Палыч писал(а):

джетта это "я нищеброд и мне не хватило на поссат"


всегда думал, что Джетта (как и Венто) просто гольф в кузове седан Pardon
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 14:00
SUNshineNT писал(а):

Джетта (как и Венто) просто гольф в кузове седан


мне она внутри показалась гораздо более колхозной, чем гольф...
Ромег
# 02 Марта 2012 14:01
Proteus писал(а):

Кстати, почему Гольф не барахло, а Джетта -- барахло?




и то, и то барахло ибо ФВ lol1
Mihalych78
# 02 Марта 2012 14:02
ваще писацо в прокатном авто не красиво
тыж не последний facepalm
MilleniumD
# 02 Марта 2012 14:04
Ромег писал(а):



т.е. при моей езде ресурс ДСГ - порядка 7 тыс. км


А при бережной эксплуатации 20-25 тык pst
ДСГ самая гавняная коробка на сегодняшний день supercool
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 14:05
Ромег писал(а):

и то, и то барахло ибо ФВ


Drinks or Beer

и чо брать теперь второй машиной???
Proteus
# 02 Марта 2012 14:06
Ёхан Палыч писал(а):

Ромег писал(а):

и то, и то барахло ибо ФВ


Drinks or Beer

и чо брать теперь второй машиной???



У Полимана спроси lol1
Proteus
# 02 Марта 2012 14:07
Ёхан Палыч писал(а):

SUNshineNT писал(а):

Джетта (как и Венто) просто гольф в кузове седан


мне она внутри показалась гораздо более колхозной, чем гольф...



Если честно, то мне и Гольф+ показался колхозным по сравнению с обычным Гольфом. Но это не означает...
НАПИЛЬНИК
# 02 Марта 2012 14:07
Ромег писал(а):

ну и конечно, всем кто собирается брать пассат - это однозначно 210 сильный двиг под капот...


это который от ауди, и у которого расход масла равен расходу бензина 63
Ёхан Палыч
# 02 Марта 2012 14:08
Proteus писал(а):

У Полимана спроси


facepalm
Proteus писал(а):

Если честно, то мне и Гольф+ показался колхозным по сравнению с обычным Гольфом


мне гольф+ понравился более удобной (для меня) посадкой, так что своя ниша у него есть
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •