Про колдун
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
alex_586
# 02 Марта 2012 17:04
Всем доброго дня. Вопрос у меня такой, подтекает колдун (регулятор тормозных усилий) хочу его выкинуть, как там потом трубки соединять, может кто фоток даст или ссылочку на тему такую, поиском искал такую тему не нашёл. В планах установка ЗДТ. Вообще какие плюсы и минусы убирания колдуна, расскажите пожалуйста, буду очень благодарен. Заранее огромное спасибо всем кто поможет
kotmu
# 02 Марта 2012 17:59
Как бы выкидывать его не стоит. Типа попа уйдет в юз и машинку может развернуть много раз.
Xplane
# 02 Марта 2012 18:37
alex_586 писал(а):

Всем доброго дня. Вопрос у меня такой, подтекает колдун (регулятор тормозных усилий) хочу его выкинуть,



То ли плакать facepalm , то ли pst

kotmu верно сказал rlzz

Меняй на новый и все будет ОК supercool
temych_p
# 02 Марта 2012 19:26
Я б калиновский посоветовал, но не знаю, подойдет или нет - он регулируется мегаудобно Smile
temych_p
# 02 Марта 2012 19:28
alex_586 писал(а):

подтекает колдун (регулятор тормозных усилий) хочу его выкинуть


скоро будут темы
1. потек тормозной цилиндр/ГТЦ? хочу выкинуть
2. пробил колесо, хочу выкинуть. Как ездтить на 3?
3. гудит короьбка, как ее выкиунть, куда втыкать колеса?
4. Двиг жрет масло, как выкинуть двиг, куда прикрутить педали
pst
Mihalych78
# 02 Марта 2012 20:10
kotmu писал(а):

Как бы выкидывать его не стоит. Типа попа уйдет в юз и машинку может развернуть много раз.



будет матреха спорт
предложим дрому как новую модель и глянем кто кого их них убьет pst

по сабжу:
стреляющийся смайлик
alex_586
# 02 Марта 2012 20:52
Да ребят, у таких как вы только спрашивать, помошники хреновы. Спасибо за советы, чтобы вам так же помогали, на ваши проблемы
Xplane
# 02 Марта 2012 21:02
alex_586 писал(а):

Да ребят, у таких как вы только спрашивать, помошники хреновы. Спасибо за советы, чтобы вам так же помогали, на ваши проблемы



Будь мужиком supercool

Тебе ж сказали - колдун не выкидывай, поменяй на новый. Pardon

Че обижатся то? Drinks or Beer
alex_586
# 02 Марта 2012 21:06
Xplane почитай моё первое сообщение, я вроде как нормально спросил, а мне в ответ п***боны посыпались. Вот тебе спасибо за нормальный ответ
Xplane
# 02 Марта 2012 21:12
alex_586 писал(а):

Xplane почитай моё первое сообщение, я вроде как нормально спросил, а мне в ответ п***боны посыпались. Вот тебе спасибо за нормальный ответ



Ты про брехалыча? Так он знатный флудераст, так же как и Калиновод в 10-ой ветке ROFL


Кстати прочитай подпись kotmu и не принимай близко к сердцу.


Про калдун кстати уже тоже много писалось и про его отключение тоже, поиском бы не плохо было б воспользоваться. Если вкратце- то опасно его выбрасывать из сестемы.
supercool
Levsha621
# 02 Марта 2012 23:02
Колдун менять на новый и регулировать. Если будет ДЗТ до кодун обязательно нужен! Сумма в 400-600 рублей не большая, а тормоза-важная часть автомобиля
Mihalych78
# 03 Марта 2012 10:12
Xplane
да пущай убирает
а задний контр глушит
передних же на фордах без абс хватало facepalm
g8o8r8
# 03 Марта 2012 10:42
для alex_586: почитай не ленись темы http://forum.my2110.ru/threads/3667- да и на автоладе есть http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=158625&highlight=%EA%EE%EB%E4%F3%ED
И сделай правильный вывод.
AMAROCK
# 03 Марта 2012 11:40
alex_586 писал(а):

Да ребят, у таких как вы только спрашивать


Не кипешуй. Почаще тут появляйся. А в основном - тебе правильно сказали. Хоть с приколом - хоть без прикола - отнесись проще. Мы нормальные.
Когда заменишь - отрегулируй сначала по мурзилке, а после на дороге. Экземпляры существенно отличаются по характеристикам. Регулировать обязательно. Гаечки в колдунах - самоубийство. Удаление колдуна - самоубийство. И даже не самоубийство - а преступление. Сам-то хрен с тобой - неповинных жалко, которые по твоей глупости\жадности могут пострадать.
Million
# 03 Марта 2012 12:01
у меня колдун был неправильно отрегулирован.летом еще норм было ездить,а зимой зад сразу в юз уходил,а передние еще крутились,ощущение как будто вообще без тормозов.Отрегулировал-стало все нормально.
Купи новый и отрегулируй правильно,не надо его выбрасывать.и ЗДТ это лишнее,ИМХО
AMAROCK
# 03 Марта 2012 12:13
Million писал(а):

ЗДТ это лишнее,ИМХО


нене...
ЗДТ - это простота обслуживания, стабильность, ровные характеристики, надежность, отсутствие гемора с замерзанием ручника.
Заколебали эти барабаны. То яйки, то скрипы\шуршания, то примерзание, то ручник подтягивать.
kotmu
# 03 Марта 2012 12:18
AMAROCK писал(а):

ЗДТ - это простота обслуживания, стабильность, ровные характеристики, надежность, отсутствие гемора с замерзанием ручника.
Заколебали эти барабаны. То яйки, то скрипы\шуршания, то примерзание, то ручник подтягивать.


тока с ними не пройти ТО. В случае аварии опытные юристы насадят на кол... короче, лучше бы завод делал ЗДТ.
lagoda
# 03 Марта 2012 12:18
+1 к тому, что этот механизм нужен в Авто.
Без него будет очень и очень опасно!
Стоит он копейки, по сравнению с тем, что может случиться из за его отсутствия.
ИЛИ АФТОР прирожденный пилот?
Может ездить на двух колесах? Рисовать круги?


alex_586 писал(а):

какие плюсы


Не надо морочиться с ним, покупать, настраивать
alex_586 писал(а):

минусы убирания колдуна


Невозможность правильно настроить распределение тормозных усилий по осям, и как следствие уменьшение КПД тормозной системы в отдельных случаях до 90процентов
AMAROCK
# 03 Марта 2012 12:19
kotmu писал(а):

тока с ними не пройти ТО. В случае аварии опытные юристы насадят на кол... короче, лучше бы завод делал ЗДТ.


Ошибка. С ними ТО проходятся. ЗДТ сертифицированы.
Речь не про колхозинг, конечно.
kotmu
# 03 Марта 2012 12:23
AMAROCK писал(а):

Ошибка. С ними ТО проходятся. ЗДТ сертифицированы.


не знал. и там есть регулятор давления? и ручник?
AMAROCK
# 03 Марта 2012 12:32
kotmu писал(а):

AMAROCK писал(а):

Ошибка. С ними ТО проходятся. ЗДТ сертифицированы.


не знал. и там есть регулятор давления? и ручник?


ЗДТ Дарбис...
ЗДТ ВАЗ
Все рерулируется и с ручником.
kotmu
# 03 Марта 2012 12:35
AMAROCK
круто. жаль машинка много поездила. вкладываться не буду уже. И пишут вроде они сняты с выпуска.
AMAROCK
# 03 Марта 2012 12:43
kotmu писал(а):

AMAROCK
круто. жаль машинка много поездила. вкладываться не буду уже. И пишут вроде они сняты с выпуска.


А я буду ставить. Сейчас ряд в коробку воткнул - нормально. Следующий шаг - ЗДТ. Дальше - валы.
В-общем - есть план... 63
temych_p
# 03 Марта 2012 18:47
AMAROCK писал(а):

Million писал(а):

ЗДТ это лишнее,ИМХО


нене...
ЗДТ - это простота обслуживания, стабильность, ровные характеристики, надежность, отсутствие гемора с замерзанием ручника.
Заколебали эти барабаны. То яйки, то скрипы\шуршания, то примерзание, то ручник подтягивать.


На форуме 2108 один продавла, его спросили - есть ли релаьный приход. Отвте был таков - в каестве тормозов приход минимален, разве что при экстренном торможении на высокой скорости машина идет ровно за счет равных тормозных усилий, а не как у барабанов разброс. но стоит ли это все 300-400 баксов - спорно Smile акое обслуживание барабанов? Я когда колеса меняю разв сезон снимаю барабан и "трушу сажу". Ручник подтянуть раз в год-два Smile Как я понял, среднестатичтический юзер с гражлданским стилем езды прихода не почувствует Smile
temych_p
# 03 Марта 2012 18:49
AMAROCK писал(а):

А я буду ставить. Сейчас ряд в коробку воткнул - нормально. Следующий шаг - ЗДТ. Дальше - валы.
В-общем - есть план... 63


можно проще взять бу иномарку с 2-2,4 мотором? и не надо ничгео колхозить? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •