на акцентах руль коричневеет?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
poliman
# 06 Марта 2012 15:46
viper31 писал(а):

Art_16R писал(а): сеточка в безонасосе забилась или свечки сдохли

Может цепь грм наепнулась? Она на динамику влияет?


я тут слышал случай.
парень купил сотку в 45кузове, 2.0 литра или больше.
2 вала в ней.
так вот, пропала компрессия, вообще 0 былав 2 цилиндрах. машина еле еле ехала, пропала динамика.
разобрали мотор - второй распрел вал треснул, причем так ровно, что работали только 2 цилиндра.
но это канечно за гранью фантастики, 1 случай на милион.но бывает.

ты бы отдал на замену грм+цепь. можно еще новые валы злые воткнуть. +10к
Гаврилыч
# 06 Марта 2012 16:04
Чё та у меня 4-й год ничё не коричневеет.
Баранка как была серенькой, так и осталась. Я правда иногда её протираю спиртосодержащими средствами.
Art_16R
# 06 Марта 2012 16:09
viper31 писал(а):

Может цепь грм наепнулась?


цепь это в 2107, на акценте ремень facepalm
Гаврилыч писал(а):

Чё та у меня 4-й год ничё не коричневеет.


пробег какой? после 100 ки тык заметно...
viper31
# 06 Марта 2012 16:10
Art_16R писал(а):

цепь это в 2107, на акценте ремень


Там ремень и цепь.
poliman
# 06 Марта 2012 16:12
Art_16R писал(а):

viper31 писал(а): Может цепь грм наепнулась?

цепь это в 2107, на акценте ремень


там цепь между валами
Гаврилыч
# 06 Марта 2012 16:19
Гаврилыч писал(а):

Чё та у меня 4-й год ничё не коричневеет.


пробег какой? после 100 ки тык заметно...[/quote]

Почти 48.
Art_16R
# 06 Марта 2012 16:22
poliman писал(а):

там цепь между валами


ааа точно, есть там какая-то цепь. последний раз капот месяц назад открывал, а чтоб раскидывать, так не было такого.

Гаврилыч писал(а):

Почти 48


ну ходовку тряхнуть и можно ещё столько же без проблем откатать. считай новьё у тебя)
viper31
# 06 Марта 2012 16:23
Гаврилыч писал(а):

Почти 48.


Новая машина, ездить пробовал? facepalm
Eddi
# 07 Марта 2012 12:13
разочарован расходом какцента facepalm куда нах 15 литров. Моя то щас больше 12 не берёт, это в морозы и по городу по пробкам...
poliman
# 07 Марта 2012 12:17
на ручке мой жрет по трассе 7-8. не больше
в городе литров 10 не больше.
Eddi
# 07 Марта 2012 12:28
poliman писал(а):

на ручке мой жрет по трассе 7-8. не больше
в городе литров 10 не больше.



хочется то комфорта facepalm надоело ручку дергать, часто езжу по центру (
poliman
# 07 Марта 2012 12:29
да хз
гон имха за 15литров на аавтовате
Eddi
# 07 Марта 2012 12:31
poliman писал(а):

да хз
гон имха за 15литров на аавтовате



буду курить форум акцентоводов, чтобы понять скока на самом деле Smile
viper31
# 07 Марта 2012 15:08
Eddi писал(а):

буду курить форум акцентоводов


Зачем тебе это гавно? facepalm
viper31
# 07 Марта 2012 15:19
Eddi писал(а):

хочется то комфорта


Какой плять комфорт в ведрах б ц класса? facepalm
Eddi писал(а):

надоело ручку дергать, часто езжу по центру (


Купи себе короллу праворулую и не епи мозг.
viper31
# 07 Марта 2012 15:28
Лансера глянь, примерка тоже ничо аппарат Good
poliman
# 07 Марта 2012 16:37
сморя скока денег
viper31
# 07 Марта 2012 16:48
poliman писал(а):

сморя скока денег


копить, занимать, брать кредит.
Сейчас понимаю, что крепанувшись 3-4 месяца, мог бы ездить на мазда 3 facepalm
poliman
# 07 Марта 2012 17:49
мазда 3 будет от 400
акцент ты взял за 250
почти в 2 раза дороже
viper31
# 07 Марта 2012 17:50
poliman писал(а):

мазда 3 будет от 400


и?
poliman писал(а):

акцент ты взял за 250


260
poliman
# 07 Марта 2012 17:52
viper31 писал(а):

и?


poliman писал(а):

почти в 2 раза дороже


другой бюджет
за 200-250 - акцент отличный выбор на пару лет покататься
poliman
# 07 Марта 2012 17:54
понятно дело, если есть на руках 250 - то акцент нет смысла брать.
лучше накинуть еще 300 и взять е39 или аккорд
а когда денег нет - акцент отличный выбор bboyan
viper31
# 07 Марта 2012 17:59
poliman писал(а):

отличный выбор на пару лет покататься


Промежуточный этап между тазом и нормальным ц классом, дрочево одним слово, надо брать все и сразу.
poliman писал(а):

за 200-250 - акцент отличный выбор


Тут схема такая сам понимаешь, б/у акцент без вложений начинается где-то от 300, и сколько ты скроил, столько и вложешь в последущей эксплуатации.
poliman
# 07 Марта 2012 18:06
viper31 писал(а):

poliman писал(а): отличный выбор на пару лет покататься

Промежуточный этап между тазом и нормальным ц классом,


из грязи в князи редко бывает
viper31 писал(а):

надо брать все и сразу.


понятно дело, что лучше быть богатым и здоровым bboyan
viper31 писал(а):

дрочево одним слово


да нет. я не жалею что взял свой за 210.
нормальный вариант.
тут или бу ржавый дохлый таз без ничего, либо срань типа неедущего убого ланоса, символа и прочее дерьмо
а акцент - один из лучших в бклассе. независимая подвеска, мкпп на троссах, полный фарш.
и всего то за 200тыщ
ЗЫ экспулатация мазды 6 или аккорда тоже бы наложила отпечаток в сумме овер 100к в первый год bboyan
viper31
# 07 Марта 2012 18:08
poliman писал(а):

тут или бу ржавый дохлый таз без ничего, либо срань типа неедущего убого ланоса, символа и прочее дерьмо


В засранке говорят калина решает 63
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •