Лампа акб тускло горит,но зарядка есть - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 05 Марта 2012 20:22

летом поставил рн нового образца,диоды не выкусывал.все было отлично.Вот недавно повернул ключ,а лампа акб тускло горит,завел-потухла зарядка идет.А сегодня завел лампа горит тускло и не тухнет зарядка 14,5.Выкусил доп диоды никаких изменений.Чистил все контакты в генераторе.диодный мост менял неделю назад.В чем причина?

fantom343

На форуме 16 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 05 Марта 2012 20:29

Зачем менял диодный мост? После замены все нормально работало? Скорее всего его придется проверить, а потом заменить!!!

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 05 Марта 2012 20:39

мост менял так как контакт был плохой обмотки и моста и он расплавился.мост был рабочий поменял и все работало нормально.И еще завожу машину отсоединяю тонкий провод с генератора зарядка идет но лампа тускло горит.

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 05 Марта 2012 22:24

что-то с возбуждением генератора. проверь провод.
генератор самовозбуждается примерно при 2500 оборотов.

была подобная беда на генераторе 21214

SKY502

На форуме 13 лет Сообщения: 2 Откуда: Omsk Авто: Ваз 21110 1.5 л. инж. 2000 г.в

# 05 Марта 2012 22:36

у меня была такая беда просто оторвался один проводок на разъёме (папа-мама) на генераторе.

andrmar

На форуме 14 лет Сообщения: 2072 Откуда: Н.Новгород Авто: Chevrolet Lacetti SW 1.6

# 05 Марта 2012 22:50

Lev_Ekb писал(а):

что-то с возбуждением генератора. проверь провод.
генератор самовозбуждается примерно при 2500 оборотов.
была подобная беда на генераторе 21214

На РН н\о это не провод возбуждения, он используется там как Wake up сигнал для регулятора,а также выдаёт сигнал при работающем гене на приборку.
Возбуждение РН н\о берёт с общего плюса в гене.

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 06 Марта 2012 23:02

поменял мост поставил новый рн.зарядка пропала. лампа заряда тускло горит.как проверить тестером обмотки и якорь.какое сопротивление должно быть

fantom343

На форуме 16 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 06 Марта 2012 23:07

Vadik258 писал(а):

поменял мост поставил новый рн.зарядка пропала. лампа заряда тускло горит.как проверить тестером обмотки и якорь.какое сопротивление должно быть

мост точно такой же, очень часто продавашки продают от шнивы со словами усиленный, сталкивался с таким уже, тоже такая беда была, а так, разбирать, звонить, чистить и ставить назад.

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 07 Марта 2012 10:11

andrmar писал(а):

Lev_Ekb писал(а):

что-то с возбуждением генератора. проверь провод.
генератор самовозбуждается примерно при 2500 оборотов.
была подобная беда на генераторе 21214

На РН н\о это не провод возбуждения, он используется там как Wake up сигнал для регулятора,а также выдаёт сигнал при работающем гене на приборку.
Возбуждение РН н\о берёт с общего плюса в гене.

Про РР СТАРОГО ОБРАЗЦА (не в тему написал)

Схема соединений генератора показана на рис. Схема соединений системы генератора. Напряжение для возбуждения генератора при включении зажигания подводится к выводу «D+» регулятора (вывод «D» генератора) через контрольную лампу 5, расположенную в комбинации приборов. При включении зажигания лампа должна гореть, а после пуска двигателя – гаснуть, если генератор исправен. Яркое горение лампы или свечение ее в полнакала говорит о неисправностях.

http://21102.ru/?cat=11

отсебятина: если провод отключен, то генератор не будет возбуждаться на холостых оборотах и будет гореть лампа в пол накала.

что там в книге?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/3-7-diagnostika-neispravnostejj-generatora.html
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-3-generator.html

отсебятина2: по схеме видно, что если отключить провод от контакта D, то весь ток начанает течь через сопротивление и по этому лампа начинает гореть в пол накала. Ток ведь течет по пути наименьшего сопротивления.

Последний раз редактировалось: Lev_Ekb (07 Марта 2012 11:19), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 07 Марта 2012 10:31

Lev_Ekb
Твои сведения про РН старого образца, а РН нового образца работает не так.
Разберись сначала сам! lol1

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 07 Марта 2012 10:39

!Lnur писал(а):

Lev_Ekb
Твои сведения про РН старого образца, а РН нового образца работает не так.
Разберись сначала сам! lol1

Виноват... А есть схема?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 07 Марта 2012 10:40

При установке РН н/о на гену с/о нужно:
1. Перекусить планку с тремя маленькими диодами (откусить планку от вывода D+). Иначе убъётся ключевой транзистор стоящий на выводе D+ РН н/о. К планке с тремя диодами можно подпаять провод, вывести его из генератора и использовать для ДХО.
2. Если лампа в приборке горит в полнакала даже с отключенным от генератора проводом D, то разобрать приборку и откусить вывод резистора соединяющего цепь D с массой.

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 07 Марта 2012 10:56

убрал не верную картинку, чтобы не смущать народ

Последний раз редактировалось: Lev_Ekb (07 Марта 2012 11:17), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 07 Марта 2012 11:09

Lev_Ekb
Вот схема соединения РН н/о:

Последний раз редактировалось: !Lnur (07 Марта 2012 11:11), всего редактировалось 1 раз

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Марта 2012 11:10

!Lnur писал(а):

Вот схема соединения РН н/о:

Совершенно верно !

ещё вот такой рисунок:

Список РН нового образца:
7931.3702 И4 - Беларусь..
7931.3702-01 - Украина,ВТН..
844.3702 - "Орбита",Россия...
611.3702-05 - Россия,Энергомаш...
9444.3702 - Украина,ВТН
93.3702 - Россия, "Астро",гор.Пенза
845.3702 - "Орбита", Россия..

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (07 Марта 2012 11:13), всего редактировалось 1 раз

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 07 Марта 2012 11:12

Роман, мы всё ещё пользуемся твоими рисунками, спасибо!

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 07 Марта 2012 11:15

Очень любопытно, буду знать. Спасибо.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Марта 2012 11:21

Lev_Ekb писал(а):

Очень любопытно, буду знать

Будь внимателен в магазине, вместо РН н.о. постоянно втюхивают РН с.о. выдавая их как РН н.о.

Отличительная черта РН н.о. - два проводка с боков РН.

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 07 Марта 2012 11:33

Спасибо Роман. Получается что я убил генератор,подключив регулятор нового образца с двумя проводками и не перекусив допдиоды в генераторе.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Марта 2012 11:42

Vadik258
Скорее всего ты РН н.о. не убил подачей питания на ключ РН,
а коротнул сигнал W на корпус (прижимной болт фазы обмотки).
т.е. замкнул обмотку статора генератора на минус.

С подключенными доп. диодами к сигналу D РН н.о. - он работает, просто выгорает ключ в РН, и лампа не будет сигнализировать.

И ещё, одно, раз у тебя лампа загарается при отсоединение D проводка от генератора, это значит, что приборка у тебя старого образца, в которой стоит шунтирующий резистор в приборной панели, от лампы на землю.

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 07 Марта 2012 11:47

Сначала когда поставил рн но ,лампа горела как положено и тухла при заводке.Приборка у меня VDO с одним окошком.А сегодня завел лампа горит тускло и не тухнет зарядка 14,5.Выкусил доп диоды никаких изменений

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Марта 2012 11:52

Vadik258 писал(а):

лампа горит тускло и не тухнет зарядка 14,5.Выкусил доп диоды никаких изменений

В приборке тебе нужно выкусить резистор идущий от лампы на землю.
тогда лампа будет загаратся и тухнуть как положено.

Дело в том, что лампа подключена с одной стороны к замку зажигания, а с другой резистор на землю и к сигналу D, поэтому даже если отключить проводок D от генератора она будет гореть.
А тухла она от доп. диодов, т.к. от них идёт напряжение, и с обоих сторон лампы положительный потенциал, соответственно она тухла.
А теперь доп. диоды выкушены, потенциала нет, лампа загорается от тока идущего от замка зажигания и уходит через резистор приборки в минус.

А нужно чтоб было так:

найди пять отличий Wink

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 07 Марта 2012 12:01

Дело в том, что лампа подключена с одной стороны к замку зажигания, а с другой резистор на землю и к сигналу D, поэтому даже если отключить проводок D от генератора она будет гореть.
А тухла она от доп. диодов, т.к. от них идёт напряжение, и с обоих сторон лампы положительный потенциал, соответственно она тухла.

Спасибо,теперь понятно. Smile

Сейчас поставил все по старой схеме. Проверил диодный мост,поставил исправный РН старого образца.Лампа горит тускло при включении зажигания и при работающем двигателе,зарядки нет вообще.Даю обороты 4000 зарядки тоже нет.Отсоединяю провод D лампа горит тускло.Куда копать

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Марта 2012 12:07

Vadik258 писал(а):

Сейчас поставил все по старой схеме.

нет смысла в этой схеме, т.к. АКБ будет в хроническом недозаряде
А так-же настоятельно советую прочитать тут:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6745489#6745489

Vadik258 писал(а):

Куда копать

1. Убрать резистор от лампы на землю, в приборке
2. Установить РН н.о., проконтролировав, что нет к.з. по сигналу W на корпус гены, но есть контакт от сигнала W РН с обмоткой статора.
3. На диодном мосту убрать доп. диоды или установить диодный мост без доп. диодов.

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 07 Марта 2012 12:17

1. Убрать резистор от лампы на землю, в приборке

Что за резистор,может фото есть.

установить диодный мост без доп. диодов.

Какой это мост.
И еще на всякий случай Smile

Как проверить генератор обычным цифровым китайским мультиметром.Как прозвонить им все детали генератора,и какие цифры он должен показывать
Извините за много вопросов,но хочу раз и навсегда во всём разобраться Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ