Ну это в общем тоже не панацея
если надо будет и ЛЭП перенесут, было бы бабло

Уже больше 14 лет железный гараж под ЛЭП. Во влажную погоду полно конденсата, в сухую всё выветривается, т.к. дыр полно.
На 7-ке только после 10 лет на внешних порогах слегка вспучило краску. Зимой ездила, но в первые четыре года машина частенько по полгода из гаража не выезжала. Уже 4 года она у нового хозяина, пороги до сих пор на месте.
11-ю ставлю в тот же гараж, ничего плохого не происходит.

Можно брать смело, но жить родственнику в гараже не надо. Т.к. вредно проживать рядом с ЛЭП.

7 лет владею гаражом прямо под ЛЭП - жигули в гараже пополгода стоят - гниют быстрее от соли нежели от каких то токов. после того как стяжку залил на пол - стало сухо - а так от пола конеш тянуло влагой
плюс такого гаража - будут трогать в послежнюю очередь ибо гимор да и где леп проходит обычно смысла нет строить ничего - ибо там пустыри. тока если по генплану - но это уже судьба, и рано или поздно оно будет

это от самой опоры
а так хоть под проводами нехай стоит.

Sany_Omsk
Под провода сервитут как бы идет по земле под проводами и в стороны примерно по 10 метров от краев. Неохотно дают, и ввиду исключительности случая только. Допустим дорога, придорожные газоны, маленькие декоративные посадки, или что-то такое, деятельность чего не навлечет последствий и можно будет перепланировать и выселить.

Зависит от мощности ЛЭП. Вообще, гараж под ЛЭП нормально - очень мало шансов, что снесут и вред от нее сильно преувеличен. К тому же, линия может быть резервная, т.е. обесточена на данный момент. Тогда это вообще не предмет разговора.

желательно крышу все-таки экранировать. обязательно узнать у энергетиков - снесут или нет! ибо подъезд к опоре должен быть обеспечен по-любому. минус - не дай Бог провода упадут на гараж! даже и не знаю что лучше - заземлить его или изолировать. плюс - если сколхозить хитрый трансформатор - электричество может быть дармовое.

Нормалёк, грибы выращивать, собирать будет.

Человек 1
Тогда ждем темы - "Ахтунг, радиоактивные грибы атакуют, кидаются молниями и разбирают машину"

говорят,онкология развивается

Брат у меня так попал.Теперь два года судиться. Эти кооперативы поле деятельности для мошейников. Председатель чаще в доле, и если чё, он ни за что не отвечает. При покупке надо проверить документы на землю,оренду под кооператив в администрации,архитектуре. Может получиться так что гораж который продают -по документам находиться не на територии кооператива. Потому что как бывает,вот земля,разрешение и давай строить. А потом пристраивают рядом уже за границами, вроде чё земле пропадать всё равно ничья.Потом они тебя будут потихоньку сдвигать. А председатель сёгодня одно говорит,завтра другое,не верь. Вообщем без проверки документов на землю,чей он там реально-кто хозяин,брать нельзя.

Ага, аренда. У нас тоже такой гараж был. Все было пучком, пока Лужок не решил четвертое кольцо посторить. Аренду отменили, всем по 100 тыков дали и гаражи снесли. И самый прикол, что на месте гаражей сейчас пустырь, а не четвертое транспортное кольцо.
Нужно пообщаться с соседями по гаражу, пробить так сказать почву.
Может эту землю, уже кто то присмотрел и решил очередной гипер-пупер маркет отгрохать.
Опс, я про Москву. Но варинты на тему возможны.

Как я покупал гараж в декабре 2011:

С самого начала, чтоб всю картину изложить в общем.

Во первых разумеется поездил по кооперативам окресным, из критерия 15-20 минут ходьбы до дома. Осмотрел местное хозяйство, как содержится территория, охрана там и проч, хороший кооператив видно.
Посрывал обьявления на вьезде и пошарил в интернете/газете обьявлений.
Всех обзвонил, всем задавал одни и теже вопросы, 1. В собственности ли гараж, 2. сколько платить, 3. сколько владеют, 4. почему продают.

Не поверите - 99% процентов давали однозначные ответы - На 1 - АГА , А КАК ЖЕ, МЫ ЧАЙ НЕ ХУХРЫ-МУХРЫ!, но на вторичный в догонку - свидетельство есть? Тут же сливались, или включали дуру - мол мы за гараж платим!! Страна дураков...

В общем вопрос 1. отпадает начисто, как вариант, поэтому при покупке на него не смотрим. Обьясню по ходу почему.

Ответ на второй вопрос однозначен - многа Это понятно. прошли советские времена.

Ответ на третий вопрос - относительно недолго, причем по статстике из тех, кто как раз купил когда была лафа по части электричества, был не оформлен и можно было делать что хочешь, но приел так сказать рынок и ... вступает главный фактор

Причина продажи:

Причина продажи у всех одна разумеется для ширмы - нужны типа деньХи. Это канешна, так мы и поверили.

Обычная причина продажи всех, кого я наел из 5 ГСК в округе -

Незаконая земля, начали оформление, прижали по части электричества, устрожили порядки. Вот почему они неоформленные. Добровольно никто не пойдет оформлять. Тем более перед продажей. Это чисто русский менталитет - слить, слупив бабла, отвязаься, а там пусть делают что хотят.



Нашел я гараж кстати не поверите, на 150 тыяч дешевле, чем по всему ГСК, 3 года ему всего, ни разу не пользованный, бетон и все такое, 4х6 грубо, но там чуть больше даже, огромный.

Причины те же, что и пункты выше.

Но главное, окрестные кооперативы спорные с землей, и некоторые будут сноить. Пришлось проследить за всем этим.
В наш золотой век инфорации, это оказалось несложным.

Однако мужичье гаражное, которое строило кооперативы, оказались настолько неинформированны, что от них ничего не узнаешь, и все внутри втает а слухах, как и везде впрочем.

Охрана, гаражники, даже председатель - никогда вам не скажет правду, учтите.
Во первых они сами не знают, во вторых поползут слухи, в третьих особенно решает тот факт, что один лох уже купил, и он как мышь будет сидеть до послднего в норе, дрожа и не оформляя свою собственность, и разве он скажет коу-то, что мол не стоит брать? Нет конечно.

Так что все, что на языке - все это отметается.

Поэому, как знакомый с этим, просто проверил законность построек, и много узнал. Даже я знаю больше всего кооператива своего нового, чем все гаражники вместе взятые с председателем))))) Уже, еще даже не купив ничего.

Имеем тогда из всего собранного вот что, поэтапно:
1. Вам понравился гараж, начинаем социологический опрос. Идем к охране первым делом, спрашиваем, как, чего и вообе. Это ничего не даст, но даст понять их отношение к вам и степень зашуганности, а так же степень давления на гаражником. Некоторая охрана строит из себя царей порядка, и в этом перегибает палку. Однако учтите, что это зеркало отношения председателя к населению ;
Опрашиваем соседей и обязательно преда.

Вопросы устные такие - сколько платить в месяц, режим электроэнергии, в собственности-ли земля (если в аренде, то на какой срок и где бумага), возможно-ли оформить сам гараж.
Сомневаюсь, что вам вразумительно хоть что-то скажут, ну, разве что по части того, что де люди оформляют. Что за люди - они уже сами не знаю, знают, что де люди что-то там и кто-то там ходил, и на чо-то собираи... как обычно.

2. Этап - компилируем инфу из противоречивых меканий и толков, что собрали. Разумеется все по русски, он де сказал, н де не сказал, и в общем картина ясна, бубнят все кто во что горазд, толку от инфы нет. Вам это все еще надо? Гараж нужен, если вариант с ценой и местом устраивает, да и негде больше, Тогда этап 3

3. Этап - если вам говорят - земля в кооперативе в собственности в отдел УФРС подается заявление о выдаче выписки из реестра недвижимости, по запросу о принаджелности в собственность ГСК № (имя) такому-то, по адресу такому-то земельного участка. Стоит это 150 рублей, ждать неделю.

Если земя в аренде, и все остальные шаги - дуем в архитектуру города, подаем заявление на ознакомление с генпланом, подаем завяление о предоставлении информации о земельном участке пользования ГСК такого-то

Тут отступление - если земля не в собственности, то могу вам точно сказать - в собственность кооператив, добровольно, уже никогда не получит ее больше. Только если председатель начнет бегать по судам и т.п., это дело очень хлопотное и долгое. Аренда с прошлого года больше не действует, многим аннулировали аренду, в т.ч. и бессрочку, и выдают в редких случаях лишь на 1 год вперед, со многими оговорками.

Но гараж можно и нужно в любом случае зарегить, чтобы при сносе получить компенсацию, при этом в договоре продажи, который кстати очень советую составить у юриста грамотно, надо указать полную сумму.

Так вот а рахитектуре все и узнаете уже досконально.
И если аренда земли хотя бы есть, тут же смотрите охранные зоны рядом - Пожарный выезд из ГСК, или хотя бы через вашу улицу гск был бы выезд на другую, сквозной, линии электрокоммуникаций, теплокоммуникации, канализация.
Категория земель в выписке должна быть такой - земли сельскохозяйственного назначения, или земли населенных пунктов. Нумерация гаражей не должна быть путанной, и ваш номер должен попадать в список общего числа гаражей, допустим из выписки - "трехсот гаражей...", ваш номер 245. Ура, поздравляю.

Перед покупкой, которая будет проходить у председателя в любом случае, распечатываем хороший, красивый договор, о пяти-семи листах, по всем правилам. Договор можно взять в налоговой, или составить у юриста. Покупка возможна вами только тогда, когда выписки и справки и слухи вас не сильно потревожили, и относительно все спокойно, и председатель клятвенно вас заверяет, что не сходя с места выдает вам бумаги для БТИ и вы автоматом получаете техпаспорт.
Что и следует сделать после покупки.

Далее оформляйте гараж, желательно через юриста, и в течении полугода-год. Не торопясь, но и не затягивая.

После получения свидетельства из юстиции - можно расслабиться, и со спокойной душой жить в любимом гараже, занимаясь его обустройством.



В этом году стартуют отделы по надсмотром за ГСК. На деле они должны будут регулировать политику распределения паев там, порядка содержания, правил гск и еще много подобной чуши, но на самом деле - призваны выявить точную статистику, а так же препятствия оформление земельных участков и собственности, дабы разгрузить уже префектуры города, которые раньше занимались этими вопросами наравне с общей недвижимостью и земельными участками.

Т.е. через год-два будет настолько все плохо, что гараж уже купть будет нереально - железные идут под снос целыми массивами, капитальные устрожили в правилах содержания и строительства. Тот, кто не сидел в норе все это время, как мышь позорная, оформил, или купил, а тот, кто все еще надеется на светлое будущее - остается в пролете.

В моем коопративе земля в собственности, в отличии из окружающих его. Все дело в том, что народ услышл звон, что в соседних сносить будут, собирали на оформление прилично со всех, пошел передел с электричеством и местными автосервисами,
и побежали крысы с корабля. Вот почему купил очень недорого в престижном районе города, в 15 минутах ходьбы от дома. А всего-то 500 руб и пара учреждений, прошелся, все узнал, и решил.

При оформлении спросил председателя напрямик - ну и что ж вы народ смутите? Они ж не знают ничего
Тот ответил - меньше знают, крепче спят.


Из своего кооператива я ушел по заявлению, переложил управление временно на правление.
Землю там я им оформил через жуткие кошмары и суды, 2/3 гаражей уже были в собственности, т.е. все оставил в наиполнейшем порядке, и слава богу, что ушел, совсем на шею сели Да, впрочем, теперь им остается только жить дальше, да и все. От меня там уже мало что зависит. Продал весьма недорого, даже сказал бы ниже среднего, причем соседу же. Тот же переселился уже в мой бывший гараж, и в свою очередь продал свой на 50 тысяч дороже автоматом Жулик...

Но главное ушел и потому, что из хороших друзей гаражников умерло четверо, и еще несколько человек разьехалось, стало скучно и тоскливо. Да и от дома далеко, минут 30-40 езды, потому, что переехал же на новую квартиру за 2 года до этого - надоело мотаться.

Теперь обустраиваюсь на новом месте. Председатель уже заявил о непременной помощи с моей стороны, вот в мае придется похлопотать с электросчетчиками. Но это привычно - набросал регламент, простенький проект и вручил ему, в мае будет собрание, выступать буду.
В правление зовут - не пойду. Пошло оно все к черту. Хочу приезать в гараж, возиться с машиной и уезжать из него на рыбалку на велосипеде (река тут тоже есть, но дальше, минут 30 езды на велосипеде)

Грёбаный Экибастуз. Где же этот обещанный декрет о земле В.И. Лениным и Б.Н. Ельциным.

Гараж под ЛЭП грозит только одной неприятностью, когда вокруг будут все сносить, гараж останется

Короче приобрел я по случаю гараж а ГСК.
Пришла весна а с ней пришли множественные вопросы по его ремонту. Во время таяния наших снегов заметил, что вода бессовесно заливается в гараж а затем и в яму(пол - бетонный вровень с грунтом).
Пришла идея сделать сразу после ворот порожек бетонный. Собственно идея то пришла, а вот ее воплощение как то дальше этих мыслей не заходит. Мысль - проштробить канавку по периметру ворот положить туда трубу подходящей толщины и все нахрен забетонировать. Вопрос в следующем : какую смесь выбрать для этого, надо ли все гидроизолировать и если надо то как? Или мож быть мысли изначально неправильные и нужно поднимать уровень пола?

если вода идет через ворота, подними порог. это проще. если, канешн, вода на метр не поднимается. я себе просто уплотнитель по низу наклеил - помогло!

Скинуть ворота с навесов, обрезать снизу. А порог нарастить опалубкой с армированием и заливкой.
По периметру гаража, в т.ч. и вдоль всей стены ворот выкопать траншею примерно 30 см грубиной, и засыпать глиной красной 15-20 см. Затем утрамбовать насухую, уложить транспортерную ленту, или просто куски старого рубероида слоев 4-5,заложить поверх нее кирпич, желательно красный (обломки и проч, главное плашмя) и засыпать землей. А сверху щедро посыпать галькой. Со временем это осядет слегка, досыпать гальки крупной (щебень). Не возбраняется сделать армирование и залить бетоном отвал.
Глина не даст проникновения под стены, отвал сделает водоотведение.
Сама глина действует как пластилин, затыкая малейшие щели в земле, и очень герметична.

В общем посчитай высоту ворот и высоту своей машины, наверняка 10-15 см сможешь выиграть смело. Только порог заливай не только сам, но и слегка с уклоном внутрь гаража, чтоб машина переваливалась плавно и скатывалась на ровное уже место.

не факт! у меня в подвал подтекало из дыры в асфальте, которая была от гаража на расстоянии метра 4!

У нас довольно крупный ГСК,за зиму берут около 800 рублей,снег чистят по необходимости,всегда чисто)
валим на середину (проезды большие)Рядом старое заброшенное футбольное поле туда вывозит)

У нас берут по 300 руб на снег с каждого гаража.

Да, у вас, смотрю, жизнь кипит. А у нас кооперативе (правда, не в Казани, а в Бирске, Башкирия) крайнее собрание было лет 15 назад. Помню с отцом пошли, там обсуждали вопрос, как охрану сделать, но решили, что нах не надо ничего.

Правда, там мало кто постоянно гаражами пользуются. Часть вообще заброшены, часть использует их как склад. Машины оставляют где-то 50% только, если не меньше.

50% это до фига. С тем отношением к гаражникам вообще странно что кто то ставит в гараж авто.

В кооперативе. Можно ли купить землю и построить нормальный гараж? То, что продается - гавнище полное. И как то все оформляется грамотно? И вообще возможно ли ето?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Или аренда земли, как правильно