вешаешь на диагн штуцер рампы манометр, д б около 3 очков при прокрутках
свечу на массу- проверяй искру, массу найди не на двигле, я в районе замка капота прижимал
соответственно, если давление есть свечи д б мокрыми
акб заряжен
грм- между метками на шкивах РВ 16 зубов должно быть, ровно 16
на шкиве КВ от кариеса до ДПКВ 20, ровно 20
рхх тупо подкидываем на заведомо исправный
короче модуль у тебя умер, в аккурат месяц назад сам встал с такими же симптомами
умерла видимо электронная часть, свечи не было вообще нигде и никакой
помер резко, морозным утром
сильно много не крути в холостую, ДК не рад будет, когда на него бенз ручьём льётся