я тебе тоже упомянул что 0-100 твоего корвета и рядом нет

ты еще про Ф1 напиши....

Он там все говорить, когда что менять. Масло там, ТО[/color]

Ты только по этому оцениваешь машины?

andromed

Ты че покраснел?

за это от 1200

и по потребительским качествам

и по ликвидности........

Так тренд новый

Заметно. По прежнему ни одного примера.

По ликвидности? Спорткары?

где твои примеры.......что то я их не видел

и по надежности тоже,

. Работающие на «Автофрамосе» гарантируют, что Лохань — машина одноразовая. Когда выйдет «новая модель», производство комплектующих для предыдущей версии будет серьёзно ограничено — такова политика компании, которой проще клепать «обновлённые» повозки, чем годами снабжать запчастями старые. Будущие страдания владельцев, ищущих фару или крыло, будет просто невообразимым. А в этом месте Белоруссия ликует: полно запчастей из соседней Литвы! Данные процессы можно увидеть уже сегодня: перечень оригинальных запчастей для ремонта двигателя скуден, из-за чего его официальный капитальный ремонт невозможен. Хитрые хомячки-логановоды родили панацею и тут: оказывается, двигатель Логана без проблем ходит по 600 тысяч км без капитального ремонта. Немцы молча завидуют.

Так или иначе, можно купить Renault, разобрать на запчасти и получить 150% выгоды. Оригинальные запчасти нереально дороги (фара - 10 000р проитв 3 000р у того же фордфокуса). Потому после аварии вы испытаете нереальный баттхёрт и ищите запчасти с разборок или думаете верхней головой и покупаете неоригинал раз в 10 дешевле.

Не новая нужна

То что ты слеп и глух я понял давно.

Да-да и по плавности хода давай и по вместимости и по багажнику и по уровню шума.

Напиши "мазда отстой" и все

причем тут вообще дэу?

alexandro70
Мда правда блин

5 цилиндров

Плюс 8 подушек