То тянет, то не тянет, помогите разобраться. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Taz12345

На форуме 12 лет Сообщения: 3 Откуда: оттуда Авто: 21124, 60 т.км., 2006г, I205DM52.

# 18 Марта 2012 17:31

Всем привет.

Имеется ВАЗ 21124, 2006г, 60000 км, прошивка I205DM52. Проблема следующая - хорошо тянет от 70 до 90 градусов (показания по приборке, бк температуру не показывает), а после того, как постоишь в пробке или долго поездишь и соответственно, температура поднимется выше 90 - давишь газ, а она не едет. Загадка вот в чем - стоит остановиться и заглушить мотор минут на 5-10, а потом завести и поехать - тяга возвращается, даже, по ощущениям, тянет лучше, чем было.
Масло, фильтры, свечи свежие (меньше 1000 км). Сетку бензонасоса не менял. Промывал форсунки тыщ 10 назад винссом. Новый ДПДЗ.
Помогите, пожалуйста, разобраться, куда копать?

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 18 Марта 2012 19:10

У меня такая же ситуация, только когда машина холодная ну от 30 до 80 тянет прям не хочу, а когда поездиишь нагреется хорошо тогда как будто чуток лошадей сбежало. Вялая становится!
Мне сказали может кольца износились, комперессия не в поряде. Прошива экономка у меня, месный наш кулибин ещё подъурезал её, бензин вообще почти не хавает, разумеется если не давишь в полик!
Проверь ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), может он выделываться.

IDimon_zt

На форуме 15 лет Сообщения: 73 Откуда: Ukraine Авто: ВАЗ 2110

# 19 Марта 2012 14:54

У Меня такая фигня только от гавняного бензина.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 19 Марта 2012 15:28

Taz12345 писал(а):

показания по приборке, бк температуру не показывает

меняй БК - по приборке не понятно..

Taz12345 писал(а):

температура поднимется выше 90 - давишь газ, а она не едет.

вроде как позднится зажигание..

возможно трабла в МЗ.

Gordan писал(а):

когда машина холодная ну от 30 до 80 тянет прям не хочу

смесь идет богаче...

Gordan писал(а):

Прошива экономка у меня

может и здесь косяк..

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 19 Марта 2012 20:32

kotmu
а как это смесь богаче? я просто не пойму? больше плюёт бенза с воздухом? а при нагреве не так сильно плюёт? извини, наверное тупой вопрос! Pardon

я не сильно шарю lol1

jaguar89

На форуме 14 лет Сообщения: 140 Откуда: ЯНАО г.Губкинский Авто: Ваз 21124 2005г 1.6 16кл Январь 7.2 i205hldo54

# 19 Марта 2012 20:49

Прошивку поменяй. Г@вно еще то.....

Dinov

На форуме 14 лет Сообщения: 565 Откуда: Казань Авто: 21101 продал 9.09.12, Лачетти седан

# 19 Марта 2012 20:50

прошивка гавно. было тоже самое на старой глюченной паулювской без дк.

в твоей прошивке скорее всего выставлены неподходящие углы опережения зажигания.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 20 Марта 2012 00:08

Gordan писал(а):

а как это смесь богаче? я просто не пойму? больше плюёт бенза с воздухом? а при нагреве не так сильно плюёт? извини, наверное тупой вопрос! Pardon я не сильно шарю

до 82*С смесь богатится за счет большего впрыска топлива форсунками. Потом не богатиться. примерно так.
т.е. если термос работает не верно и мотор не выходит на рабочую температуру, то расход топлива слегка возрастает на не прогретом моторе

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 20 Марта 2012 22:21

kotmu
спасибо!!!

Taz12345

На форуме 12 лет Сообщения: 3 Откуда: оттуда Авто: 21124, 60 т.км., 2006г, I205DM52.

# 29 Марта 2012 14:35

Для тех, у кого схожая проблема - победил установкой дополнительной косички массы от гайки генератора к шпильке под адсорбером. Теперь при прогреве тянет так же, как и на холодную.

SergeyA

На форуме 12 лет Сообщения: 20 Авто: ВА321110

# 29 Марта 2012 14:47

Taz12345 писал(а):

Для тех, у кого схожая проблема - победил установкой дополнительной косички массы от гайки генератора к шпильке под адсорбером. Теперь при прогреве тянет так же, как и на холодную.

А как определил, почему так надо было сделать?

Taz12345

На форуме 12 лет Сообщения: 3 Откуда: оттуда Авто: 21124, 60 т.км., 2006г, I205DM52.

# 29 Марта 2012 14:57

SergeyA писал(а):

Taz12345 писал(а):

Для тех, у кого схожая проблема - победил установкой дополнительной косички массы от гайки генератора к шпильке под адсорбером. Теперь при прогреве тянет так же, как и на холодную.

А как определил, почему так надо было сделать?

Поискал по форуму, в нескольких темах советуют сделать так. Не знаю, как плохая масса на гене связана с температурой двигателя, но помогло.

BAKER1332

На форуме 12 лет Сообщения: 39 Откуда: Украина, Днепропетровск Авто: ВАЗ21113

# 29 Марта 2012 15:25

Taz12345 писал(а):

как постоишь в пробке или долго поездишь и соответственно, температура поднимется выше 90 - давишь газ, а она не едет

Поменяли у товарища бензонасос вместе с сеточкой. Все заработало ОК.
При поиске несправности насос прверяли манометром все было в допуске, но на это не обратили внимание, т.к. на ходу точно не замереишь, а логика подсказала.

Gordan

На форуме 13 лет Сообщения: 1261 Откуда: 26 Rus Авто: Ваз 21124 2007г.

# 29 Марта 2012 18:01

Taz12345
пойду сейчас попробую... завтра отпишуся!!! Smile

Lev_Ekb

На форуме 13 лет Сообщения: 257 Откуда: Екатеринбург Авто: LADA Largus Cross 2017

# 29 Марта 2012 21:08

Taz12345 писал(а):

Для тех, у кого схожая проблема - победил установкой дополнительной косички массы от гайки генератора к шпильке под адсорбером. Теперь при прогреве тянет так же, как и на холодную.

Меня терзают смутные сомнения, что это как то помогло.
Я думаю или в процессе установки кабеля ты что-то задел и "вправил" или это плацебо и скоро все вернется.

Не вижу ни одного логичного объяснения этому феномену.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ