Какие з\ч я заказывал в инетмагазине на иномарки

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Марта 2012 19:58

RAIZOR
Drinks or Beer

Razor67

На форуме 14 лет Сообщения: 85 Откуда: Смоленск

# 22 Марта 2012 21:50

Такой вопрос. Хочу с 8-х тормозов перейти на 10-е, т.к. на 12-е еще не знаю когда получится перейти. Какие тормозные шланги надо будет брать? TRW PHB 229 самарский или TRW PHD 281 десятый

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Марта 2012 21:54

Razor67 писал(а):

Хочу с 8-х тормозов перейти на 10-е, т.к. на 12-е еще не знаю когда получится перейти. Какие тормозные шланги надо будет брать? TRW PHB 229 самарский или TRW PHD 281 десятый_________________

ну и переходи хоть на 10 хоть на 12 тормозилки,шланги то тут причём facepalm

авто то у тебя так и останется 2115 значит и шланг надо на Самару брать ибо механизмы томрозов так же и останутся на своих местах как и с родными тормозами.

Razor67

На форуме 14 лет Сообщения: 85 Откуда: Смоленск

# 22 Марта 2012 22:02

Dranik, в том то и дело, что я буду в сборе покупать суппорты под 13 вентиля, т.к. если менять тормозную систему, то ставить всё новое. Вот это и вызвало у меня сомнение, не нужно ли будет покупать другие шланги, которые для другой модели

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 22 Марта 2012 22:04

Razor67 писал(а):

в том то и дело, что я буду в сборе покупать суппорты под 13 вентиля, т.к. если менять тормозную систему, то ставить всё новое. Вот это и вызвало у меня сомнение, не нужно ли будет покупать другие шланги, которые для другой модели

я тебе ещё раз грю какая разная какая у тебя будет тормозная facepalm

авто у тебя Самара, чо тебе ещё надо?
суппорт хоть он от 12 или 10 никуда неденется так и будет как в стоке стоять на том же месте.

Razor67

На форуме 14 лет Сообщения: 85 Откуда: Смоленск

# 22 Марта 2012 22:16

Dranik, ну ладно, ладно, убедил. Drinks or Beer

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 26 Марта 2012 11:58

Dranik писал(а):

к сожалению щас нет ни в одном интернет каталоге из импортных аналогов

До нового года были Феродо колдун 2108 но пропали и всё,по цене 1800р.

Печаль. Я только собрался купить импорт.

У нашего колдуна выяснилась одна неприятная вещь - прокачиваешь заднее правое, все нормально, педаль проваливается, тормозуха идет под давлением из цилиндра. А вот с левым попадалово, педаль проваливается оооочень медленно, контур прокачивается очень хреново! Выявлено на 2 колдунах, один мой заводской 10 летний, второй ДААЗ новый из магазина.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 26 Марта 2012 11:59

Аналогично )) поэтому прокачивать надо с отверткой ))

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Марта 2012 12:00

Yasha05 писал(а):

Печаль. Я только собрался купить импорт

не ты один собираешься cry

НО

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 26 Марта 2012 12:27

Yasha05 писал(а):

Dranik писал(а):

к сожалению щас нет ни в одном интернет каталоге из импортных аналогов

До нового года были Феродо колдун 2108 но пропали и всё,по цене 1800р.

Печаль. Я только собрался купить импорт.

У нашего колдуна выяснилась одна неприятная вещь - прокачиваешь заднее правое, все нормально, педаль проваливается, тормозуха идет под давлением из цилиндра. А вот с левым попадалово, педаль проваливается оооочень медленно, контур прокачивается очень хреново! Выявлено на 2 колдунах, один мой заводской 10 летний, второй ДААЗ новый из магазина.

У меня так же. Но 1 раз было что машина стояла на земле, поднята не была и оба задних колеса прокачвались. Я не понял что это было. Но после прокачки тормоза были отличные.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 26 Марта 2012 12:33

Adelko писал(а):

Аналогично )) поэтому прокачивать надо с отверткой ))

Да пихал отвертку. Тока толка ноль, он и так открыт на всю.

MaratZ писал(а):

У меня так же. Но 1 раз было что машина стояла на земле, поднята не была и оба задних колеса прокачвались. Я не понял что это было. Но после прокачки тормоза были отличные.

Моя поднята была, у друга на земле стояла. Один хрен, в левое не давит давляк...

Dranik писал(а):

не ты один собираешься

НО

Да главное, чтобы в импорте точно такого же косяка не было.

А вообще не зря этот НЕПРОКАЧНОЙ контур глушат, когда на перед-зад переходят.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 26 Марта 2012 13:40

Yasha05
У меня с отверткой в колдуне, при том что машина на земле, давление в левом становится больше, чем в правом.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 26 Марта 2012 16:46

MaratZ писал(а):

Yasha05

У меня с отверткой в колдуне, при том что машина на земле, давление в левом становится больше, чем в правом.

Вообще полтергейст. И очень странно. Когда машина стоит шток нажат, т.е. колдун открыт.

Но не в этом дело. В любом случае он 2 контура должен регулировать одинаково, параллельно. А не один больше, другой меньше.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Марта 2012 16:49

Yasha05 писал(а):

В любом случае он 2 контура должен регулировать одинаково, параллельно. А не один больше, другой меньше.

а как ты это себе представляешь при разных камерах в самом колдуне? facepalm

родной колдун впринципи коснтруктивно ничо ровно небудет подавать на колёса facepalm

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 26 Марта 2012 16:51

Ну как бэ и гтц делит тоже не поровну. наверное то задумывалось что в итоге диагонали будут равны другу другу, не?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 26 Марта 2012 16:54

Adelko писал(а):

Ну как бэ и гтц делит тоже не поровну.

при разборке ГТЦ это нескажешь , а об остальном только здесь слышал что ГТЦ неровно даёт, поэтому тут про ГТЦ хз его как однозначно утверждать .
а вот когда разберём колдун то сразу видно две разные камеры.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 26 Марта 2012 17:30

Dranik писал(а):

а как ты это себе представляешь при разных камерах в самом колдуне?

родной колдун впринципи коснтруктивно ничо ровно небудет подавать на колёса

Да я почитал как он работает. По сложности сродни Шатлу! http://repcar.ru/library/brake/brake-vaz-2108.html

И камеры сделаны разными и схема у них совсем разная.. НАХРЕНААА??

Adelko писал(а):

Ну как бэ и гтц делит тоже не поровну. наверное то задумывалось что в итоге диагонали будут равны другу другу, не?

Про это тоже думал, но теория не верна. Как раз левый задний контур который он "зажимает" выходит из второй камеры ГТЦ, которая вроде как "слабже".

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 26 Марта 2012 17:36

Тем не менее при переходе на осевую схему когда тормозные усилия очень явно выравниваются сажают разные оси на разные камеры гтц. И вобщем то не раз озвучивалось что давят разные контура поразному. Причем, когда колдун полностью выкидываешь (на диагональной схеме) тормозные усилия тоже не выравниваются, здесь конечно я не берусь судить, возможно дело в барабанах, т.к. они очень капризные с точки настройки по равномерности торможения.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 26 Марта 2012 18:06

Adelko, так ты говорил про то, что колдун должен выравнивать усилия. А он зажимает как раз тот контур, который итак слаб(Выходит из второй камеры ГТЦ). По идее то должен зажимать из первой сильной камеры. Опять же если эти камеры вообще с разным усилием, что под сомнением.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 26 Марта 2012 19:39

А может вторая камера как раз сильная? ))

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 26 Марта 2012 20:45

Yasha05 писал(а):

Dranik писал(а):

а как ты это себе представляешь при разных камерах в самом колдуне?

родной колдун впринципи коснтруктивно ничо ровно небудет подавать на колёса

Да я почитал как он работает. По сложности сродни Шатлу! http://repcar.ru/library/brake/brake-vaz-2108.html

И камеры сделаны разными и схема у них совсем разная.. НАХРЕНААА??

Adelko писал(а):

Ну как бэ и гтц делит тоже не поровну. наверное то задумывалось что в итоге диагонали будут равны другу другу, не?

Про это тоже думал, но теория не верна. Как раз левый задний контур который он "зажимает" выходит из второй камеры ГТЦ, которая вроде как "слабже".

И вообще его нужно было делать как на Ауди 80 http://automn.ru/audi-80/audi-63-10.m_id-7.html
Колдун с идентичными камерами на оба колеса.

Yasha05

На форуме 17 лет Сообщения: 1358 Откуда: Moscow City, UAO Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41

# 27 Марта 2012 12:19

Ну, я не думаю, что они сделали разные камеры просто так. Там чето, как то хитровые... думано! Для чего-то это скорее всего... Но нам нам этого никогда не понять. Надо писать на ВАЗ.

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 27 Марта 2012 12:21

Надо делать осевую схему и оба задних колеса с 1ой камеры управляются. Как следствие усилия одинаковые.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42087 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 27 Марта 2012 21:19

C соседней темы,
номера хомутов самообжимных
AQ60145 - 45 мм
AQ60140 - 40 мм
AQ60126 - 26 мм
AQ60118 - 18 мм
AQ60124 - 24 мм
AQ60112 - 12 мм
Тема в паре с новыми патрубками будут стоять и ничего недолжно течь. Good

neonman63

На форуме 12 лет Сообщения: 187 Откуда: Тольятти Авто: Vesta

# 27 Марта 2012 21:21

фотку бы этих хомутов, а то они тож разные бывают)

ЗЫ. а кто нить на забугорных каких нить сайтах запчасти покупал?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ