Угол кастора - Семейство "Самара"

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Марта 2012 11:07

Вобщем чем больше вперёд сдвинешь колёса тем тяжелее руль и быстрее колёса из поворота прямо встают и плюс лежачих полицаев проходишь мягче и на более высоких скоростях . при большем касторе и минусовом развале более адекватно рулится чем в стоке . А если на яйца шайбы поставить , то менее расхлябан передок .

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 12:09

Солярко писал(а):

Не понял про минус? Отрицательный что ли, это когда колеса ближе назад от центра (к брызговику)?

отрицательный это когда к бамперу.
к салону(бызговику) это плюсовой кастор.
с завода кастор и идёт с плюсовыми значениями вот и около салона колесо.

kazak1102 писал(а):

Я так думаю... Про отрицательный кастор слышу впервые... Андрюх... Поясни...

-=Worm=- писал(а):

Андрюха видимо с развалом спутал.

вот фото что есть отрицательный кастор что плюсовой

Последний раз редактировалось: Dranik (23 Марта 2012 12:48), всего редактировалось 2 раз(а)

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 12:16

А вот более подробно написано и показано что есть отрицательный кастор что есть положительный
http://wheels-alignment.info/portal/index.php?q=en/node/16
Судя по этой цитате из ссылки
Угол продольного наклона оси поворота - это наклон верхней точки оси поворота вперед или назад от вертикали, если смотреть на автомобиль сбоку.

Всё верно Юра сказал Drinks or Beer

,
плюсовой наклон стойки это к бамперу!!!ибо ключевое в этом
это наклон верхней точки!!!
а вот если брать нижнюю точку то получается плюсовой наклон это к салону.

Вообщем разобрались плюсовой кастор к бамперу, минусовой это к салону.
путаница получилась из того на какую точку наклона стойки смотрим Pardon

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 12:53

BlackHunter666 писал(а):

А если на яйца шайбы поставить , то менее расхлябан передок

что есть сия фраза, что и куда ставить? фото в студию?

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 23 Марта 2012 13:07

Мы с Казаком так-то тоже знали.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 23 Марта 2012 13:09

Dranik писал(а):

отрицательный это когда к бамперу.
к салону(бызговику) это плюсовой кастор.

наоборот

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Марта 2012 13:14

Dranik писал(а):

BlackHunter666 писал(а):

А если на яйца шайбы поставить , то менее расхлябан передок

что есть сия фраза, что и куда ставить? фото в студию?

Блин я термины забыл Pardon

Стойка стабилизатора - она же яйца прикручивается болтом м10 к рычагу просто с гровером гайкой . Если под гайку положить шайбу большого диаметра и толстую , то рычаг меньше гуляет в зад и перёд . Вобщем машина немного по другому себя ведёт при рулёжке , морда пожостче становится . Только умирают яйца чуть быстрее после этого.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 13:14

-=Worm=- писал(а):

наоборот

да Юр, я это зачеркнул в посту и внизу разобрался Drinks or Beer

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 13:18

Солярко писал(а):

Мы с Казаком так-то тоже знали.

да блин просто не ту точку стойки считал правильную точку отклонения вот и получалось что считал нижню точку стойки и получал что минусовой это к бамперу.
а правильно считать это верхнюю точку стойки и получаем что минус это к салону а плюс в бамперу!!!

BlackHunter666 писал(а):

Стойка стабилизатора - она же яйца прикручивается болтом м10 к рычагу просто с гровером гайкой . Если под гайку положить шайбу большого диаметра и толстую , то рычаг меньше гуляет в зад и перёд . Вобщем машина немного по другому себя ведёт при рулёжке , морда пожостче становится . Только умирают яйца чуть быстрее после этого.

СПС

,
незнал про это Pardon

тоесть тем самым убираем гуляние сайлента в яйце.

Последний раз редактировалось: Dranik (23 Марта 2012 13:18), всего редактировалось 1 раз

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Марта 2012 13:18

Какбы теряется ощущение что сначала колеса едут , а потом кузов начинает ехать . Трогаться поприятней.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 13:24

BlackHunter666 писал(а):

Какбы теряется ощущение что сначала колеса едут , а потом кузов начинает ехать . Трогаться поприятней.
_________________

попробывать стоит,
даже шайбами можно поиграть тоесть их размером,чтоб допустим перекрывать неполностью сайлент а на половину.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Марта 2012 13:30

я играться не пробовал . Я всегда ставлю одного диаметра с яйцом . Хотя можно и попробовать , тоже интересно что получится.

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 23 Марта 2012 13:33

по сабжу делай 2-2,5 градуса Wink

So high

На форуме 14 лет Сообщения: 1497 Откуда: Ленобласть Авто: Приора 2008

# 23 Марта 2012 18:32

Вообщем разобрались)

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 20:05

So high писал(а):

Вообщем разобрались)

да, итог
для нормальной езды
кастор 1-2гр со знаком плюс.
развал -0,20
сход от 0 до 0,05.

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 23 Марта 2012 20:25

Так 2 градуса стойки и опорники выдержат?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 20:28

genek163 писал(а):

Так 2 градуса стойки и опорники выдержат?

2гр ещё сгодится для опор и стойке впринципе ничего страшного, конешно уже будет идти чуть по шустрее усталость может той же стойки или той же опоры но это всё мелочно, по сравнению с тем что ты будешь получать от таких настроек подвески.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Марта 2012 20:29

Dranik писал(а):

So high писал(а):

Вообщем разобрались)

да, итог
для нормальной езды
кастор 1-2гр со знаком плюс.
развал -0,20
сход от 0 до 0,05.

Это какбы не предел для гражданки.
+2 градуса и больше
0 - 1 градус
0 - небольшой минус.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 23 Марта 2012 20:30

genek163 писал(а):

Так 2 градуса стойки и опорники выдержат?

У меня 2 градуса на треуголках два года уже, никаких проблем. Опоры Севи спорт.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2012 20:32

usv писал(а):

Это какбы не предел для гражданки.

неспорю.

usv писал(а):

0 - 1 градус

0 - небольшой минус.

ты учёл что под нагрузкой это будет ещё больше?
или твои данные с регулировкой под нагрузкой?

Г.у.М.а

На форуме 16 лет Сообщения: 4741 Откуда: Тюмень Авто: 2114 -->Opel Astra

# 23 Марта 2012 20:36

Dranik писал(а):

да, итог

для нормальной езды

кастор 1-2гр со знаком плюс.

развал -0,20

сход от 0 до 0,05.

че за детский сад Razz

кастор на максимум, пока бампер не трет
развал 1-1,5
схождение - около 0
вот так ништяк будет supercool

tchm14

На форуме 14 лет Сообщения: 370 Откуда: Липецкая область Авто: ВАЗ-21099i 2002г.в.--- ЧС4Т---ЭП1М---АН-2.

# 23 Марта 2012 21:41

http://www.zr.ru/articles/41537/

Статья "За рулём" в помощь.

http://fotki.yandex.ru/users/tchm14/view/381066/

Табличка из статьи.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Марта 2012 22:10

Dranik писал(а):

genek163 писал(а):

Так 2 градуса стойки и опорники выдержат?

2гр ещё сгодится для опор и стойке впринципе ничего страшного, конешно уже будет идти чуть по шустрее усталость может той же стойки или той же опоры но это всё мелочно, по сравнению с тем что ты будешь получать от таких настроек подвески.

на стойку гораздо меньше перегруз когда она под углом на препятствие наезжает. На всех машинах уводил на максимум в перёд более мягко лежачих глотает.

торантино

На форуме 13 лет Сообщения: 7299 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 093 карб. 2000 г.

# 24 Марта 2012 19:13

Мне больше сток настройки нравяться. Пробовал кастер уводить в плюс. Из плюсов возникает ощущение что авто держит лучше курс. В дугу поворота прагматичней входит и выходит. Мягше проходит полицаев как писали выше .Меньше реакция отклика на руль,хотя мне это совсем не нравиться. Мне по душе острый руль. Из минусов-при движении по городу руль тяжелый,больше нагрузки на рейку,всякие ямки в шахматном порядке труднее проезжать,реакция машины замедленная. По ровной дороге больше нагрузка на залом стойки. Ещё не понравилось при большом кастере ,что хуже чувствуеться гололёд,потому как руль становиться упругий. При стоке по рулю понятно где та граница скорости до которой безопасно ехать. Как бы руль более информативней . Попробуйте так и так выставить. Кому как понравиться ,там дальше и определяться.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 24 Марта 2012 19:19

торантино писал(а):

Мне больше сток настройки нравяться. Пробовал кастер уводить в плюс. Из плюсов возникает ощущение что авто держит лучше курс. В дугу поворота прагматичней входит и выходит. Мягше проходит полицаев как писали выше .Меньше реакция отклика на руль,хотя мне это совсем не нравиться. Мне по душе острый руль. Из минусов-при движении по городу руль тяжелый,больше нагрузки на рейку,всякие ямки в шахматном порядке труднее проезжать,реакция машины замедленная. По ровной дороге больше нагрузка на залом стойки. Ещё не понравилось при большом кастере ,что хуже чувствуеться гололёд,потому как руль становиться упругий. При стоке по рулю понятно где та граница скорости до которой безопасно ехать. Как бы руль более информативней . Попробуйте так и так выставить. Кому как понравиться ,там дальше и определяться.

При сток настройках ВООБЩЕ ничего не чувствуется, о чем ты???

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ