25000 стало пахнуть сцеплением

Проскальзывать должно - обороты растут а не разгоняется, тогда обычно пора менять.

Машина на гарантии? Тогда вперёд и с песней!

pleschner
и чего с песней??
не гарантийный случай.

братва похоже на катик. на месте погазовал в районе пять тыс оборотов и такойже запах пошел. мож зря я на сцепуто грешу

Запах точно сцепо-колодочный? Не масло? На служебной приоре на трассе воняло - на оборотах масло на выпускной коллектор попадало. Вылечилось протяжкой хомутов сапуна штоли....

не масло не гонит на катик точно. завтра из под капота еще погазую. потомучто на улице тоже пахнуло

блин не уверен но оч похож

Я както игрался на своём 1.4 с резаными шестернями распредвалов, движок сильнее грется начал в пробках, и как на зло летом стою в пробке 200 метров ехали 40 минут, вобщем кондиционер холодит я не тороплюсь, смотрю сзади дым белый при трогании-с-места аж ока скрывается в тумане, и тут пробка закончилась, поехал и дым пропал. Воняло типа сцепа или масло, дома свечи выкрутил, 4я свеча изолятор в коричневом маслянном нагаре - лёгкий перегрев горшка с залеганием колец. Масло ещё залито было ТНК простое, вот ума было это залить. Шестерни сток вернул, раскоксовка Лавр в на 4й порщень, смена масла на полусинь зик. Всё отлично.

ну воняющую сцепу имхо ни с чем не спутаешь. Масло обгорает с другим запахом.

закоксовать не реально при езде в 4000оборотов в 20000менял свечи поршни блястели

rafon
Тебе видней. Свечей нагар посмотри.

[quote="rafon"]
больше 3000 нельзя крутить двиг без нагрузки...

Это еще почему?