Во время регулировки одного из клапанов регулировочная гайка не вкрутилась - то ли сломалась, то ли резьба гайки (или наружная резьба) испортилась. Распред снять не успел - стемнело. У кого нибудь такое не случалось? Если сломалась - можно ли высверлить остаток гайки. А если наружной резьбе трындец (возможно ли такое) - то тогда менять всю ГБЦ?

Все, разобрался. Придется менять болт регулировки клапанов с гайкой и втулкой http://avtopasker.ru/goods/963.htm

этот регулировочный болт в своём стакане же, который откручивается и меняется, к нему и относится так то к регулировочному болту, выкрутить и поменять

пока писал - сам уже разобрался.
ты откуда ? с какого города?

Немного в инете покопался

А выкрутить не тяжело?

Каким ключом можно вывернуть втулки регулировочных болтов? Ключ на 19 мал, на 22 велик. Нашел мурзилку Рис. 31 http://tuningtaza.ru/index.php/%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0-%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D0%92%D0%90%D0%97-2106-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%93%D0%91%D0%A6.html

Головкой на 21 ... или хорошим свечником того же калибра

Головки на 21 нет и думаю проблематично ее найти, а вот свечной подходит но выкрутить не удалось. В свечной ставил и отвертку и ключ рожковый. Может что нибудь подлиньше надо?

Нужно снять натяг ... осадить втулки ударом молотка ... только без интузиазма . Бить коротко но довольно сильно ... один - два удара ... только аккуратно ... лучше бабитовкой или обычным молотком через латунную проставку
Если втулка под замену ... можно и просто молотком .

Идеально подошел балонник от иномарки. Снял без особо напряга.
Спасибо всем за советы!