без слов

1)Канистру из под масла берешь и вырезаешь стенку,сделав тазик.Или берешь другую ненужную емкость.
2) Наливаешь бензина немного.
3) Разбираешь ШРУС. Заблаговременно пометив (напильником или прочим инструментом) расположение обоймы в корпусе.
4) Тряпкой убираешь смазку.
5) Берешь простую малярную кисточку (ей удобнее) или др. , и моешь.
6) Помыв,все протираешь чистой тряпкой насухо.
7) Собираешь.
8) Закачиваешь смазку
9) Далее пыльники-шмыльники и ставишь все на место.

ЭД*
и что намного его хватает?

Ответить на этот вопрос не возможно. Все зависит от качества зап.части ,состояния(износа) и манеры езды.
Люди и новый ШРУС за неделю убивают.

согласен...смотря как ставили и как гермитичен он был в упоковке

вазовский оригинал вообще раньше без упаковки продавался...Чего ему будет?

еще неплохо добавить туда поллитра уайт-спирита, он лучше смазку размоет

Вчера замочил шрус в солярке.
А сегодня промывал бензином.
Ставил обойму шариками в боковое положение, 1 шарик вынимал, кисточкой вымывал открывшиеся полости, ставил шарик на место.
Таким образом прошёлся по всей обойме.
Пока мыл шрус, то обойма шевелилась досточно легко, от нажатий двух пальцев.
Но после высыхания стала шевелиться очень туго. Чтобы повернуть приходится вставлять в середину обоймы рукоять кисти, и её как рычагом поворачивать внутренню часть шруса. (помогая ещё и пальцами)
Это просто вымытый от смазки полностью шрус шевелится труднее? Или я где-то некосячил?

bibikin
1 Шрус не должен люфтить.
2. Одетый на привод - должен двигаться туго и без заеданий. Как сабля в ножнах - никаких хлябаний. Равномерно туго.

ездил с рванным пыльником почти два года.на сервисах всегда советовали поменять-типа загрустит и т.д.ездил бы и дальше,если бы нерешил резко шлифануть на асфальте при полностью вывернутых колесах.

Сегодня и мне предстоит... хрустит уже как месяц правая гренка, слышу что хрустит -заглядываю туда а там хомут слез с пыльника ппц вот раньше бы заглянул спас бы гранату... Решил поменять сразу и правую и левую.. чтоб выроботка была равномерной...