На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
Опустим интерьер салона автомобиля. Больше интересует подвеска, тормоза двигатель - их ломучесть и ремонтопригодность
На форуме 14 лет
Сообщения: 364
Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)
Вот не верю я в это!
Опустим интерьер салона автомобиля. Больше интересует подвеска, тормоза двигатель - их ломучесть и ремонтопригодность
А че дустер? все слился?
На форуме 12 лет
Сообщения: 25
На форуме 15 лет
Сообщения: 161
Откуда: Казань
Авто: Была Приора
Вот не верю я в это!
Опустим интерьер салона автомобиля. Больше интересует подвеска, тормоза двигатель - их ломучесть и ремонтопригодность
Купи. Сам нам потом расскажешь
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
двери передние с первого раза не закроешь.
надо с силой закрывать, как на классике
и за это 520к?
250, не больше
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
А че дустер? все слился?
да не, дустер оставил на закуску если не выберу, что то иное возьму его - он не обсуждается
узкая
ты охренел у него ширина 1950
дешевая убогая подвеска.
которая славиться своей неубиваемостью до 150 тыщ км.
двери передние с первого раза не закроешь.
ну че ты пиптишь
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
poliman писал(а): двери передние с первого раза не закроешь.
ну че ты пиптишь
по сравнению с 7летним акцентом, двери на новой нессане не закрываются с 1го раза
poliman писал(а): дешевая убогая подвеска.
которая славиться своей неубиваемостью до 150 тыщ км.
на заборе тоже написано куй, а там дрова.
мардва, а те какая разница то? тыж на колине ездил и радовался, куле ты выепываешься то, эстет мордовский?
бери чо дают
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
по сравнению с 7летним акцентом
на заборе тоже написано ***, а там дрова
это про акцент на заборе написано, у альмеры подвеска отличная
у всех у кого была Альмера все ей были очень довольны и продовали после 200 000 км, т.е приблизительно после 6-7 лет эксплуатации 
На форуме 20 лет
Сообщения: 5693
Откуда: Ярославль
Авто: VW Polo Drive 110hp MT
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
у альмеры подвеска отличная
аргументы?
в чем она отличная, отличная от чего? от телеги ?
у всех у кого была Альмера все ей были очень довольны и продовали после 200 000 км, т.е приблизительно после 6-7 лет эксплуатации
на лоле вон все тазами даже довольны, шума даже рубаху разорвет в клочья, как самара у него пестатая
чо уж там говорить за иномарку из кореи\
На форуме 17 лет
Сообщения: 883
Откуда: Москва
Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
Mord_vin
Ты про какую Альмеру?
Ниссан Альмера Классик 2012
аргументы?
у меня около 6 знакомых человек юзалди Альмеру, 2 из них юзают новую 2012 - все довольны, у 4 из них подвеска уже прошла больше 100 тыщ и замены не требует
шума даже рубаху разорвет в клочья, как самара у него пестатая
ты про какцент так же
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
че-то после темы РИО/ПОЛО - передумал, еще не до конца, но практически уже да
Машина вложений требовать не будет!
это ты про Альмеру написал?
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
На форуме 19 лет
Сообщения: 5810
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
подвеска уже прошла больше 100 тыщ и замены не требует
На этом пробеге требуется замена альмеры целиком, а не разменивание на подвеску.
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
На этом пробеге требуется замена альмеры целиком, а не разменивание на подвеску
ну почему?
не один из них в двигатель, трансмиссию или подвеску не лазил - только расходники
- краска целая, ржи нет, сидухи не продавленные, фары не помутнели - зачем тогда менять?
На форуме 18 лет
Сообщения: 9319
На форуме 17 лет
Сообщения: 883
Откуда: Москва
Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе
Машина вложений требовать не будет!
это ты про Альмеру написал?
Да! Машина вообще неприхотливая!
Но я бы себе ее не купил из-за экстерьера и интерьера
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
солярис, рио, авео своих денег стоят.
На форуме 14 лет
Сообщения: 1133
Откуда: Шамбала
Авто: ИС-3 и Т-34
Но я бы себе ее не купил из-за экстерьера и интерьера
меня это последнее что интересует в машине, главное
вообще неприхотливая!
На форуме 19 лет
Сообщения: 5810
Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе.
Авто: хондо баян и сервант
На форуме 18 лет
Сообщения: 3257
Откуда: Из вмкадья
Авто: повозка собакоедов + ржавое ведро на акп
Вот не верю я в это!
Опустим интерьер салона автомобиля. Больше интересует подвеска, тормоза двигатель - их ломучесть и ремонтопригодность
Если речь про классик то не гавно а старьё, тачка не убиваема когда посещал сервис ремонтники жаловали только классик типа да телега устаревшая но крепкая, а если речь про N16 просто альмеру то это автохлам какой поискать надо, замечу что классик это самсунг (корея) а альмера блюбёрд если не ошибаюсь (япония).
10-15летний интерьер, 10летний экстерьер, дешевая убогая подвеска.
двери передние с первого раза не закроешь.
надо с силой закрывать, как на классике
и за это 520к?
Твой какцент даже ему сливает если в классике 15летний интерьер то в какценте он лет 25 от роду там даже спидометр на тросике как на жигулях и много забавных вещей как отсутствие подушек и абс почти во всех комплектациях и т.д чья бы корова мычала.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
