жук там в тесте быстрее всех прогрелся

Нет это у тебя с поиском нормальной информации хреново, что касается жука, то у него стандартные 5 звёзд и высокая посадка.
Меньше хохлятских сайтов надо читать : )
Оригинал: http://www.euroncap.com/results/nissan/juke/2011/423.aspx

Black Star
понял.Ссылку на хохлосайт убрал

ну и зря, там все корректно было
есть евронкап, а есть NHTSA, там все хуже уже

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Vehicle-Detail?vehicleId=6555

вывод, джука точили под евронкап, что конечно имеет отношение к общей безопасности авто, но как уже не раз выясняли, зависимость безопасности по результатам любого теста и реальный краш и его последствия не такие уж очевидные

Вот теперь корректно есть оба краша, кроме того все евро машины кичатся звёздами в Еврокрашах.

поделюсь впечатлениями.
тяжело на Джука пересаживался после лачетти. были и минусы и плюсы. сначала показался очень ненадежным (течь бочка омывайки, стык крыла-бампера скол, скрипы, плюс еще проблемы на форуме проскальзывали уже сейчас не помню). внутри с карманами полочками туго очень. жестковат. лача вся мягкая начиная с педалей, рычага КПП у жучара все туго. были мысли продать после 3 месяцев эксплуатации, но поездив зиму - НЕТ. отличная машинка. тем более когда сейчас неделю на своей бывшей лаче покатался (Джук стоял на зимней резине). сел я на нее - такой шаробан в плане ездовых качеств после жука ) на дороге расхлябанность, руль тяжеленный. все познается в сравнении.
Джук в зиму гребет по снегу отлично и на ПП. просвет позволяет. колеи, ямы - меньше приходиться осторжничать. движок спрятан отлично, защита заподлицо с днищем - честные 180мм. что теплый на ХХ не сказал бы. переключение режимов полезная фишка. с января выставил на Эко и и до самой весны (хотя после первых километров из салона не думал что когда-нибудь включу этот режим) - для зимы самое то. а сейчас Спорт - рвет с места с непривычки ). коротковат, и ЕСП - жесть. в поворотах пару раз колом мне его ставила, однозначно отключать. из явных минусов - не хватает шестой передачи - ревет падла на 130. можно и нужно потише. панель - дерьмо, сверчки скрипы. зимой особенно когда холодный. маленьки бак - 45л. но по сравнению с лачей расход удобнее. литра на 1.5-2. фишек конечно поболее - камера полезная вещь оказалась, подогревы, климат.
руль супер - маленький, легкий. обзорность из-за посадки и огромных лопухов по бокам на порядок лучше. на семью из трех человек хватает вполне. 3х метровый линолеум на нем привозил )
вобчем ставили бы они 6МТ на атмосферник было бы совсем шоколадно.

хорошо написал

А мне казалось, что обзорность там вообще никакая, а оказалось, наоборот