Mercedes-Benz W211 E240
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 36 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
DAI
# 17 Апреля 2012 14:14
Дюжина писал(а):

Хм-м-м..
Я честно пытался уловить изменение работы двигателя, при вкл муфты компрессора. Не уловил. А всего-то 1.8 и 125.


Мощность падает, че не заметно? По динамике должно быть заметно.
youth
# 17 Апреля 2012 14:48
DAI
Динамика у астона мартина или порше какого-нить. А нам и с кондеем тошнить нормально Razz
Дюжина
# 17 Апреля 2012 17:01
DAI писал(а):

По динамике должно быть заметно.

Аппаратно, должно быть заметно. Жопомер не чует потерю пары лошадей (не думаю, что компрессор забирает больше).
Должно быть хорошо заметно при включении на ХХ, когда мощность минимальна. Именно так и "слушал" двигатель. Нифига никаких изменений. Зимой, при вкл всех обогревов (лобовуха хорошо "кушает") явно заметно изменение характера работы двигателя. Летом, при вкл кондея - фиг.
Может ЭСУД так тонко настроили на вкл кондея, ХЗ.
DAI
# 17 Апреля 2012 19:28
Дюжина
У друга Шланос 1.5 вообще перестает ехать с кондеем.
youth
# 18 Апреля 2012 00:29
DAI писал(а):

Дюжина
У друга Шланос 1.5 вообще перестает ехать с кондеем.


Ну ты сравнил, там наверно 80 полудохлых лошадей. Я на калине 1,4 тоже чувствую потерю динамики при включении кондея. А на форде 1,8 - нет (ну может совсем чуть-чуть).
DAI
# 18 Апреля 2012 16:31
Хочу уже сигналку поставить с обратной связью, чисто в информативных об автомобиле целях. Работать будет по датчику удара и датчику объема в салоне на открытие дверей. От машины берется всего лишь +- ну и концевик засверливается на открытие капота. По взрослому, через КАН согласовывать не хочу, лишнее это и более затратно. Родная сига есть.
Всего 3 кретерия при выборе:
1. Эстетичный внешний вид, желательно с хромированным обрамлением, под стать ключу.
2. Громкая мелодия брелка.
3. Наличие вибры.
Пока на этом остановился
Это филиал от Шерифа. Цена символичная в районе 2 т.р.
MEPHI_Aahz
# 18 Апреля 2012 16:35
Колхоз.

Как и любая нештатная сигнализация.
DAI
# 18 Апреля 2012 16:40
MEPHI_Aahz писал(а):

Колхоз.

Как и любая нештатная сигнализация.


Если б не этот колхоз, у меня бы 210-й полностью выгорел. А так я свою и соседнюю потушил. Wink
Написал же без вмешательства в штатную проводку и блоки.
Так что не вижу тут никакого колхоза.
Олежа
# 18 Апреля 2012 18:56
DAI
вопрос живучести брелоков для дешевых сигналок очень актуален.
dezruptor
# 18 Апреля 2012 21:54
Почему нормальную сигналку не хочешь поставить, чтобы уже был сразу диалог и т.п.? У вас машины не обносят что ли кодграбберами?

MEPHI_Aahz писал(а):


Как и любая нештатная сигнализация.


Штатная сигнализация - это глупость вроде того, что оставлять ключ от машины на колесе.
Un-real
# 18 Апреля 2012 22:42
MEPHI_Aahz писал(а):

Колхоз.

Как и любая нештатная сигнализация.


странная позиция
DAI
# 18 Апреля 2012 23:05
dezruptor писал(а):

Почему нормальную сигналку не хочешь поставить, чтобы уже был сразу диалог и т.п.?


Да как то по инерции с 210-го. Там простенький шериф стоял. Что бы у нас машины граберами вскрывали, я не слышал.
DAI
# 18 Апреля 2012 23:07
Перчик писал(а):

DAI
вопрос живучести брелоков для дешевых сигналок очень актуален.


Это в хохланде ценник такой, у нас аналогичная в районе 3 и выше.
MEPHI_Aahz
# 19 Апреля 2012 00:01
dezruptor писал(а):

Штатная сигнализация - это глупость вроде того, что оставлять ключ от машины на колесе.


а кому нужен сааб?
ты бы еще лянче какой-нибудь вколхозил нештатную сигналку.
Un-real писал(а):

странная позиция


пропеллероводу не понять.
KyZZMI4
# 19 Апреля 2012 00:06
MEPHI_Aahz писал(а):

а кому нужен сааб?


Да есть у нас несколько неадекватных hehe
dezruptor
# 19 Апреля 2012 08:50
MEPHI_Aahz писал(а):


а кому нужен сааб?
ты бы еще лянче какой-нибудь вколхозил нештатную сигналку.


Я говорил про обнос машины, а не угон. Если сига не диалог, то лучше ключом закрывать, надежнее. Обносят только в путь. Даже к нам в провинцию заезжают гастролеры, опыт знакомых + менты делятся информацией.
Заехал в магазин, вышел, машина пустая. К ней просто подошел человек, нажал кнопочку, открыл, обчистил, закрыл и вуаля.

Мое имхо лучше ключом закрывать машину, чем дешевой или штатной сигой.

DAI, но ты же и путешествовать любишь...
DAI
# 19 Апреля 2012 10:19
dezruptor
У меня штатный электронный ключ работает с ЦЗ в 2-х направлениях. ИК сигнал и дублирующий радио сигнал. По идее и его могут сграбить. В принципе можно в случае чего, закрывать как ты предлагаешь на ключ. Дополнительную сигу я то не буду к ЦЗ подключать, так что вторую сигу грабить разве, что только для отключения охраны по обратной связи. Я не парюсь короче.
Михан831
# 19 Апреля 2012 12:25
Надо ещё датчик положения кузова, чтобы колеса не украли.
Kirill111
# 19 Апреля 2012 12:47
Михан831 писал(а):

Надо ещё датчик положения кузова, чтобы колеса не украли.

Кстати полезная вещь реально Good
DAI
# 19 Апреля 2012 13:03
Михан831 писал(а):

Надо ещё датчик положения кузова, чтобы колеса не украли.


Я ставлю секретки на колеса. Но датчик безусловно интересный.
На блоке сигналки всего 2 выхода на датчики. Обычно я ставлю один датчик удара и датчик объема. Настраиваю оба корректно что бы срабатывали на небольшие удары и на открытие двери или окна.
датчик положения кузова тогда придется параллельно вешать на одну из двух цепей имеющихся датчиков.
dezruptor
# 19 Апреля 2012 15:18
DAI писал(а):


Я ставлю секретки на колеса. Но датчик безусловно интересный.
На блоке сигналки всего 2 выхода на датчики. Обычно я ставлю один датчик удара и датчик объема. Настраиваю оба корректно что бы срабатывали на небольшие удары и на открытие двери или окна.
датчик положения кузова тогда придется параллельно вешать на одну из двух цепей имеющихся датчиков.



У меня на сиге встроены в блок датчик наклона и перемещения. На днях впервые забыл дернуть ручник/поставить на передачу и машина немного укатилась. Увидел как срабатывает датчик перемещения, а там уехало то... меньше метра.

Так же для любителей чтобы все было аккуратно (но мороки больше) - второй брелок разбирается и его внутренности вставляются в штатный ключ, видел такие варианты. В итоге все красиво, ключ выкидуха, кнопки штатные, но уже не сграбишь.

DAI, в твоем варианте, контроль что "пнули по колесам": самая дешевая сига может иметь крайне плохой радиотракт. Помехозащищенность и дальность пострадают.

Последний раз редактировалось: dezruptor (19 Апреля 2012 15:20), всего редактировалось 1 раз
MEPHI_Aahz
# 19 Апреля 2012 15:19
dezruptor писал(а):

Заехал в магазин, вышел, машина пустая. К ней просто подошел человек, нажал кнопочку, открыл, обчистил, закрыл и вуаля.


храните ценные вещи не в машине

У меня самое ценное - домкрат и инструмент в багажнике. В салоне ничего нет.
dezruptor
# 19 Апреля 2012 15:22
MEPHI_Aahz писал(а):


храните ценные вещи не в машине

У меня самое ценное - домкрат и инструмент в багажнике. В салоне ничего нет.


Бесспорно, но случаи разные бывают. А выносят быстро и каждый раз, скажем, радар-детектор сцеплять не будешь, лень.
DAI
# 19 Апреля 2012 15:31
dezruptor
А что у тебя за сига?
А отдельно совмещенные датчики удара и перемещения бывают?
MEPHI_Aahz
# 19 Апреля 2012 15:34
dezruptor писал(а):

Бесспорно, но случаи разные бывают. А выносят быстро и каждый раз, скажем, радар-детектор сцеплять не будешь, лень.


Ну да, я так и представляю, как посередине Ашана срабатывает сигналка.

Каковы шансы, что успеешь добежать? hehe facepalm
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 36 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •