выкинул адсорбер а идущий шланг от бака прикрутил к дросселю, ну и начал тупить показатель уровня топлива, сегодня решил посмотреть в чем дело, оказывается бак сплющило из за того что создался вакуум , бензонасос зажало, немного кувалдой подправил и собрал

надо тоже так сделать , ато бенза много в бак влазиет

друзья поставил разрезную шестерню более менее выставил перекрытие, на бензина приход есть, но вот на газу тяги нет, или мне так кажется, и чтоб поставить немного зажигание раннее решил поставить январь купил жгут + модуль на днях накину

Январь надо было в первую очередь брать . На позднем зажигании газ ацки тупит .

вот если поменять не меняя жгут мой эбу бош на январь лучше будет?чем поменять на январь новый с жгутом 2006 года

Это к спецам по мозгам . Я вобще не знаю чем у ни х колодка отличается .

movsi
смотря какой у тебя был мозг и комплектность.

короче дядя у меня по этим спец вот он мне говорит что у моего эбу обмен данными медленне чем у машин например 2006 г

и в чём это проявляется???пусть расскажет

он рассказывал но я так и не понял, вроде как я понял что на моей эбу старенький и немного тупит, если честно я ничего такого не замечал но знаю что машина намного резвая чем другие. это не сейчас конечно раньше тоже резвая была

оффтоп конечно,но это будет заметно при работе мотора на 7000 и выше,январи быстрее работают и в спортпрограммах тем не менее половину выкидывают таблиц для увеличения быстродействия. Но тебе это точно не грозит.

сказал что сделает мне две прошивки для газа и бензина с переключателем, понятно что не грозит, но все равно хочется программками поиграться

поставил январь, немного изменения есть, но дело в том что машина долго заводиться, стартер надо долго крутить и заводиться с переполохом хотя это было и раньше но не так долго заводилась в чем может быть проблем?

проблема в том что здесь не совсем та тема.

понимаю, но помощь очень нужна

друзья всем привет, после замены толкателей стук в гбц намного снизился но не полностью исчез, и постепенно немного стал громче, и это уже напрягает хотелось узнать вчем же причина, такой стук был у дядины 99 но после замены клапанов и направляющих у него так все нежно работает аж завидую, сегодня снял распредвал вынул толкатели и разсухарил несколько клапанов а там большие люфты думаю весь грохот от этого. не пойму я же все ставил новое может брак товар

и наверно изза этих люфт в направляющих компрессия будет хуже да?

ну смотря какой люфт. если огромный-то выпуск пригорит.

я проверил только два клапана выхлопной и впускной, во впускном был большой люфт и это стрекотание именно там, неохота ша гбц снимать снова мутить

Так ездий... МСК на пару\тройку месяцев...

не получиться уже тяга нета, шумит сильно короч срочно поправить

Я уже снял и уже почти сделали, вчера смотрел на некоторые результаты... В выходные, думаю, заведусь...
Направляйкам пипец, МСК само собой... Правка сёдел под новые клопы с направляками весь комплект, распиловка, шлифовка каналов ГБЦ и коллектора...

не узнаещь свой двиг очень многое зависит от гбц вся мягкость работы движка, главное чтоб левые запчасти не попались как мне
если дождя не будет завтра разберу и наверное если успею завтра же и соберу, купил 2 зенкера для для седел хотя практики нет в исползований их