Здравствуйте.Посоветуйте стоит ли лить в новый и с пробегом двигатель масло с молибденом.

Я думаю что от него хуже не станет.

Некоторым хто пользовался этим маслом стало хуже.Цитата: у меня субару 1998г. порвался ремень и согнуло клапана после ремонта я естественно поменял масло залил Ликви моли с молибденом 10на40купил я его за 50уе 5литровую канистр. после не проехав и 500 км двигатель дал стук пришлось менять весь блок так как блок стоит дешевле чем его ремонт, после замены блока я залил это же масло . Не давно я с ново лишился блока не проехав и 1000 км после вскрытия механик сказал из за голодания масла , масленный фильтр был забит этим маслом и что это масло предназначено для мотоциклов и то бес фильтров. правда это или нет может это была подделка скажите сколько должно стойть это масло

Цитата: У меня Hyundai, купил авто в 2009, проехал 1000 км, решил заменить все ГСМ в авто, в двигатель залил моторные масла, содержащие MoS2, все что описано выше представителем LIQUI MOLY подтверждаю а именно (шум работы двигателя заметно снизился, нагар как таковой осутствует) прохожу 7.500 -8000 между заменами. Меняю масло на сертифицированом СТО (там прямые поставки с ГЕРМАНИИ). Нареканий нет.(выберал между ХАДО и LIQUI MOLY). Рекомендую кто сомневается.

Бермадей
По сказанному, получается не масло а реагент для уничтожения метала, как же его продают то?

А молиген чем вреден для мотора?

http://suzuki-club.org/forum/index.php?showtopic=15258&st=0&p=251473&#entry251473

Непонятно - имеются в семье две класеги 80-х годов, которые при Союзе кроме ТАД-17 ничего в трансмиссии не имели - до сих пор в строю, коробас и мост родные, не перебранные, бегают. Естественно щас, с развалом Союза, трансмиссионка залита другая.

Опять таки странно - масло класса GL-5 (куда относился ТАД-17) подразумевает в своём наличии противозадирных сернистых соединений (выразился по простому, если шо химики подправят) именно для высоконагруженных гипоидных передач (редуктор на класеге), да и коробас нормально его кушал (за ПП речь не идёт - при выходе зубила в 86-м там в коробас моторное маслице лили). Щас ТАД-17 (токо сурогат с такой наклейкой) того качества нет ибо не поставляется компанией Лубризол присадка для его изготовления.

Бермадей
Ну всё выше написанное понятно, но вот объясните, зачем инженерам в ликви моли моторы то убивать? Да и вроде как многие на этих маслах ездят и не жалуются.
Не думаю что за 2 т.р покупается ТАД 17 вместо современного масла.

Я как раз в связи с большим пробегом (311 тыс) молиген и залил.

По вашим словам если залить масло с молибденом в новый двигатель то он свой ресурс может невыработать ?

Вот и я про это неужели ЛМ де... подсовывать будут?

по идее не должны, а там хз...

Чтобы из дисульфида-чего-нибудь и воды получилась серная кислота, одного сраного дисульфида и сраной воды мало. Для начала надо разложить дисульфид с получением диоксида серы, а потом каким-то образом превратить его в триоксид. Этот процесс крайне неохотно протекает без использования катализаторов - платины или оксида ванадия.
У вас в моторе много платины или оксида ванадия?
Бермадей не парьте людям мозги своей любительской алхимией, почерпнутой из какого-то срача на каком-то форуме
Думаю, в Ликви Моли химики сидят не хуже рунетовских.

Фигня. Его надо сто тонн на три грамма выхода продукта.
Прошу понять меня правильно: понадобится сто тонн коленвалов и поршневых колец Объяснять надо? Потому что эти детали легируются ванадием. Что такое легирование - читайте в википедии.
Особая ирония в том, легируются эти же детали не только ванадием, но и молибденом в том числе тоже Что такое ирония - тоже читайте в википедии.
Кстати, ванадий - металл химически инертный, и чтобы получить его оксид, тоже нужно очень постараться, и условий вазовского мотора для этого гарантированно недостаточно

я лью в свой ладу с пробегом 220 тысяч км как раз масло с молибденом, а именно mannol molibden benzin sae 10w-40, хуже не стало однозначно. лью его уже года три. молибден для машинке полезен, он уменьшает износ деталей, защищает их. так что тут негатива быть не может, если само по себе масло хорошее

Вы с нуля начали лить это масло?

я авто купил уже б/у, 160 тысяч было на нем. вот почитал литературу, у знакомых автолюбителей поспрашивал, что к чему, понял, что для отечественных авто масло с молибденом самое то, взял маннол попробовать, так и остался на нем

Я тоже машину брал б/у. Прежний хозяин лил Ликви Моли 10w40 с молибденом. Поездил по магазинам в 3 местах рекомендовали это масло хотя я не спрашивал масло с молибденом.Знакомый в 99 после обкатки залил это масло.