О, божественно...

Супер...
вот времени вагон )

Это у меня заняло столькоже времени перед отъездом, сколько проверка и доведение до уровня всех жидкостей после зимы.

В продолжении темы о вновь появившихся ржавых пятнах на калине, заметил таковые на задней балке, встречаются практически уже по всей длинне. Я думаю надо это всё красить примерно как красят не цинкованные крыши, заборы и прочий садовый инвентарь.
Надо банку простой краски простую кисточку, заехать на эстакаду и замазать. Как вы считаете, стоит это делать или на наш век её хватит?

ппц... такое чувство, что машину на 200 лет купил.

Еслибы, к сожалению сам столько не протяну

Тесть ездит на своей волге уже 10 лет, возможно будет ездить на моей пока ей не будет 20 лет, это достаточный повод об этом беспокоиться или нет?

Я видел, видел такие. Задние мосты, крашеные черной краской. Есть еще
люди в наше время, не чуждые эстетизьма
Из практических соображений мера, конечно, бессмысленная. Под краской все равно будет эта ржавчина цвести и ничем ты ее не остановишь.
А для красоты - можно.

Я так понял ты говоришь о чём-то вроде ГАЗ-24? Т.к. на нашей машине там ничего не видно

Эта да-а

Угадал. Но ведь ничто не мешает поставить проставки на пружины, чтобы крашеную балку стало видно

Ну тогда это какой-то тюнинг и красить подвеску надо уже не в черный, а в красный цвет

сегодня менял резину, тоже заметил что на балке есть ржа, хотя она вообще какого-то непонятного цвета, но мне на балку пофиг ))

tapanow
смотри,
у тебя думаю там не лучше, панега уже тебя не гложет?




Вот мои опоры, тоже пофиг: