Новый кроссовер от ВАЗа - Кофейня и курилка

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 20 Апреля 2012 23:37

мим писал(а):

Поршеньковский писал(а):

Surbet
мим
Да уж, интриги пиара Гранты привлекли интерес. Молодцы!
А на выходе что? - "и вроде тоже машина, но до чего ж так обидно"(с)
Извините, я человек к дизайну не придирчивый, но даже я - трижды лузер это не куплю.

ну хоть очередь на одного меньше будет.

Замечательные слова! В этой фразе весь автоваз
Дескать не нравится - не покупай, сотней тыщ лохов меньше, сотней тыщ больше...какая в жопу разница?
Только сейчас другая уже эпоха.
Как сказал Гоги в грузинском анекдоте:
- Хватыт ужэ!... наигралыс

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 20 Апреля 2012 23:42

Поршеньковский писал(а):

мим писал(а):

Поршеньковский писал(а):

Surbet
мим
Да уж, интриги пиара Гранты привлекли интерес. Молодцы!
А на выходе что? - "и вроде тоже машина, но до чего ж так обидно"(с)
Извините, я человек к дизайну не придирчивый, но даже я - трижды лузер это не куплю.

ну хоть очередь на одного меньше будет.

Замечательные слова!
Дескать не нравится - не покупай, сотней тыщ лохов меньше, сотней тыщ больше...какая в жопу разница?
Только сейчас другая уже эпоха.
Как сказал Гоги в грузинском анекдоте:
- Хватыт ужэ!... наигралыс

ты хотел услышать слова "не нравится, но ты все равно покупай?" или надо было броситься рассказывать тебе об эстетическом совершенстве утилитарного и самого дешевого авто В класса с передним приводом в РФ на сегодня?
тебя беспокоит, что ты сказал "не нравится, не куплю" и никто после этих слов не пустил себе пулю в лоб или на худой конец не бросился снимать машину с производства, чтобы поменять дизайн?

Surbet

На форуме 15 лет Сообщения: 520

# 20 Апреля 2012 23:53

мим писал(а):

я вас умоляю
светить и "засвечивать" две большие разницы.

Часто бывает что "светят" под видом "засвечивают" Smile

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 20 Апреля 2012 23:53

мим писал(а):

или надо было броситься рассказывать тебе об эстетическом совершенстве утилитарного и самого дешевого авто В класса с передним приводом в РФ на сегодня?

Стоп, стоп. А как же заз Шанс? - ну, первое что на ум пришло. Цена сопоставимая, несмотря на то, что производится он не в россии. И при этом шланос хоть и не шедевр, но на машину похож...

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 20 Апреля 2012 23:54

Surbet писал(а):

мим писал(а):

я вас умоляю
светить и "засвечивать" две большие разницы.

Часто бывает что "светят" под видом "засвечивают" Smile

у нас другой случай.

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 00:00

мим писал(а):

я возможно не достаточно ясно выразился.
речь идет не новизне какой-то в стиле дизайна. а о разнице между временем, когда ты первый раз увидел авто, и временем когда ты можешь его купить. чем меньше времени пройдет тем лучше.
это аксиома.
машину которую ты уже видел за год до ее появления трудно назвать "новой", ни говоря уж за два и больше.

скорее фраза имеет ввиду новизну восприятия.
придумать что-то вроде "струящихся линий" в бюджетном классе - не получится, ибо чем сложнее линии - тем дороже кузовщина. что как то не согласуется с бюджетным классом

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 21 Апреля 2012 00:03

Поршеньковский писал(а):

мим писал(а):

или надо было броситься рассказывать тебе об эстетическом совершенстве утилитарного и самого дешевого авто В класса с передним приводом в РФ на сегодня?

Стоп, стоп. А как же заз Шанс? - ну, первое что на ум пришло. Цена сопоставимая, несмотря на то, что производится он не в россии. И при этом шланос хоть и не шедевр, но на машину похож...

ах да, шанс. от 255 вроде с мелитопольским 1.3 в комплектации без ничего? ну на машину конечно похож.
можно более стильно расположиться на стоянке.

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 00:08

мим писал(а):

Поршеньковский писал(а):

мим писал(а):

или надо было броситься рассказывать тебе об эстетическом совершенстве утилитарного и самого дешевого авто В класса с передним приводом в РФ на сегодня?

Стоп, стоп. А как же заз Шанс? - ну, первое что на ум пришло. Цена сопоставимая, несмотря на то, что производится он не в россии. И при этом шланос хоть и не шедевр, но на машину похож...

ах да, шанс. от 255 вроде с мелитопольским 1.3 в комплектации без ничего? ну на машину конечно похож.
можно более стильно расположиться на стоянке.

ну если за шанс, то за 255 у него хотя бы салон греметь не будет. это не укор, ибо заслуга в этом совершенно других людей, не имеющих отношения к автозазу. а 1,3 от мелитополя плох только шумностью и КПП от таврии. по сравнению с классикой - плюс 210 дает.
это не укор, а констатация факта

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 21 Апреля 2012 00:11

мим писал(а):

ах да, шанс. от 255 вроде с мелитопольским 1.3 в комплектации без ничего? ну на машину конечно похож.
можно более стильно расположиться на стоянке.

Да какой там стиль?...дизигн приступ тошноты и диареи не вызывает и то хорошо
И заметьте, генератор у шанса не является расходником Wink

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 00:19

Поршеньковский писал(а):

мим писал(а):

ах да, шанс. от 255 вроде с мелитопольским 1.3 в комплектации без ничего? ну на машину конечно похож.
можно более стильно расположиться на стоянке.

Да какой там стиль?...дизигн приступ тошноты и диареи не вызывает и то хорошо
И заметьте, генератор у шанса не является расходником Wink

при всем уважении, но сколько общался с владельцами новых вазов - проблем с геной у них нет.последняя тема - десятка 2000 года, да, щеточки сдохли на пробеге под 70 ткм...
хотя как электрик добавлю уточнений. основная тема была в том, что проблемы шли на машинах с ... со старым ремнем, трапецевидным, не помню как он по науке называется. дело в том. что дабы он держал нагрузку, его часто перетягивали, что вело к разбиванию подшипников гены. при переходе на поликлин - проблема ушла.

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 21 Апреля 2012 00:33

seregaZ писал(а):

при всем уважении, но сколько общался с владельцами новых вазов - проблем с геной у них нет

Ты что? - На редкой Калине генератор протянул гарантийный срок. Спроси хотя бы Дора.

И кроме того. В Шансе стрелка температуры стоит на рабочей риске, как вкопанная. В ЛЮБУЮ ССЦУКА ЖАРУ ННА..
Чтобы этого добиться на ВАЗе нужно инсталировать Сивуч, который стоит что-то около пяти тыр

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 00:44

Поршеньковский писал(а):

seregaZ писал(а):

при всем уважении, но сколько общался с владельцами новых вазов - проблем с геной у них нет

Ты что? - На редкой Калине генератор протянул гарантийный срок. Спроси хотя бы Дора.

И кроме того. В Шансе стрелка температуры стоит на рабочей риске, как вкопанная. В ЛЮБУЮ ССЦУКА ЖАРУ ННА..
Чтобы этого добиться на ВАЗе нужно инсталировать Сивуч, который стоит что-то около пяти тыр

у меня и у знакомых минимум 4 калины, проблем нет. да и чем генератор калины отличается от генераторов той же приоры? ничем. есть просто две версии, для люкса, помощнее, и для нормы, послабее. с обоими проблем нет.
хотя да, есть тема, наставят мальчики звук, еонденсаторы, весь фарш, а потом у них почему-то генератор умер. ну наверно опять производитель виноват... а РЭ почитать - а зачем?!!!!

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 00:47

от себя добавлю. зимой бывало начинал поскрипывать ремень генератора. я его скрип выключал очень просто - выключал подогрев заднего стекла, даже такого изменения в нагрузке было достаточно для прекращения проскальзывания ремня генератора...

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 21 Апреля 2012 00:52

seregaZ писал(а):

да и чем генератор калины отличается от генераторов той же приоры?

Отличаются тем, что разные цеха - наверняка разные мимзеры занимаются заказом/приемом комплектующих

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 21 Апреля 2012 00:57

seregaZ писал(а):

от себя добавлю. зимой бывало начинал поскрипывать ремень генератора. я его скрип выключал очень просто - выключал подогрев заднего стекла, даже такого изменения в нагрузке было достаточно для прекращения проскальзывания ремня генератора...

Слышь, да у тебя гена нагрузку элиментарно не держит. Свози гену на стенд. Похоже, корпусит статорная. Или нет? - витковое статора

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (21 Апреля 2012 01:03), всего редактировалось 1 раз

seregaZ

На форуме 15 лет Сообщения: 543 Откуда: Молотов Авто: ВАЗ-21941-51-21B, 2018, кориандр

# 21 Апреля 2012 01:02

Поршеньковский писал(а):

seregaZ писал(а):

да и чем генератор калины отличается от генераторов той же приоры?

Отличаются тем, что разные цеха - наверняка разные мимзеры занимаются заказом/приемом комплектующих

у производителя ген на генераторы один номер, зависит от типа двигла. у семейств калина и приора он один. у новых самар - тоже. отличаются версии люкс, как более нагруженные по электрике, и норма, как менее нагруженные. все... но все таки это генератор, нагрузите его тем же конденсатором - возможно сгорит, ибо не расчитан на это

Mihalych78