Доброго времени суток!
Знакомый предлагает приору 2007 года за 200 руб. Пробег 56000 км. Он единственный хозяин. Машина у меня была на виду. Из косяков: 1. Кто-то сдавал задом и въехали ему в переднюю правую дверь, отрихтовали покрасили. 2. маленькая точка на лобовом. Ну и все в принципе. Ну еще было летом, он у меня справшивает, что-то у него в двигателе стало немного поклацывать, я послушал вроде как клапана. Он мне потом рассказал: вспомнил что в его приору залили масло для импортных тракторов. Он его слил, залил промывочное, потом синтетику. Больше клацания не было. Наверное гидрики клацали.
Двигатель работает как обычно, с урчанием, проехал на ней за рулем ничего не гремит не скрипит.
Что скажите про этот вариант покупки машины.

нравится бери. цена вроде адекват

Добавлю: двиг 16 кл., диски литье, ЛК покрытие отличное, музон есть.

сказать, что я летаю от счастья - не скажу, просто собирался брать машину примерно такого же года, рассматривал или калину или ланоса, а тут этот вариант подвернулся, думаю, зачем журавля искать есть вот она реальная синица.

цена нормальная, тем более машину наверно знаешь. Врядли знакомый будет впаривать.

Ну да, поэтому и купился

Это в каком регионе такие цены? У нас в Тюменской области такая низкая цена очень насторожила бы. Столько у нас десятки 5-7 года стоят.

если доверяешь хозяину-бери, пробег небольшой, цена-шоколад! у нас столько просят за матрехи 04-05 годов

Какие сейчас проверенные производители комплектов для замены ремня ГРМ, мож стоит воткнуть группу от 124 движка?

В принципе, если машина была, так сказать, всё время на виду и знаешь её хозяина, то стоит взять.

Согласна с Вами. но бывает и знакомые пользуются дружбой и именно впаривают, стараются нажиться.

Взял за 200, вроде все нормально. Поставил поршня с выемками, чтоб не было втыка, головку помыли и сальничники поменяли.

ЗАЧЕМ?

Да фиг его знает, короче знакомый предложил за недорого это все сделать: поршня, головка, тосол, ремни, ролики, масло, свечи. Впринципе я думаю не зря, когда вскрыли: головка засранная аж ваще, поршня тоже все в нагаре. Короче почистили, помыли. И обрыв ремня не страшен.

Предыдущий хозяин хотя ездил бережно, но с ТО ваще не заморачивался

jan я имел в виду зачем с выемками, что бы не было втыка это понятно, но насколько помню, мощность немного уменьшается с такими поршнями, т.е. это уже не полноценный приоромотор вроде.

кондюка нет, поэтому мне хватает.

А если через 60 тыс. опять все будет в говне?.. Может у вас с бензином что-то не то.




Ну там ТО еще не много. Ну масло менять. Раз в два года тормозуху с тосолом (с этим думаю не заморачивался). ГРМ пора было поменять.

Как можно быть бережным и забивать на ТО, не логично =)

Было залито масло для тракторов. Гидрик стал постукивать, масло стало брать. Сейчас все нормально, гидрики не стучат, мало не берет.

А зачем масло для тракторов? В колхозе спер?