Контура перед зад, отчод- мурзилка с картинками... - Дополнительное оборудование, тюнинг

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Апреля 2012 22:34

Serg_x
Ну ты отъелся pst

У меня пока незнаю как после переделки . Буду менять колодки узнаю . Но очучения от переделки только положительные . Ато в том году чуть заборчик не снёс при экстренной оттормоке с 90 в 0 , аж на метр кинуло в право . Сейчас такого и в помине не происходит , полностью прямолинейное торможение . Good

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Апреля 2012 22:37

Вообще левый передний угол самый тяжелый, а задний правый самый легкий.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Апреля 2012 22:43

Ну там реально аккум же только влияет? вроде кроме него и водятла ничего нету..

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Апреля 2012 22:45

Adelko
Там еще коробка висит. Аккум надо ставить в багажнике справа, тогда уже намного лучше будет.

P.S. Я кстати если меня жаба не зажмет, поеду подвеску развешивать.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Апреля 2012 22:50

В смысле развешивать? Что ты имеешь ввиду?
Да, про коробку не подумал. А движок то вроде тоже не ровно по центру стоит, может они с коробкой уровнены, нет?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Апреля 2012 22:51

Adelko
Не. его центр тяжести где то в районе сцепления.

Развешивать подвеску т.к. сзади винтовые стойки, можно выровнять вес на колесах.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 23 Апреля 2012 23:02

Serg_x
а сколько разница в развесовке право лево ?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 23 Апреля 2012 23:51

BlackHunter666 писал(а):

Serg_x
а сколько разница в развесовке право лево ?

Килограмм 30.

BlackHunter666

На форуме 14 лет Сообщения: 1472 Откуда: Тольятти Авто: Гранта наше фсё :))

# 24 Апреля 2012 00:51

значит у меня почти идеал pst

У меня с права в богажнике инструмента килограм 30 лежит.

DAVID 2110

На форуме 15 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 24 Апреля 2012 17:34

вопрос назрел:
у тройников 2 входа под тормозной штуцер М10х1,25 и один вход для тормозного шланга. так? или я что то путаю?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24376 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Апреля 2012 22:23

нет, куда ты там тройники ставишь, что шланги в них крутить собираешься?

Levsha621

На форуме 13 лет Сообщения: 3529 Откуда: Новомосковск, Тульская область Авто: Корейская повозка, купленная в салоне 1,6+АТ

# 24 Апреля 2012 23:23

стоит ли резводку для задних тормозов(после колдуна) делать как ралисты. Одна трубка=> шланг-гиб на балку=> тройник=> 2 трубки к тормозным цилиндрам. или это жесткое кроилово?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 24 Апреля 2012 23:36

Levsha621 писал(а):

стоит ли резводку для задних тормозов(после колдуна) делать как ралисты. Одна трубка=> шланг-гиб на балку=> тройник=> 2 трубки к тормозным цилиндрам. или это жесткое кроилово?

Раллисты вряд ли так делают. Балка играет, а трубкам нужна жесткая фиксация.

DAVID 2110

На форуме 15 лет Сообщения: 704 Откуда: Саратов Авто: Гранта 1,6 16кл 21127 дрыг+ГБО BRC с моими настройками)))

# 24 Апреля 2012 23:43

х123ас писал(а):

нет, куда ты там тройники ставишь, что шланги в них крутить собираешься?

сегодня заезжал к ребятам на СТО. на подъемнике висела нива. решил подглядеть. так вот там в тройник вкручивается тормозной шланг, а остальные два выхода по колесам. тройник закреплен на чулке. поэтому решил спросить.

увидел фотку на первой странице. вопросов больше не имею.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 25 Апреля 2012 07:31

Парни, переделывать на осевуху для нуба - это 3 часа под ТАЗом. Что вы базар развели??? В теме уже разжеванно 100500 тысяч раз, ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 26 Апреля 2012 11:09

А я под перекидку контуров новые трубки изготовил, чтобы штатные с места вообще не сдвигать.

Да, классико-тройник в задницу, во-первых алюминиевый, во-вторых писается. Smile

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 27 Апреля 2012 09:09

Xpert
где такой кронштейн модный с болтом купил?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 27 Апреля 2012 11:35

Щас все колдуны такие идут на новых тазиках. С приоры пошло помойму такое. В самарской ветке недавно обсуждали.

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 27 Апреля 2012 11:51

Adelko
да знаю, просто в продаже нигде нет

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24376 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 27 Апреля 2012 18:14

проблема что ли самому болт туда заколхозить?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 27 Апреля 2012 19:49

Я буду делать кронштейн с болтиком для колдуна и приварю это все дело на растяжку рядом с гтц.

kozzy

На форуме 17 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: пешеход

# 27 Апреля 2012 20:08

Serg_x
А набуя? Типа Тилтон?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 27 Апреля 2012 20:10

И какие плюсы такого решения?

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 27 Апреля 2012 20:35

х123ас писал(а):

проблема что ли самому болт туда заколхозить?

не думал об этом, надо посмотреть.

Timonz

На форуме 15 лет Сообщения: 322 Откуда: Ижевск Авто: фф2 1,8тдци

# 10 Июня 2012 19:01

Перекинул контура появился интересный глюк(но он и раньше был, просто сейчас заметнее), если резко нажать на педаль схватывают только передние тормоза, а если плавно то все ровненько. Кто с таким сталкивался и какое решение принять? Колдун или ГТЦ Может регулировка спасет hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ