Танцы у стартера
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Андрес
# 26 Апреля 2012 09:21
В прошлом году была аналогичная ситуация, решилась заменой тягового реле (правда БУ), поэтому все подозрения были на него.

Итак по порядку.
Машина вначале заводится не с первого раза. Аккумулятор заряжен, вставляю ключ, поворачиваю-слышен щелчок и тишина...Потом раза с третьего стартер начинает крутить. Потом все нормально.
Но один из дней стартер отказывается реагировать.

Замыкаю контакты тягового реле и...она вертится. Закрываю капот, завожу-все нормально!
Вчера заменил реле(новое). Все ок! Все крутится и работает.

Сегодня завожусь и таже самая история....
Валенок
# 26 Апреля 2012 10:14
Втягивающее -> вилка -> бендикс.
У меня было похожее - на бендиксе пластиковое кольцо износилсь-поплавилось. Вилка цепляла за него когда как - когда нормально, а когда не за то место цеплялась, из-за этого втягивающему не хватало хода чтобы достать до контактов. - Стартер надо снимать.
SERG060877
# 26 Апреля 2012 15:44
Андрес писал(а):

Сегодня завожусь и таже самая история....


тут недавно была такая тема. разбери стартер, посмотри щётки Drinks or Beer
ДюКЧ
# 26 Апреля 2012 16:12
если стартер не пашет, замкни плюсовой болт и тонкий проводок (управление) на катушке втяга. заведется - стартер не при чем. стал быть теряется напруга до стартера, притянуть втяг хватает напруги, а замкнуть - нет! либо банально подгорели контакты.
Андрес
# 26 Апреля 2012 16:55
ДюКЧ писал(а):

если стартер не пашет, замкни плюсовой болт и тонкий проводок (управление) на катушке втяга. заведется - стартер не при чем. стал быть теряется напруга до стартера, притянуть втяг хватает напруги, а замкнуть - нет! либо банально подгорели контакты.

я замыкал верхний и нижний болт, стартер крутился, но как бы в холостую, двигатель не заводился. А может недолго крутил. Но после этой операции заводилась с ключа нормально
Yurik 999
# 26 Апреля 2012 17:04
Андрес
Когда замыкаешь верхний и нижний болт - стартер крутится в холостую т.к. при этом втягивающее не срабатывает.
Правильно - замыкать плюсовой болт и тонкий проводок (управление)
Yaffet
# 27 Апреля 2012 20:09
К сведению:
при замыкании двух толстых болтов - включается стартер, двигатель не заводится.
при замыкании тонкого и минусового - включается втягивающее, или бендикс, стартер не крутится, двигатель не заводится.
при замыкании тонкого и плюсового - включается втягивающее и стартер, двигатель заводится (если ключ в ЗЗ повернут).
Вроде так.
Валенок
# 27 Апреля 2012 20:51
Yaffet писал(а):

К сведению:
при замыкании двух толстых болтов - включается стартер, двигатель не заводится.
...


а ты попробуй. Wink
Зажигание должно быть включено ессно.

Последний раз редактировалось: Валенок (27 Апреля 2012 20:52), всего редактировалось 1 раз
ДюКЧ
# 27 Апреля 2012 20:51
так так так!
Yaffet
# 27 Апреля 2012 21:02
Валенок писал(а):

Yaffet писал(а):

К сведению:
при замыкании двух толстых болтов - включается стартер, двигатель не заводится.
...


а ты попробуй. Wink
Зажигание должно быть включено ессно.


В данном случае, даже если ключ повернут, не включен бендикс, поэтому стартер крутится свободно без зацепления с маховиком - двигатель не завести.
cep64ik
# 28 Апреля 2012 09:03
offtop:
ДюКЧ, в ФАКе по стартеру ссылка у тебя нерабочая...
Андрес
# 28 Апреля 2012 10:41
Yaffet писал(а):

К сведению:
при замыкании двух толстых болтов - включается стартер, двигатель не заводится.
при замыкании тонкого и минусового - включается втягивающее, или бендикс, стартер не крутится, двигатель не заводится.
при замыкании тонкого и плюсового - включается втягивающее и стартер, двигатель заводится (если ключ в ЗЗ повернут).
Вроде так.


Объясните пожалуйста.
Замыкать надо контакты B и S. Провод идущий на S при этом отсоединен?
Валенок
# 28 Апреля 2012 10:48
Yaffet писал(а):

Валенок писал(а):

Yaffet писал(а):

К сведению:
при замыкании двух толстых болтов - включается стартер, двигатель не заводится.
...


а ты попробуй. Wink
Зажигание должно быть включено ессно.


В данном случае, даже если ключ повернут, не включен бендикс, поэтому стартер крутится свободно без зацепления с маховиком - двигатель не завести.



Пробовал или теоретик?
Yurik 999
# 28 Апреля 2012 10:52
Андрес
На В приходит + с аккумулятора (есть всегда),
На S + приходит с реле, только - когда ключ в положении "Стартер"
Замыкая контакты B и S - ты просто обходишь электрику - замка и реле, исключая возможную неисправность этих узлов.

Провод с S - можно не снимать.
Yaffet
# 28 Апреля 2012 12:11
Валенок писал(а):

Пробовал или теоретик?


Пробовал. Давненько правда...
Сейчас покурил схему - скорее всего ошибся в соединении S и М: не произойдет ничего. Остальное должно быть верно.
(Неохота сейчас к машине спускаться - рабочки нет с собой, испачкаюсь...)
Андрес
# 02 Май 2012 09:23
Вчера танцы продолжились.

По отдельности все работает.
1. Стартер(!) при подаче на него напряжения крутит (отдельно от реле).
2. Проверка электрической цепи мультимером показала ее исправность.
3. Снял реле, проверил его на аккумуляторе-работает как зверь.
4. Поставил реле обратно и О Чудо! Стартер крутит.
Что это было?
So high
# 02 Май 2012 11:33
Такая же фигня-бывает ключ поворачиваешь и тишина!Рассохся разъемчик на стартере(не знаю как правильно называется).Пошевелишь немного-заводится,надо будет заменить
Андрес
# 02 Май 2012 12:36
So high писал(а):

Такая же фигня-бывает ключ поворачиваешь и тишина!Рассохся разъемчик на стартере(не знаю как правильно называется).Пошевелишь немного-заводится,надо будет заменить


В самом стартере(!) или на выводах реле?
ya2sa
# 02 Май 2012 12:52
Андрес


Массу проверь, которая к движку прикручивается. На моей четырке та-же байда была, захотела завелась, а не захотела хозяин пнх.
Массу прямо к стартеру прикрутил - год без проблем и вые..онов.
So high
# 02 Май 2012 13:02
Разъем рядом с контактными болтами!

starter2170.jpg
Описание:
Размер файла: 31.54 KB
Просмотрено: 457 раз(а)

starter2170.jpg
Дымдыр
# 02 Май 2012 21:39
У меня такая же ерунда уже пол года ,были морозы вообще мучила сильно с приходом тёплой погоды исчезло и лишь изредко напоминает о себе . Облазил всё ,так и не понял, что это было ? Думаю всё же это от Гены ,плохой заряд АКБ и слабый импульс напряжения на стартер ! На днях снимал шётки с Генератора и в щель крепления шёток к генератору увидел огромную выроботку в динаме генератора а значит даже новые шётки слегка достают до динамо . Вот стал вопрос как эти канавки на динамо выровнить ?! Может кто проделывал такую работу ?
Andrew White
# 02 Май 2012 23:21
Стартер БАТЭ???
Андрес
# 03 Май 2012 09:30
Дымдыр писал(а):

Облазил всё ,так и не понял, что это было ? Думаю всё же это от Гены ,плохой заряд АКБ и слабый импульс напряжения на стартер !

мысль такая была, что стартеру все таки не хватает импульса. Но ведь напряжение по БК 12,4. Зимой спокойно заводился с 11,8...
Vladimir-099карб
# 03 Май 2012 19:10
Была тема такая же и у меня. Тупо сгнил загадочный красный провод. Заменили и всё... В районе слива у черного ящика. Он в жгуте там один такой)
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=113199&highlight=
Андрес
# 12 Май 2012 14:52
вроде все пересмотрел, что можно...нов минувшие выходные опять не завелся....
пока заменил разъем на стартер, подвел массу прямо на стартер...вроде работает...если откажет буду снимать стартер
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •