Моя ласточка проехала 150 тыс Машина 2003 года ставлю в гараже.Первых хозяин.На 5 тыс. загнуло клапана и решили расточить по 1.6 и поршневая тоже от 1.6 и щас клапана не гнёт .

Первую машинку - 2111 2001 г. продал с пробегом 158 000 км (сам на ней проехал 43 000 км за год) - сменил прокладку ежду блоком и ГБЦ - прогорела между 2 и 3 цилиндром, заодно сменил клапана.
Сейчас 21104 - пробег 80 000 км - не менял пока ничего. Калина пробег 60 000 км - смена прогоревшей прокладки

у отца был рабочий каблук ваз 2104 инжектор...пробег до кап рем 340 тыс. т.к компрессия была 8-9 в районе 200 меняли клапана..

21102 1999 г. 199 тык. менялись прокладка и клапана (дважды), распредвал. Бегает хорошо.
Удручает только коррозия металла по низу...

PS: ТС исправь название темы на "СМЫЙ БЛЬШОЙ ПРБЕГ АВТО и ДВЖКА!"

ВАЗ 21120, 2000 г.в. Пробег 299500. На 30000 из за ремня загиб клапанов, сразу сделали выточки в поршнях. Теперь клапана не гнет. На 202000 менялась помпа, шестерни и сцепление. Чуть позже в 2 колодца пошло масло, заменил колечки резиновые. Когда собирали после загиба клапанов, то мазали обычным силиконовым герметиком. Помазали бы Локтайтом или подобным то, может, и масла в колодцах не было. Кстати, когда на авторынке спрашивал Локтайт то на меня все смотрели как на чумного. Не могли понять, что хочу. В результате нашел только у одного, его торговое место ближе к сервису. Капиталку движку пока делать не собираюсь. На 10000 пробега на доливку хватает того масла, что остается от 4-х литровой канистры. Да и как машина едет меня устраивает, я не гонщик. А вот красочка на кузове местами уже пошла хорошо. Правда машина эксплуатируется в очень жестких условиях. Половина пробега по раздолбанной грунтовке среди деревьев и кустов, да еще и постоянно с грузом 300-400, а то и больше килограмм.

Это ж где работать надо, чтоб за полтора года более 300 наездить?

Более 100 за год видел, но 300!!!

5лет 1 месяц, пробег 195 ткм, в двиг не лазил, только клапанную крышку переклеил, т.к. в свечные колодцы масло попадало...

Ваз-2111 2008г. пробег 255000тыс. менялась подвеска пару раз!!в движке только помпа, сцепление, гена и все ремни.

Ваз 21103 2003 г. 1,5 16V 127000, в движке менялась только помпа

170+тыс. было когда переходил со своего 1,5 8в на 16 клапанов, жалоб на мотор никаких не было, когда разбирал двиг все удивлялся его хорошему состоянию для такого пробега. Думаю 200 - 250 легко пройдет любой тазомотор, если его не насиловать и он изначально собран хорошо, а может и больше.

2003г 8к 143тык. один раз снимал клапанную крышку почистить маслоуловитель. Больше к двигателю не прикасался. Ни разу не регулировал клапана (не дают друзья "спецы" - типа не мешай ездить). Масла не ест ни капли!!! Расход до 7.0 по городу. Свечи и то поменял на пробеге около 80тык. Еле открутил. По кузову и краске никаких претензий - где сам зацепился - там и пошло - покрасил и забыл.
А вот ходовую приходится перебирать 2 раза в год - такие дороги.
Что еще хочу добавить: ни одну деталь не снимал убитую с машины - только вызывающую легкие подозрения, после чего вышеуказанные "спецы" долго дергали на стенде и говорили что " вот тут должно быть слегка не так и ежели присмотреться то тут может чего-то произойти" Исключение - модуль зажигания (сдох на 50тык)

Приора 2008г. Пробег 301тыс. км. В движке даже крышка головки блока ни разу не снималась.

не мой на просторах интернета машины ездят с такими пробегами.

300 тыщ за 1,5 года - это 548 км в сутки. Реально ли?

А можно ссылочку на приору? Хочется почитать отзыв.

2112, 8кл, 04г.в. Пробег 146000, регулировал один раз клопана, поменял недавно помпу, два раза замена свечей и ВВ проводов.

Масло меняю каждые 10 тыщ, вскоре предстоит замена ремкомлектом заглушки трамблера - масло подтекает и отрегулировать клапана еще хочу, так для профилактики и компрессию померить.

Ну а завтра в Питер на ней еду

147000 -2002 год 8 кл.Масло рекомендованное (шелл) меняю 8 -10 тысяч км без долива(тьфу -3 раза) (синтетика).

DimanZ1

http://reviews.drom.ru/lada/priora_wagon/53291/
http://reviews.drom.ru/lada/2110/59205/

вот пару ссылок, для начала.

Спасибо. Только в отзыве написано, что эта Приора уже больше 370тыс. км. прошла.

DimanZ1

Десятки и приоры как тачки по области круглые сутки области катают, без остановок.

DimanZ1

На фото пробег десятки.

Подскажите пожалуйста, 2004 г. 157тк пробегу, масло подъедат примерно 1литр на 2500 км. (масло синтетика 5в40) компресия 8,5 7,5 8,5 8,5 с маслом компресия показывает по 12 кроме второго там 11,5 ... меньше всего в нём при 2 методах измерения.... стоит делать капиталку?
по ощющениям машина хуже тянет...но едет.

ВАЗ 2114 2005 год... первое вскрытие башки на 70 тыщ прогорел клапан
капиталка на 125 тыщах

ВАЗ 2110 1998 год карбюратор пробег на настоящее время 224 тыщи без капиталки мотор живой

вот они реальные пробеги где все
а потом на рынке все продаются с пробегами до 100 тыщ